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lcr

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  • »lcr« ist der Autor dieses Themas

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Registrierungsdatum: 31. März 2004

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 16:47

Fahrbericht neues E Klasse Coupé E 350 CGI

Liebe Leute.... ich sag nur es lohnt sich :-) ...

für einen Kurztripp aus dem Rheinland nach HH hatte ich in HH über Sixt am Flughafen HH eigentlich einen Smart reserviert.

Am Ziel angekommen war das Erstaunen dann doch sehr groß als ich trotz 4 Monate Vorlaufzeit für die Reservierung keinen Smart bekam. Aber Sixt wäre nicht Autovermieter wenn Sie eine solche Schlappe nicht gekonnt wett machen würden.

So auch hier..der Ersatz.. ein nagelneues E-Klasse Coupé E 350 CGI in obsidanschwarzmet., Leder, große Navi, Panoramaschiebedach etc. das ganze zum Smartpreis von euro 41,08 plus Vollkasko ...Ihr könnt Euch wohl vorstellen ...mein Grinsen war breit.

Zu den Fakten:

Vornweg möchte ich behaupten das Mercedes mit der aktuellen E Klasse meiner Meinung nach im Vergleich zu Audi und BMW ein großer Wurf gelungen ist und die Mitbewerber doch noch einige Hausaufgaben bekommen haben. Die Designsprache ist einfach atemlos, Haptik, Komfort, Bedienlogik des Interieurs einfach grandios. Sehr positiv überraschte die Rechengeschwindigkeit des Command .... kaum zu toppen, alles geschieht in Sekundenschnelle, man merkt einfach das die Entwicklung der Navisysteme doch noch Quantensprünge beinhaltet.
Die Sportsitze - was soll ich die noch loben, E-Verstellung Serie, Sitzfläche hart genug, Lehnenhöhe bei meinen 184 cm etwas über meiner Schulterhöhe, Kopfstützen wohltuend in das Gesamtdesign der Sitze integriert. Die Bedienung von Hifi, navi, Telefon usw. über das Lenkrad wurden meiner Meinung nach in Details im Vergleich zum Vorgängermodell noch verbessert. So hab ich alles ? Nö ....guckt man auf denTacho fällt einem so eine blöde dampfende Kaffeetasse auf....da musste ich zugegeben auch erst mal nachlesen was es mit diesem Symbol auf sich hatt .. aha ... es ist ein Müdigkeitsüberwachungsassistent der zwischen 80 km/h und 180 km/h anhand der Lenkbewegungen, des Brems und beschleunigungsverhaltens usw misst ob man eine Pause braucht oder nicht .. es soll..laut Bedienungsanleitung ...einen Warnhinweis in Schriftform im Display des Tachos erscheinen wenn das Auto der Meinung ist das man besser eine Pause machen sollte.

Zum Motor... sehr kerniger Klang .. ich dachte schon aus dem V6 wäre ein V8 geworden . Das Ansprechverhalten sehr spontan, Anzug .. na ja ... lt. Datenblatt in 6,3 sec. auf 100 km/h .... gefühlt geht das schneller über die Bühne , Top Speed von 250 km/h konnte ich im Raum HH wegen Speed Limits auf den blöden Autobahnen leider nicht austesten dafür aber im Stadtverkehr mit Stop and Go aufgrund der Ampelschaltug unter 10 l Super Bleifrei gemäß Reiserechner. Für einen Motor mit diesem Format und dem strammen Gewicht des Fahrzeuges ein echter Vortag.

Ich kann Euch nur empfehlen das Teil solltet Ihr mal Probe fahren, ein schönes Erlebnis mit einigen Highlights und Aha Effekten, nebst sehr hohem Showcharakter an der Tanke und jeder roten Ampel.

Gruß vom LCR + guten Rutsch ins neue Jahr !!!

Ach so - nein Fotos hab ich blöder Weise vergessen zu machen.
[IMG]C:\Eigene Dateien\Fotos\Mercedes\Mercedes Avantar.jpg[/IMG]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lcr« (29. Dezember 2009, 16:54)


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