W124-Board.de

Liebe Forengemeinde,

ich möchte heute mal meine Zeit nutzen, mein T-Modell vorzustellen.

Ich bewege mein Fahrzeug täglich und bei jeder Witterung. Jährliche Fahrleistung um die 25000 KM. Bin Straßenparker, da keine Garage vorhanden.

Im Mai 2007 kaufte ich mir einen E220T Baujahr 11/1995 mit 201000 KM für unter €4000.

Er hat zwar das Sportline Schild, ist aber wohl kein "Echter" da die SA Liste nichts darüber aussagt

Austtattung:

Lackierung: 269U Turmalingrünmetallic
Innenausstattung: 261A Leder schwarz

Sonderausstattung:

240 Aussentemperaturanzeige
281 Lederlenkrad 390mm mit sportl. Design und Lederschalthebel
291 Airbag für Beifahrer ( m.E. war das zu diesem Zeitpunkt schon Serie)
300 Ablagebox in Ablageschale vorn (m.E. auch schon Serie)
420 Getriebe automatisch 4-Gang
538 Antenne automatisch und LS vorn- ohne Radio
541 Doppelrollo (m.E. schon Serie)
570 Armlehne klappbar vorn
581 Klimatisierungsautomatik
583 El. Fensterheber Fahrertüren (m.E. schon Serie)
591 WD-Glas rundum, heizbare Heckscheibe
620 Abgasreinigungsanlage (Serie??)
731 Holzausführung Wurzelnuss
812 Hecklautsprecher
873 Sitzheizung Fahrersitz links und rechts
885 Schließanlage mit Infrarot FB und Wegfahrsperre (Serie??)

Damaliger NP meiner Recherche nach DM 81.247,50

Laut Eintragung sind H&R Fahrwerksfedern -25mm verbaut.
Farbe braun, Kennz. vorn: DB124/1; hinten DB124/2. WOG 10.4/10

Seit Mai 2007 wurden folgende Teile getauscht, erneuert, ergänzt:

"Bulleneier", Hauptscheinwerfer (Zubehör/DEPO), NSW -Reflektoren original von Bosch in gelb, WIWA-pumpe vorn, WIWA-Leitung Heck, Heizungsmonoventil, Thermostat, ÜSR, Radlager vorn, Bremsen komplett inkl. Schläuche, Kraftstoffpumpe (die an der Hinterachse), KLR, Lenkstockhebel, Warnblinkschalter, Heissfilmluftmassenmesser, Drosselklappe, Klimakompressor, Klimakondensator, Expansionsventil, Winschutzscheibe mit Grünkeil, Türfangband Fahrerseite, Türpappen vorn mit LS-Vorbereitung für SA814, Sportlinesitze Leder schwarz, Feuerlöscher am Fahrersitz, Einzelgangbeleuchtung, AHK, Kotflügel vorn links und rechts (JA ich weiß, aus dem Zubehör mit Passgenaugkeitsgarantie= passen genau da nicht, wo sie passen sollten. Deshalb auch die Spaltmaße....), Innenkotflügel links und rechts geschweißt, Wagenheberaufnahme hinten rechts, Chromapplikationen Luftduschen/Schalter (ist nicht jedermanns Sache, mir aber gefällt es), Kühlergrill Avantgard-Design, 17" AMG Styling II mit 225/45/17 91W Pirelli Rosso.

Regelmäßiger Tausch sämtlicher Flüssigkeiten/Filter ist selbstverständlich.
Bei 280000 zum zweiten Mal seit Besitz ALLES (Kühler/Bremse/
Automatik/Zentralhydraulik/Differenzial)
ÖW alle 12000 KM inkl. Filter mit Shell Helix 5W40, Lufi und Innenraumfilter 1x jährlich, Zündkerzen 1x jährlich

Zukünftig geplante Investitionen:
Auspuff komplett inkl. Abschirmbleche (Krümmer von LAT, MSD und ESD von Eberspächer), Kardanwellenmittellager, aufklappbare MAL, Tempomat (Waeco MS 50 mit orignal MB Bedienhebel und Lenkradverkleidung), Wurzelholz/Lederlenkrad (Evospeed?), Airbag mit Chromstern, Tachoringe Chrom, Ablagebehälter für Sitz (SA 932), bichromatische Rückleuchten, Scheiben ab Fond dunkel foliert, Einstiegsleisten Edelstahl mit MB-Schriftzug, Gepäcknetz Fußraum, SWRA?, Ausstiegsbeleuchtung?

