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...Buchfolie im Schreibwarenladen. 0,5 qm für 1,69 €.

Wenn "Auto" dran steht, kostet der Kram gleich 10 Mal so viel !

Die Idee ist gut.

Der Rapsbenz

Buchfolie? Die is doch überhaupt nicht elastisch, wenn du mit der über ne Rundung musst wirds sehr unschön. Ausserdem is die wohl kaum wetterfest

ich würd zum polo oder louis gehen. die haben ne transparente folie im angebot die auf tank oder schutzbleche geklebt werden kann(gegen kratzer und so weiter).

hab ich allerdings noch nie ausprobiert

...sie ist aus PE und riech' mal daran. Na? Richtig! Weichmacher.

Der Rapsbenz

Zitat

Original von Rapsbenz
...Buchfolie im Schreibwarenladen. 0,5 qm für 1,69 €.

Wenn "Auto" dran steht, kostet der Kram gleich 10 Mal so viel !

......

*voll zustimm*!

Diese Folie verwende ich schon Jahre lang. Habe immer eine ganze Rolle zu Hause. Vorwiegend kommt diese bei meinem Motorrad zum Einsatz. Dort beklebe ich (vor großen Touren) Lackflächen und/oder Chromteile ab. So kann nichts zerkratzen.

Die Klebefolie ist 50 cm breit und auf der Rückseite mit quadratischem Aufdruck versehen. So hat man es beim aufzeichnen/ausschneiden einfacher. Es lassen sich beliebige Formen oder Streifen herausschneiden.

Wahrscheinlich ist diese Folie etwas dünner als die für PKWs. Die originalen Steinschlag-Schutzfolien bei Porsche z.B. (944er, 911er), sind deutlich dicker. Aber dem Sinn und Zweck tut dies keinen Abruch. Habe bisher nur positive Erfahrungen gemacht.

Auf eine kleine Sache sollte man vielleicht achten:
Die "Buchfolie" schrumpft nach kurzer Zeit etwas. Dann entstehen schmale Ränder. Dort bleibt der Kleber zurück und darauf sammelt sich dann Schmutz, welhalb das dann schwarz wird. Das Ganze läßt sich jedoch mit etwas Verdünnung ganz "easy" entfernen.

Aber auf dem schwaren Lack sieht man das eh' kaum ...

Grüße!

Macht auch Sinn vorne an der Motorhaube anzubringen; neben Grill wo die Rundung ist. =)

Moin, nur eine kurze info.

Wenn Ihr die BUCHSCHUTZFOLIE verklebt, entstehen 1. logisch schwarze Ränder (Schrumpf); 2. evtl Lackschäden durch den Kleber, da der warscheinlich nicht ph-neutral ist... 3. Rundungen und Sicken lassen sich hiermit def. nicht bekleben, zu starr und nicht wirklich formbar 4. nicht repositionierbar, wenn drauf dann drauf 5. wesentlich dünner als KFZ-Folien 6. weil billig immer teuer wird.

Vorteil KFZ-Folien: vom Kleber dafür konzipiert, lassen sich repositionieren, lassen sich einfacher verarbeiten (sogar einfönen in Fahrzeugkonturen) halten definitiv besser und länger auf dem Lack..... und so weiter.

Ergo: Buchfolie ist evtl. 3-5 mal BILLIGER aber dann bitte auch die Arbeitszeit mit einberechnen die liegt um vieles höher...

Ach ja, Zigarettenasche und Wasser sind auch ne sehr gute Politur bei Kratzern aber da nehm ich dann doch die Variante vom netten Zubehöronkel.

Bei Rückfragen gern unter info@frontdesigner.de

Zitat

Original von Foliendoc
Moin, nur eine kurze info.

Wenn Ihr die BUCHSCHUTZFOLIE verklebt, entstehen 1. logisch schwarze Ränder (Schrumpf); 2. evtl Lackschäden durch den Kleber, da der warscheinlich nicht ph-neutral ist... 3. Rundungen und Sicken lassen sich hiermit def. nicht bekleben, zu starr und nicht wirklich formbar 4. nicht repositionierbar, wenn drauf dann drauf 5. wesentlich dünner als KFZ-Folien 6. weil billig immer teuer wird.

Vorteil KFZ-Folien: vom Kleber dafür konzipiert, lassen sich repositionieren, lassen sich einfacher verarbeiten (sogar einfönen in Fahrzeugkonturen) halten definitiv besser und länger auf dem Lack..... und so weiter.

