Sie sind nicht angemeldet.

Suche Blechmutter für die seitleiche Befestigung der Prallleiste - Stoßstange vorne

mercedesbrunzer

Fortgeschrittener

  • »mercedesbrunzer« ist männlich
  • »mercedesbrunzer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 6. Juni 2006

Wohnort: Landau an der Isar

Typ: BMW R1150R Rockster, BMW R45

Typ: Mercedes Citan (W415), Skoda Octavia (5E), Opel Record D

Typ: 300CE-24 Cabrio, 220E, 260E, 420SE (W126), 230E (W123)

Baujahr: 2003, 1978, 1979

Baujahr: 2018, 2018, 1972

Baujahr: 94, 93, 91, 90, 87, 83

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 5. November 2020, 16:55

Blechmutter für die seitleiche Befestigung der Prallleiste - Stoßstange vorne

Hallo Zusammen,

habe gestern leider erfahren müssen, das es die Blechmutter für die Befestigung der Prallleiste vorne leider nicht mehr bei Mercedes gibt.

Hat jemand von euch vielleicht einen Kontakt, wo ich sowas noch bekommen könnte!?

Teilenummer: A0009843125 oder A0009842222



Vielen Dank im Voraus!

Johannes
Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

Otthardt

Profi

Beiträge: 1 455

Registrierungsdatum: 29. September 2014

Typ: c124 300ce

Typ: s124 300d

Typ: vw lt28

Baujahr: 1992

Baujahr: 1988

Baujahr: 1980

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 5. November 2020, 19:09

Moin,

gefunden hab ich da leider auch nichts, wird damit die Prallste an der Stoßstange befestigt?
Grüße
Otthardt

mercedesbrunzer

Fortgeschrittener

  • »mercedesbrunzer« ist männlich
  • »mercedesbrunzer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 6. Juni 2006

Wohnort: Landau an der Isar

Typ: BMW R1150R Rockster, BMW R45

Typ: Mercedes Citan (W415), Skoda Octavia (5E), Opel Record D

Typ: 300CE-24 Cabrio, 220E, 260E, 420SE (W126), 230E (W123)

Baujahr: 2003, 1978, 1979

Baujahr: 2018, 2018, 1972

Baujahr: 94, 93, 91, 90, 87, 83

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 5. November 2020, 20:52

Ja genau, auf jeder Seite wird die Prallleiste mit drei Schrauben befestigt!
Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 5. November 2020, 21:41

das sind handelsübliche linsenkopfschrauben, die hat mercedes nicht erfunden ;)
torx oder kreuzschlitz, völlig egal...
wagen124.com

mercedesbrunzer

Fortgeschrittener

  • »mercedesbrunzer« ist männlich
  • »mercedesbrunzer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 6. Juni 2006

Wohnort: Landau an der Isar

Typ: BMW R1150R Rockster, BMW R45

Typ: Mercedes Citan (W415), Skoda Octavia (5E), Opel Record D

Typ: 300CE-24 Cabrio, 220E, 260E, 420SE (W126), 230E (W123)

Baujahr: 2003, 1978, 1979

Baujahr: 2018, 2018, 1972

Baujahr: 94, 93, 91, 90, 87, 83

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 5. November 2020, 23:57

Nicht die Schrauben, ich suche die Muttern! Funzt ohne die Muttern zwar auch, hält mit aber besser!
Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 479

  • Nachricht senden

6

Freitag, 6. November 2020, 01:58

Die sind schon sehr speziell.
Des sind 6 Kant Muttern aus gestanztem Blech für Blechschrauben.
Normalerweise sind die in den Kunststoff "einlaminiert".
Oder bei einer neuen Leiste/Schiene mit dran.
Wusste gar nicht, das es die einzeln gab.
Wie willst die, wenn mal rundgedreht wieder befestigen?
Die muss man dann ja wieder einkleben.
Pfuschlösung oder so wie ich es mal gemacht habe, als alle 3 Schräuble abgerottet waren.
Das musste ich zuvor die Köpfe abflexen, weil sie rundgedreht haben.
Die Schiene ansonsten von aussen optisch gut.
De Leiste eh wengle bearbeitet, eh Streifen Blech neigeklebt, vorgebohrt und mit neuen VA Schräuble montiert.
Sieht net mal ein Gutachter und hebt. :whistling:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

mercedesbrunzer

Fortgeschrittener

  • »mercedesbrunzer« ist männlich
  • »mercedesbrunzer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 6. Juni 2006

Wohnort: Landau an der Isar

Typ: BMW R1150R Rockster, BMW R45

Typ: Mercedes Citan (W415), Skoda Octavia (5E), Opel Record D

Typ: 300CE-24 Cabrio, 220E, 260E, 420SE (W126), 230E (W123)

Baujahr: 2003, 1978, 1979

Baujahr: 2018, 2018, 1972

Baujahr: 94, 93, 91, 90, 87, 83

  • Nachricht senden

7

Freitag, 6. November 2020, 09:54

@BornToRun

Ich hab vor ein paar Jahren mal eine neue Prallleiste bei MB gekauft und die sechs Blechmuttern musste ich separat dazu kaufen.

Werden dann über die Befestigungsstege geschoben. Gehe mal davon aus, das die Teile nur da sind um zu vermeiden das der Kunststoff reist!?!?

Brauchen tu ich die Muttern nicht unbedingt, wie du sagst, kann man anders lösen. Aber wenn ich die Stoßstange schon mal kpl. zerlegt hab und auch alle Nieten und so neu mache, hätte ich die Muttern auch gerne mit erneuert!


Da hätte ich noch was Spezielles!



Leider auch nicht mehr zu bekommen.

Rundumleuchte blau: A0008206558 oder A0008201858
Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?