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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016
Wohnort: Blieskastel
Typ: 260E
Typ: E50AMG
Typ: 400E
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Bei normalem Stadtverkehr sieht das bei meinem 280er genauso aus wie bei Btr. Bei meinem Wagen ist zur Kühlung alles neu verbaut worden, der Klimakondensator ist gereinigt aber der alte. Sobald der Wagen rollt geht die Temp auf das normale Maß runter. ich kenne das gar nicht anders.
Der Aufwand ist minimal
Dieser Beitrag wurde bereits 11 mal editiert, zuletzt von »lor3nz« (16. Juli 2023, 11:46)
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