Ergo: Buchfolie ist evtl. 3-5 mal BILLIGER aber dann bitte auch die Arbeitszeit mit einberechnen die liegt um vieles höher...

Ach ja, Zigarettenasche und Wasser sind auch ne sehr gute Politur bei Kratzern aber da nehm ich dann doch die Variante vom netten Zubehöronkel.

Bei Rückfragen gern unter info@frontdesigner.de

...und vom mehr ausgegebenen Geld fährst Du nach Florida.

Buchfolie ist bewährt, schadet nicht und alle anderen kochen auch nur mit Wasser.

Der Rapsbenz

Zitat

Original von W124/500E
dann werde ich mir mal diese Buchfolie besorgen und testen =)vorher muß ich aber erst die sandgestrahlten Stellen frisch lackieren lassen

solche folie funktioniert eigentlich ganz gut solange sie sich nicht komplizierten formen anpassen muß
...ich habe sie an den schwellerkanten unterhalb der einstiegsleisten angebracht, da dort gerne an der vorderen kante rost ansetzt.
diese stellen sind mir schon bei der wagensuche bei einigen modellen aufgefallen - meiner war auch nicht ganz verschont.

werde die folie demnächst noch auf zumindest die nebler kleben - ich fahre einfach zuviel langstrecke, da geht immer glas zu bruch.

wenn dann nur in sehr schlechter quali, die kamera ist auf reisen
...müsste ich dann mit handy machen, ich schaue mal morgen.

na klar kochen alle mit wasser, genau wie ich in meinen autos auch olivenöl fahre, weil öl ist gleich öl gell???

naja versuch mal buchfolie über eine kontur zu ziehen oder sie einzufönen... haha... würd ich gern mal sehen!

und nach florida, logisch von eventuellen 20,-€ ???

ach ja unser bäcker hat mir letztens ja auch die steuerkette gewechselt weil der kann recht gut mit dem hammer umgehen... man wie armselig ist das denn?

habe ich hier jemandem ein angebot gemacht oder preise genannt? wohl kaum.

sollte nur ne info sein, gibt genügend folien die du verkleben kannst und nicht nur von mir.

schau di dann mal die folie nach einem jahr an oder versuch sie mal runterzubekommen (sauber...) ohne wie so schön beschrieben mit verdünner!!! (auf dem lack) naja gibt halt immer jemanden der es besser weiß.

diese Folien werden für diesen zweck hergestellt und nicht im bastelladen angeboten, warum wohl? na dämmerts? gehen rückstandslos auch nach jahren ab??? richtig, und der lack hat auch keine verfärbungen vom kleber!

Nur mal für dich:
Orafol-Folie für die unteren schweller ca. 15,- ; Anbringen ca 10 minuten; Entfernen ca 10 min: Bei einem Stundenlohn von 25 € also gesamt ca. 23,33€
Buchfolie für die unteren schweller ca. 5,-; Anbringen ca 30 minuten; Entfernen ca 60 minuten inkl. einreißen und reinigen: Auch hier Stundenlohn von 25,-€ angesetzt ergibt:
42,50€
so und nun auf in die staaten cu

Da liegst du falsch, denn PE ist als Folie def nicht formbar* und den WEICHMACHER den du riechst der kommt vom kleber. elastisch sind daher nur venylfolien (PVC) hier riechst du aber auch nicht unbedingt den weichmacher...
* per fön wird die oberfläche verschmoren und wird bei der nächsten erwärmung durch die sonne o.ä. sich in die ursprungsform zurückziehen also nicht auf rundungen oder in sicken halten außer mit den netten kleinen knittern, hat aber auch nicht jeder!

Kleiner Tipp für die ungarstigen: vorher vernünftig lackieren lassen, denn die Kunststoff-Folien lassen Feuchtigkeit diffundieren.

Zudem gibt es auch die Möglichkeit bei einem Werbedesigner oder Fahrzeugbeschrifter nach Resten zu fragen, es fallen immer ne menge reste an.

Zitat

Original von W124/500E
haste eventuell mal ein paar Bilder

bitte nicht meckern, nur vom handy.

mir kommt es auch nur darauf an, daß durch scheuern der leiste nicht direkt der lack weggerieben wird.
die folie habe ich seitlich an den rändern auch ein wenig überstehen lassen, mich stört es von der optik her so nicht.