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Suche M104.992 mit nachweisbarer, möglichst geringer Laufleistung

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JM66

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1

Dienstag, 23. Mai 2023, 19:07

M104.992 mit nachweisbarer, möglichst geringer Laufleistung

Moin!

Einen solchen Motor brauche ich, damit das Sinn macht, top.

Gerne PN an mich! Danke!

Achim

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3

Dienstag, 23. Mai 2023, 22:52

Danke!

Herrmanns rufe ich morgen mal an, hat da jemand Erfahrung?

Überholt wäre schon nett, bekomme auch Preis für Überholung meines Motors. „koscht halt Geld…“ wird wohl zutreffen, so oder so…

;(

Twix

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4

Mittwoch, 24. Mai 2023, 09:49

Aus der eigenen Erfahrung mit gebrauchten Motoren würde ich davon eher abraten.
Das kann durchaus größere Probleme verursachen als den eigenen Motor zu machen.
Da weiß man zumindest was Sache ist, erzählt wird immer viel, jedenfalls von privat.

JM66

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5

Mittwoch, 24. Mai 2023, 10:25

Das sind genau meine Bedenken. Katze im ?ack, vom Regen in die Traufe usw..

Ein gerade gemachter Motor oder einer mit sehr wenig km aus einem Unfallauto mit guter Historie kämen in Frage.

Ich habe das Problem auch nicht erwartet bei knapp 200tkm und der erfahrene Mercedes-Meister sagt, dass der Zustand der Laufbahnen nur mit einem Zwischenfall (Ausfall Kühlung) zu erklären ist, den der Vorbesitzer auch mitbekommen haben muss. Immerhin fuhr er bei mir so noch 6 Jahre/ 50tkm.

Aufgefallen ist es erst letzten Spätsommer, als Cabriofreunde hinter mir herfuhren und mich drauf aufmerksam machten. Hätte man vielleicht noch lange weiter fahren können. Ich hoffte auf VSD und wollte nur den Kopf machen lassen. Dann kam nach Demontage des ZK der Anruf "am besten kommen Sie mal vorbei, damit wir uns das zusammen angucken"... Et kütt wie et kütt.
Nächste Woche bekomme ich eine Kostenschätzung von Motoren Lang. Ma schaun, mir schwant böses.

DIESEL

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6

Mittwoch, 24. Mai 2023, 19:17

Moin,

bei Motoren Lang habe ich den nackigen Zylinderkopf mal vervollständigen lassen. Gute Arbeit.

Von Herrmanns habe ich eine Niveaupumpe. Seit 70.000 Kilometern und bald 10 Jahren auch einwandfrei.

Gute Entscheidung(en) wünscht

diesel
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Mittwoch, 24. Mai 2023, 19:43

Moin Achim,
grade bei deinem sehr schönen, stimmigen Cab mit einer der schönsten Farbkombis würde ich auch einen Mehrpreis in Kauf nehmen, wenn dadurch "matching" Motornummer erhalten bleibt. Der Wertverlust durch einen "Ersatzmotor" gegenüber einem generalüberholten "matching" Block dürfte wesentlich höher sein.

Dein Auto ist kein Spekulationsobjekt, aber auf jeden Fall im Bereich des Sammlerfahrzeuges und das würde das Cab ohne matching numbers immer weniger werden. Irgendwann kommt der Tag, an dem du ihn eventuell veräußern möchtest.

Ansonsten wird das Öl, welches verbrannt wird sowieso zum größten Teil von harten Ventilschaftdichtungen kommen, auch wenn die Laufbahnen nicht mehr pralle sind.

JM66

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8

Samstag, 24. Juni 2023, 08:45

Danke für Euren Input.

Die Entscheidung für Überholung des Originalmotors ist gefallen. Raus ist er und Block und Kopf gehen oder gingen jetzt zu Motoren Lang.

Digitalisierung ist an der Werkstatt vorbeigegangen, warum Bilder gedruckt und dann wieder fotografiert werden? Herrlich…

Kennt jemand den RAL-Ton des beige des Ventildeckels?
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