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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schanky« (31. August 2008, 22:10)
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Zitat
Original von hattorihanzo
Na klar,Diesel raus,Benziner rein,Fahrwerk und Bremsanlage getauscht und schon gehts ab
Was da sonst noch an diversen Klleinigkeiten gemacht werden muß;keine Ahnung.
Aber wäre doch toll in einem 5,60€ Auto so ein Motor,oder Frank?
Gruß Guido
Zitat
Original von 124t 1995
...hat oder kann einer von denen die zum Stammtisch kommen nen Spannungsprüfer mitbringen?
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Zitat
Original von Schanky
Zitat
Original von 124t 1995
...hat oder kann einer von denen die zum Stammtisch kommen nen Spannungsprüfer mitbringen?
Japp
Zitat
Original von 124t 1995
.... hat auch jemand Tachoausziehhaken ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schanky« (5. September 2008, 20:32)
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Zitat
Original von wmfanw202
Moin,
werde LEIDER nicht kommen können , muß nämlich meine Motorradgarage räumen , und hab mir dafür einen Sprinter geliehen für die Ersatzteile . 4 Hondas und eine Triumpf müssen zum laufen gebracht werden , und 4 Kilometer weiter vorübergehend untergebracht werden .
Tachohaken hätte ich
Mfg
Frank
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Baujahr: 1995 1993
Zitat
Original von 124t 1995
Zitat
Original von wmfanw202
Moin,
werde LEIDER nicht kommen können , muß nämlich meine Motorradgarage räumen , und hab mir dafür einen Sprinter geliehen für die Ersatzteile . 4 Hondas und eine Triumpf müssen zum laufen gebracht werden , und 4 Kilometer weiter vorübergehend untergebracht werden .
Tachohaken hätte ich
Mfg
Frank
komm doch eben rum
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Baujahr: 1992
Baujahr: 1992
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Guido260TE« (7. September 2008, 17:24)
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Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Maddin« (7. September 2008, 19:08)
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