Nee, auch die Kanten rundum sind nicht so weit angelegt.
Bei Mopf0 ca. 80°, ab Mopf1 ca. 60°.
Nagel mich da nicht aufs ° fest.
Musst mal auf nen Treffen fahren und dranlangen, dann erfühlt man den Unterschied.
Wenn man beide Koties vor sich hat, kann man es auch sehen.
Ab Mopf1 gab es ja auch Sportfahrwerk mit Breitreifen, weswegen sie es zur Sicherheit wohl auch geändert haben.
Ist beim 201 übrigens genauso.
Selbst am Tresen gibt es, quasi seit Einführung Mopf1, nur noch Mopf1 Flügel, die mit Mopf2 identisch sind und auch an einen Mopf0 passen.
Wobei auch da die Paßform nachgelassen hat.
Es geht ihmo nix über original, rostfreie Gebrauchte, da ist Farbe ihmo Wurst, weil ein neuer oder anderer Koti immer lackiert werden muss.
Ansonsten ist es fast wie ein 6er im Lotto einen, für nen Fuffi, im Umland, in passender Farbe zu finden.
Ich hätte die nur leicht patinierten Kotis von damals behalten sollen.
Könnte man heutzutage fast reich damit werden, oder hätte die Lackierung dafür wieder raus.
Die Lilanen oder Borniten, waren Mopf1 non Sportline, die an die bekannte Morchel gekommen sind.
Sind seither, trotz exorbitanter 16" 205er, immer noch ohne Befund.