BILDER FOLGEN

Zitat

Original von niu12157
Liebe Forengemeinde,

ich möchte heute mal meine Zeit nutzen, mein T-Modell vorzustellen.

Ich bewege mein Fahrzeug täglich und bei jeder Witterung. Jährliche Fahrleistung um die 25000 KM. Bin Straßenparker, da keine Garage vorhanden.

Im Mai 2007 kaufte ich mir einen E220T Baujahr 11/1995 mit 201000 KM für unter €4000.

Er hat zwar das Sportline Schild, ist aber wohl kein "Echter" da die SA Liste nichts darüber aussagt

Austtattung:

Lackierung: 269U Turmalingrünmetallic
Innenausstattung: 261A Leder schwarz

Sonderausstattung:

240 Aussentemperaturanzeige
281 Lederlenkrad 390mm mit sportl. Design und Lederschalthebel
291 Airbag für Beifahrer ( m.E. war das zu diesem Zeitpunkt schon Serie)
300 Ablagebox in Ablageschale vorn (m.E. auch schon Serie)
420 Getriebe automatisch 4-Gang
538 Antenne automatisch und LS vorn- ohne Radio
541 Doppelrollo (m.E. schon Serie)
570 Armlehne klappbar vorn
581 Klimatisierungsautomatik
583 El. Fensterheber Fahrertüren (m.E. schon Serie)
591 WD-Glas rundum, heizbare Heckscheibe
620 Abgasreinigungsanlage (Serie??)
731 Holzausführung Wurzelnuss
812 Hecklautsprecher
873 Sitzheizung Fahrersitz links und rechts
885 Schließanlage mit Infrarot FB und Wegfahrsperre (Serie??)

Damaliger NP meiner Recherche nach DM 81.247,50

Laut Eintragung sind H&R Fahrwerksfedern -25mm verbaut.
Farbe braun, Kennz. vorn: DB124/1; hinten DB124/2. WOG 10.4/10

Seit Mai 2007 wurden folgende Teile getauscht, erneuert, ergänzt:

"Bulleneier", Hauptscheinwerfer (Zubehör/DEPO), NSW -Reflektoren original von Bosch in gelb, WIWA-pumpe vorn, WIWA-Leitung Heck, Heizungsmonoventil, Thermostat, ÜSR, Radlager vorn, Bremsen komplett inkl. Schläuche, Kraftstoffpumpe (die an der Hinterachse), KLR, Lenkstockhebel, Warnblinkschalter, Heissfilmluftmassenmesser, Drosselklappe, Klimakompressor, Klimakondensator, Expansionsventil, Winschutzscheibe mit Grünkeil, Türfangband Fahrerseite, Türpappen vorn mit LS-Vorbereitung für SA814, Sportlinesitze Leder schwarz, Feuerlöscher am Fahrersitz, Einzelgangbeleuchtung, AHK, Kotflügel vorn links und rechts (JA ich weiß, aus dem Zubehör mit Passgenaugkeitsgarantie= passen genau da nicht, wo sie passen sollten. Deshalb auch die Spaltmaße....), Innenkotflügel links und rechts geschweißt, Wagenheberaufnahme hinten rechts, Chromapplikationen Luftduschen/Schalter (ist nicht jedermanns Sache, mir aber gefällt es), Kühlergrill Avantgard-Design, 17" AMG Styling II mit 225/45/17 91W Pirelli Rosso.

Regelmäßiger Tausch sämtlicher Flüssigkeiten/Filter ist selbstverständlich.
Bei 280000 zum zweiten Mal seit Besitz ALLES (Kühler/Bremse/
Automatik/Zentralhydraulik/Differenzial)
ÖW alle 12000 KM inkl. Filter mit Shell Helix 5W40, Lufi und Innenraumfilter 1x jährlich, Zündkerzen 1x jährlich

Zukünftig geplante Investitionen:
Auspuff komplett inkl. Abschirmbleche (Krümmer von LAT, MSD und ESD von Eberspächer), Kardanwellenmittellager, aufklappbare MAL, Tempomat (Waeco MS 50 mit orignal MB Bedienhebel und Lenkradverkleidung), Wurzelholz/Lederlenkrad (Evospeed?), Airbag mit Chromstern, Tachoringe Chrom, Ablagebehälter für Sitz (SA 932), bichromatische Rückleuchten, Scheiben ab Fond dunkel foliert, Einstiegsleisten Edelstahl mit MB-Schriftzug, Gepäcknetz Fußraum, SWRA?, Ausstiegsbeleuchtung?

