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Ich möchte euch heute die fahrzeugspezifische Funkfernbedienung der Firma WAECO vorstellen.

Es handelt sich hierbei um das Modell: MT-150MB2 (MT-150 die FFB und MB2 steht für das Fahrzeug)


Im Lieferumfang enthalten:

1 Steuergerät mit Antenne
1 Kabelstrang zum Anschluss an den Bordstrang
1 Anleitung
1 Packung "Schmarotzer"
1 Fernbedienung
1 Konfirmitätserklärung gemäß dem Gesetz über Funkanlagen...


Infos zu den verschiedenen Modellen gibt es hier:

Klick (PDF)






Der Einbau der Fernbedienung gestaltet sich sehr einfach.
Im Prinzip müssen nur eine Handvoll Kabel an den vorhandenen Strang bei der ZV Pumpe (Unter der Sitzbank rechts) angeschlossen werden.

Hierzu werden von der Firma WAECO Schmarotzer mitgeliefert. Ich empfehle jedoch selber welche beim OBI zu kaufen oder sonstwo. Die mitgelieferten Schmarotzer haben mich einigen Ärger gekostet indem die FFB nicht funktioniert hat. Bis ich dahinter gekommen bin dass die Schmarotzer die Kabel nicht "angefressen" haben ist eine Woche ins Land gestrichen.

Das Problem habe ich aber mit einem freundlichen Waeco Mitarbeiter (Danke an Herrn Wagner) systematisch ausfindig gemacht.


Wie gesagt, es müssen nur eine Hand voll Kabel angeklemmt werden. Dazu wie gesagt nimmt man Schmarotzer. Somit werden keine Kabel des original Fahrzeug Kabelstrangs durchtrennt.

Nur ein einziges Kabel muss durchschnitten werden, hierbei handelt es sich um das Kabel welches den Impuls zum schliessen an die ZV Pumpe gibt.

Somit läuft das Signal dann direkt über das Steuergerät.





Bei der ZV Pumpe werden insgesamt 5 Kabel angeschlossen. Bei manchen Fahrzeugtypen, wie bei dem 300-24V an dem ich den Einbau vorgenommen habe, müssen auch zwei Kabel auf die Fahrerseite gelegt werden um dort an die "Blinkeransteuerungskabel" angeklemmt zu werden.

Ich vermute mal das wird bei anderen Typen z.b. 220er, 200er nicht anders sein.

Ist aber, dadurch dass es sehr dünne Kabel sind, wirklich kein Problem.



Die Reichweite der FFB ist durchschnittlich mit ungefähr 10-20 Metern. Je nach Wetter. (So habe ich es zumindest festgestellt).


Schade ist natürlich dass man in die Handsender keinen Schlüssel einbauen kann und dieser somit extra mit sich geführt werden muss, zusätzlich zum normalen Autoschlüssel.


Der Preis der FFB liegt bei 78 Euro


Aber es ist halt nicht ein billigramsch von ebay. Viele werden sagen ja gut, es ist doch wurst ob ich eine für 30 Euro bei ebay kauf oder nicht, aber das muss dann doch jeder für sich selbst wissen.


Noch ein paar Daten:

- Kopiersicher mit 4,3 Milliarden möglichen Codes
- Erweiterbar mit bis zu fünf Handsendern
- E-geprüft, R&TTE-Zulassung mit europaweiter Betriebserlaubnis



Mein Fazit: ICH KANN DIESE FFB NUR WÄRMSTENS EMPFEHLEN!!!

Angezapft wird:

Masse + 12 V

Zwei Kabel für Blinker

Wenn du das original Impulsgeber Kabel durchschneidest, kommt an das eine Ende n Kabel und an das andere Ende auch.

Haste schon 6 Stück.

das letzte Kabel war für.. oh man, muss ich mal schaun wo ich die Anleitung hab. Steht spitze beschrieben drin, wirklich.


Falls du dir die holst und net weiter kommst, kann ich dir auch Telefonsupport geben.

da muss ich etz scho sagen.. mich letztens zsamscheissen weil ich auf die idee komm sprit zu sparen indem ich alkohol tanken würd, und dann selbst bei der FFB sparen und nen billig ebay ramsch kaufen

was soll ma dazu noch sagen

ich mein im prinzip muss ne ffb nur öffnen und schliessen..

es geht halt noch um die sicherheit mit codes etc...

naja egal. muss jeder für sich selbst wissen.

Kurze Anmerkung:
Ich habe mich vor paar Wochen mal bei Waeco erkundigt wieso und weshalb die keine FFB mit Klappschlüssel anbieten. Die Erklärung war simpel:

Wenn du eine Klappschlüssel FFB möchtest musst du deinen original Schlüssel zersägen. Das ganze wird in die Klappschlüssel FFB eingebaut und ist wenn man das nicht wirklich sehr sehr gut macht sehr wackelig und INSTABIL. Dazu kommt bei neuen Fahrzeugen mit elektronischer Wegfahrsperre noch dazu dass aus dem original Schlüsselkopf die Elektronik mit ausgebaut werden muss und ebenso in den neuen Klappschlüssel integriert werden muss.

Zu den Vorteilen der Waeco FFB kommt zudem dass Waeco sämtliche Zertifikate der Institute vorweisen kann. Bei total billigem Ramsch (damit meine ich nicht alles wo kein WAECO draufsteht sondern eben wirklich das total billige Importzeug ohne irgendwelche Zertifizierungen) kann es auch vorkommen dass Boardelektronik gestört werden kann. Wenn dann wärend der Fahrt solch ein Ausfall vorkommt und nachgewiesen werden kann dass die Billig FFB damit in zusammenhang steht kann es sein dass die Versicherung sich quer stellt.

Das ist auch der Grund warum Waeco FFB's nur eine Reichweite von bis zu 20Metern haben, und nicht wie einige billig FFB's werben mit bis zu 200Meter.

Zu Punkt 1:

Immer zuerst den Minuspol abklemmen, niemals den Pluspol zuerst...


Zu Punkt 2:

Die schon angesprochene Verriegelung erkennste daran dasse orange-rötlich ist. Ist relativ klein.
Betätigt wird selbige durch kräftiges "zudrücken". Das kriegste dann schon raus.


Zu Punkt 3:

Der Knopf denke ich könnte zum deaktivieren der Alarmanlage dienen.
Wenn die Anlage abgeklemmt ist sollte es normalerweise keine Probleme geben wenn du die FFB einbaust.

Allerdings würde ich mal jemanden nachschauen kann ob man die Alarmanlage nicht wieder in Gang setzen kann. Eine Alarmanlage ist zwar nicht unbedingt sicher, aber besser mit als ohne