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21

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 23:34

ging um die ANFAHRsteigfähigkeit
danken: naja Diff singt leise und die Automatik rutscht im ersten Gang^^
Kassler Berge sind Kindergarten mittlerweile, waren früher (habs nicht mehr live mitbekommen) heftiger,
find se absolut nicht schlimm, selbst mein Sauger meistert die größtenteils, mit Hänger, im 3. Gang also nix wildes :D
dir weiterhin viel Erfolg ;)

DIESEL

Team w124-board.de

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22

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 23:46

Meine Favoriten:

http://de.wikipedia.org/wiki/Kirchheimer_Dreieck

Quelle (C) wiki


Da geht mit dem richtigen Hänger alles gegen Anschlag. Beim Tacho heißt das auf die Null.Nadel.

MfG DIESEL

ollib

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Baujahr: 1995

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23

Donnerstag, 2. Oktober 2014, 10:06

Moin Serj, man, man Respeckt vor deinem Vorhaben. Ich habe auch so einiges durch mit meinem TE, aber das was Du da machst ist schon eine andere Hausnummer. Ich sage auch immer wieder "Nichts ist unmöglich".

Es wurden schon Fahrzeuge geschlachtet die locker zu retten waren. Meinem hätte die meisten auch geschlachtet, aber wie schon aus politische Kreisen zu hören war "ES WAR SCHLICHTWEG LIEBE" :D , nur anders als in der Politik sehe ich bei Dir ein Happy End :thumbsup:

Ich arbeite in Hamburg, vieleicht wenn deiner fertig ist, können wir uns ja mal auf ein Kaffee treffen um dein Werk zu beschauen. Ich bin wirklich gespannt was daraus wird - WEITER SO!!!!! :prost:
Gruß Oliver
Meine 124er u.a. Baustellen: http://meine220t.xobor.net/

Serj

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24

Donnerstag, 2. Oktober 2014, 20:26

Abend,

@ DIESEL es kommt davon wenn man erst macht und danach denkt :D Für die Fahrer die da durch müssen ist es echt horror. Ich hatte damals diesen TEE mit einem T5 mit 100 PS abgeholt. Auf der A7 war teilweise 3. Gang mit 50 km/h :D


@ ollib danke dir. Das machen wir auf jeden Fall. Man kann zwar nicht alle Autos retten, aber weg schmeißen ist einfach. Ich habe aber mehr oder weniger die Möglichkeit selbst was zu machen, deswegen rette ich einen oder anderen :D Der hier ist gesund ( Rost - Wagenheberaufnahmen nix, Kotflügel, Radläufe nix ). Wenn er technisch auch gut ist - hat sich das ganze schon gelohnt :)


MfG Serj

vonTschi

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25

Sonntag, 12. Oktober 2014, 20:20

Hammer!
Da gegen sind meine Vorhaben ja richtig lachhaft!
Wünsch dir gutes gelingen, der gute wird bestimmt ein Schmuckstück! :D

OM 606

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27

Dienstag, 21. Oktober 2014, 23:27

Mega-geil, dass dieser schöne TEE gerettet wird! :thumbup:

Schaut gut aus, was Ihr da so macht! :)

w124 250DD

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29

Mittwoch, 22. Oktober 2014, 18:39

Respeckt vor der Arbeit.
Aber Ne Frage hätte ich.
Wie hast hinten im Kofferraum die chromleiste runter gebracht.
Quasi wo das kofferraumdeckel Schloss einrastet.
Die schrauben sitzen hei mir bomben fest.

Michael

30

Mittwoch, 22. Oktober 2014, 18:41

muckis und ordentliches werkzeug...

Serj

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31

Mittwoch, 22. Oktober 2014, 21:56

Abend.


Zu der Leiste kann ich nicht viel sagen, die war, glaube ich, so oder so vom Unfall kaputt.

Ich richte den Wagen ja nicht selbst. Ich bin Lackierer, Blecharbeit macht eine Werkstatt für mich.


MfG Serj

Serj

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33

Sonntag, 30. November 2014, 20:13

Respeckt vor der Arbeit.
Aber Ne Frage hätte ich.
Wie hast hinten im Kofferraum die chromleiste runter gebracht.
Quasi wo das kofferraumdeckel Schloss einrastet.
Die schrauben sitzen hei mir bomben fest.

Michael

zwar schon länger her:
den richtigen PASSENDEN Schraubendreher und den mit nem schlüssel drehen ;)

cool wie der Spengler sich ins Zeug gelegt hat :)
in ebay war die Tage ne celette mit 124er backensatz leider zu spät dran gewesen...

Serj

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34

Montag, 1. Dezember 2014, 19:54

Abend.

Ja, der Karosseriemeister hat sich gut ins Zeug gelegt.


Zur Richtbank - ich habe mich noch nie dafür interessiert, aber sind die so selten bei eBay? Oder ist der 124er Richtwinkelsatz wertvoll?


MfG Serj

35

Montag, 1. Dezember 2014, 20:57

wenn mal celette richtsätze auftauchen gehen die schon gut ins geld, allerdings muss man
halt immer überlegen wie oft man son ding braucht... allzu oft will man das ja nicht machen ;)

36

Montag, 1. Dezember 2014, 21:59

Da hab ich ja mit meinem zum retten verurteiltem TEE noch richtig wenig Arbeit! Cool, was du da machst!

index.php?page=Attachment&attachmentID=35394

Wobei bei mir auch die hinteren Scheibenrahmen Schrott sind.
Aber wie du schon sagst, gute TEEs sind teuer! Und eine Beschäftigung braucht der Mensch. :)

Serj

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37

Dienstag, 2. Dezember 2014, 17:12

So isses :D

39

Freitag, 5. Dezember 2014, 21:09

es geht doch nichts über frisch lackiertes blech! :)

darf man fragen wieso ihr den teil unterm seitenteil nicht gleich mit erneuert habt?

Serj

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40

Freitag, 5. Dezember 2014, 21:32

Abend.

Zu viel Aufwand ( wenn man es bei dem Wagen noch sagen kann :) ). Es gibt keine originale Schwaeißnaht da. Ich habe das Auto für mich repariert, ich weiß was er hatte und ich weiß auch daß ich es so weit es ging gegen Rost geschützt habe ( Wachs kommt noch ). Es sind auch noch einpaar Beulen im Kofferboden geblieben, aber ich kann damit leben.

MfG Serj

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