BILDER FOLGEN

Hallo alle zusammen,

erst einmal vielen Dank für "die Anteilnahme". Ich freue mich sehr darüber.

bzgl. der Sitze. ja, es war ursprünglich eine ganz normale Lederausstattung verbaut. Jedoch 1A Zustand bis zum Verkauf im Mai 2011.

Ich war am überlegen, komplett auf Champignon umzurüsten im Innenraum.Letztendlich wurde daraus wieder schwarz, jedoch als Sportlineversion. Ist ein deutlich anderes, nach meinem Empfinden besseres Sitzgefühl.
Der Zustand bei Kauf war 2-. Einige Stunden mit einem Teil des Repertoires an Pflegemitteln vom Lederzentrum investiert...Zustand jetzt 1-.

Hintergrund wieder schwarz zu wählen..... es wird "irgendwann" einmal ein bicolour Sitzgestühl. Die perforierten Flächen der Sitze und ein Teil der Kopfstützen, evtl. auch Türpappen werden grün.
Möglichst in einer zu turmalingrün passenden, originalen Lederfarbe von MB.

Letztendlich ein wenig angelehnt an designo.

Lenkrad ist soweit ..na ich sage mal Zustand 3. Wird langsam weich an der bekannten Stelle zwischen "10 und 13 Uhr".
Zustand des Leders ist jedoch besser. Nicht speckig, alle Nähte in Ordnung.

Es wird ja einem Wurzelholz/Lederlenkrad weichen.

Ich bin sicher, man wird sich mal persönlich kennen lernen. Gibt ja genug Kommunikationsmöglichkeiten um etwas zu verabreden.

Interessant ist bestimmt auch die Veranstaltung von MB vom 26.-28.08.2011 auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof. Ich werde ganz sicher dorthin gehen..als Besucher, NICHT als Aussteller.
Einige Forenmitglieder aus der "näheren Umgebung" (H, BS etc) denken wohl auch schon darüber nach. Habe ich zumindest schon gelesen.

Die Zeiten der Präsentation meines ehemaligen W109 300 SEL 3.5 sind vorbei.

Man liest sich?? Also, erst einmal einen schönen Abend

Ralph

Zitat

Original von niu12157
Liebe Forengemeinde,

ich möchte heute mal meine Zeit nutzen, mein T-Modell vorzustellen.

Ich bewege mein Fahrzeug täglich und bei jeder Witterung. Jährliche Fahrleistung um die 25000 KM. Bin Straßenparker, da keine Garage vorhanden.

Im Mai 2007 kaufte ich mir einen E220T Baujahr 11/1995 mit 201000 KM für unter €4000.

Er hat zwar das Sportline Schild, ist aber wohl kein "Echter" da die SA Liste nichts darüber aussagt

Austtattung:

Lackierung: 269U Turmalingrünmetallic
Innenausstattung: 261A Leder schwarz

Sonderausstattung:

240 Aussentemperaturanzeige
281 Lederlenkrad 390mm mit sportl. Design und Lederschalthebel
291 Airbag für Beifahrer ( m.E. war das zu diesem Zeitpunkt schon Serie)
300 Ablagebox in Ablageschale vorn (m.E. auch schon Serie)
420 Getriebe automatisch 4-Gang
538 Antenne automatisch und LS vorn- ohne Radio
541 Doppelrollo (m.E. schon Serie)
570 Armlehne klappbar vorn
581 Klimatisierungsautomatik
583 El. Fensterheber Fahrertüren (m.E. schon Serie)
591 WD-Glas rundum, heizbare Heckscheibe
620 Abgasreinigungsanlage (Serie??)
731 Holzausführung Wurzelnuss
812 Hecklautsprecher
873 Sitzheizung Fahrersitz links und rechts
885 Schließanlage mit Infrarot FB und Wegfahrsperre (Serie??)

