Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • »Horchundguck« ist männlich
  • »Horchundguck« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 84

Registrierungsdatum: 11. Juni 2008

Wohnort: Kreis CW

Typ: MB 220 E

Baujahr: 11/1992

  • Nachricht senden

1

Samstag, 18. September 2010, 01:55

Abdeckung Spiegeldreieck rechts

Servus Jungs,

für das o.g. Teil bräuchte ich die Teilenummer.
Das Fahrzeug ist ein W124.022 Mopf 1.

Beim Ausbau sind mir die oberen Haltenasen
abgebrochen.

Danke im voraus.
__________________________________________________________
Grüsse vom Gruftie Rolf :D
Baujahr 11/1949 - EZ 08/1950

Politiker sind der Beweis dafür, dass der Hirntod nicht das Ende des Lebens bedeutet.

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

2

Samstag, 18. September 2010, 01:56

kannst es auch ohne haltenasen benutzen.

nimm selbstklebendes Klettband von Tesa.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

3

Samstag, 18. September 2010, 13:54

Hallo,

das ist dann aber irgendwie Pfusch, wird mich wahnsinnig machen es nicht vernünftig, nicht original und gepflickt zu haben, allerdings sind die Teile unverhältnismässig teuer.

Best regards

Sternenwind


PS: Die Teilenummer habe ich nicht imKopf, die findet aber der MB-Teile-Onkel ganz schnell.

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

4

Samstag, 18. September 2010, 15:48

ich hab schon mehrfach sowas in in der form repariert und man hat nix gesehen.

und eben weil bestimmte KLEINteile so unverhältnismässig teuer sind, ist die frage nach einer preisgünstigen reparatur immer da.

Oder lässt du für einen kratzer gleich die ganze Stoßstange tauschen?
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?