Damaliger NP meiner Recherche nach DM 81.247,50

Laut Eintragung sind H&R Fahrwerksfedern -25mm verbaut.
Farbe braun, Kennz. vorn: DB124/1; hinten DB124/2. WOG 10.4/10

Seit Mai 2007 wurden folgende Teile getauscht, erneuert, ergänzt:

"Bulleneier", Hauptscheinwerfer (Zubehör/DEPO), NSW -Reflektoren original von Bosch in gelb, WIWA-pumpe vorn, WIWA-Leitung Heck, Heizungsmonoventil, Thermostat, ÜSR, Radlager vorn, Bremsen komplett inkl. Schläuche, Kraftstoffpumpe (die an der Hinterachse), KLR, Lenkstockhebel, Warnblinkschalter, Heissfilmluftmassenmesser, Drosselklappe, Klimakompressor, Klimakondensator, Expansionsventil, Winschutzscheibe mit Grünkeil, Türfangband Fahrerseite, Türpappen vorn mit LS-Vorbereitung für SA814, Sportlinesitze Leder schwarz, Feuerlöscher am Fahrersitz, Einzelgangbeleuchtung, AHK, Kotflügel vorn links und rechts (JA ich weiß, aus dem Zubehör mit Passgenaugkeitsgarantie= passen genau da nicht, wo sie passen sollten. Deshalb auch die Spaltmaße....), Innenkotflügel links und rechts geschweißt, Wagenheberaufnahme hinten rechts, Chromapplikationen Luftduschen/Schalter (ist nicht jedermanns Sache, mir aber gefällt es), Kühlergrill Avantgard-Design, 17" AMG Styling II mit 225/45/17 91W Pirelli Rosso.

Regelmäßiger Tausch sämtlicher Flüssigkeiten/Filter ist selbstverständlich.
Bei 280000 zum zweiten Mal seit Besitz ALLES (Kühler/Bremse/
Automatik/Zentralhydraulik/Differenzial)
ÖW alle 12000 KM inkl. Filter mit Shell Helix 5W40, Lufi und Innenraumfilter 1x jährlich, Zündkerzen 1x jährlich

Zukünftig geplante Investitionen:
Auspuff komplett inkl. Abschirmbleche (Krümmer von LAT, MSD und ESD von Eberspächer), Kardanwellenmittellager, aufklappbare MAL, Tempomat (Waeco MS 50 mit orignal MB Bedienhebel und Lenkradverkleidung), Wurzelholz/Lederlenkrad (Evospeed?), Airbag mit Chromstern, Tachoringe Chrom, Ablagebehälter für Sitz (SA 932), bichromatische Rückleuchten, Scheiben ab Fond dunkel foliert, Einstiegsleisten Edelstahl mit MB-Schriftzug, Gepäcknetz Fußraum, SWRA?, Ausstiegsbeleuchtung?

BILDER FOLGEN

Ein kleines Resümé des Jahres 2011

es wurden folgende Dinge erneuert/getauscht/nachgerüstet

MKB, Zündkabel, Zündkerzen, WAECO-Tempomat mit orig. Bedienhebel vom W210 (mit LED-Leuchte) KAT, MSD, Abschirmbleche, Gepäcknetze für den Fußraum, sämtliche Birnen für Luftduschen, KI, Lichtschalter, Rep.-Satz Einstiegsleisten (von User maemo), Tachoringe verchromt.

Auf Einbau/Austausch wartet (ob noch 2011 )

aufklappbare MAL, Ausstiegsleuchten, autom. abblendbarer Innenspiegel (original), Außenspiegel links, el. Spiegelverstellschalter.
Liegt schon alles bereit

MÖW und GÖW stehen noch im Dezember an, Winterfest ist er schon.

Geplant für 2012

Revision der VA,
ein wenig "Optik" ( Lenkrad/Scheiben/Rückleuchten) und mal schauen was noch notwendig ist technisch gesehen.
Heckscheiben (Rost hinten rechts)

KM-Stand 310886

Das wars erst einmal hier im Showroom für heute.

Grüße an alle von

niu12157 - Ralph -

Mal wieder was von meinem "Balu"

Das Jahr 2011 endete am 30.12.2011 mit einem Bruch der Bremsleitung. Natürlich an der Stelle, die man NICHT ohne weiteres erreicht = über der HA.

Ist aber alles wieder komplett repariert. Neue Bremsflüssigkeit ist selbstverständlich.

Am 05.01.2012 dann Revision der VA, Motorenlager, Getriebelager, MÖW und GÖW bei 316.280 KM

Folgendes wurde verbaut (orig. MB-Teile)

Spurstangen, Lenkungsdämpfer, Lenkstange, Traggelenke, sämtliche Gummilager an Querlenker und Stabilisator, 3ér Gummis.

Teile aus Zubehör:

Getriebelager (Febi), Motorenlager f. Fhzg. mit Klima (Corteco),
Domlager (MeyleHD verstärkt), Stoßdämpfer ( Sachs Super Touring)
Anschlagpuffer, Staubschutzkappe für Stoßdämpfer

6 Liter Vaviline Synpower 5W40, Motorölfilter
7 Liter Vavoline ATF Dexron II, Automatikölfilter/Dichtung

Achsvermessung.


Sämtliche Teile/Öle sowie Achsvermessung haben € 900 gekostet.

ES LOHNT!!! Das Fahrverhalten....einfach t

Nachahmung = sehr empfehlenswert

Nächste geplante "Runde" vor Juni 2012

Einbau autom. abblendbarer Innenspiegel, Außenspiegel Links erneuern, Einbau Ausstiegsbeleuchtung, Neubezug und Einbau aufklappbarer Mittelarmlehne, Austausch Schalter der el. Spiegelverstellung.

Erneuert werden. WAPU, Riemenspanner, Rippenriemen und Laufscheiben.
Evtl. Ölwannendichtung. Tröpfelt ein klein wenig Fahrerseitig. Bleibt aber vorerst nur unter Beobachtung, da Ölverbrauch ca. 1,5 Liter/15000 KM

Evtl. Nachrüstung Holz/Lederlenkrad, Airbag mit Chromstern, SA 814, Sonnenblenden mit Beleuchtung. (alles nur, falls es sich im preislichem Rahmen ergibt so etwas zu erhalten)

Da nach Expertenbesichtigungen grundsätzlich und besonders an der HA sehr sehr wenig Rost an meinem Mopf2 festgestellt wurde, soll/wird in der zweiten Jahreshälfte 2012 eine HA Revision erfolgen.
Wie ich bzgl. Versiegelung des Unterbodens etc. vorgehen werde...

Das war es mal wieder hier im Showroom.

Bis zum nächsten Mal grüßt herzlich aus Berlin


niu12157 - Ralph -

Danke für das Kompliment, Flo.

Ja, die beleuchteten Sonnenblenden (danke an AMG-Flo)...kommen demnächst rein. Ebenso Fußraumbeleuchtung/Ambientebeleuchtung. Verbaut wurden Edelstahleinstiegsleisten mit Schriftzug, Behälter an Beifahrersitz (danke an Timmey)

Tja, was soll ich sagen. Alles was bis 12/2012 angedacht war wurde erledigt. Nur...die HA ist sogut in Schuss, dass lediglich
die Traggelenke gewechselt werden mussten.

Na und wenn es sich anbietet...el. verstellb. Lenksäule, evtl. Sitze el. mit Memory, SWRA?

Aber ganz sicher in 2013...Hohlraumversiegelung und Standheizung.


Wird alles eingetragen in meinem Fahrzeugprofil zum nachvollziehen auf einem Blick.

Hallo DIESEL,

bzgl. Behälter...ich finde man kommt da als Fahrer auch besser ran. Geschmackssache. Jedoch problemlos dort zu verbauen.

Was el. Lenksäule etc. angeht...ist ja eigentlich für mich NICHT ein "must have" sondern eher "nice to have".

Letztens war eine in der Bucht mit Memory. Leider € 5 zu wenig geboten. Egal. irgendwann klappt das mal. Und ja,
ich achte in erster Linie auf die Basis.Werde mir mal die Seitenscheiben Kofferraum in 2013 genauer anschauen.
Da ist zwar alles trocken (schaue regelmäßig nach), aber ein/zwei Rostbläschen sind am äußeren Rahmen erkennbar.

Innen unter der DIchtung bröselt es aber noch nicht. Dennoch werde ich es definitiv auf beiden Seiten dieses Jahr
neu machen, wie auch die anderen benannten Dinge in 2013. Sparen ist angesagt.

Na und Kilometer werden schon zusammen kommen. Bin auch sehr stolz auf meinen Balu gerade wegen der bisher so
problemlos abgespulten fast 371.000 KM.

Liebe Grüße an DIch von

niu12157 - Ralph -