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Weil es hier so der Brauch ist, also auch meine Vorstellung:

In 2003 ist mir für 1300.-€ ein 300 TDT 4Matic Bj 88 angeboten worden. Dass damit noch viel Arbeit und Geld zerkleinert wird, war mir von Anfang an klar. Andererseits sind die 4M TD`s recht selten. Der mit 143PS ist nur noch 112 x unterwegs in Deutschland.
Sofort fällig war das Automaticgetriebe. Der Vorbesitzer ist 1 1/2 Jahre mit viel zuwenig ATF gefahren.

Die Ausstattung ist auch recht sparsam. ATA, AHK, Automatic, Tempomat und Zurrösen im Kofferraum. Hat auch Vorteile, was nicht da ist kann auch nicht kaputt gehen



Natürlich wird er mit 100% PÖL betrieben. Frag mich nicht, wie sich der mit Diesel anhört.
Bis jetzt umgebaut wurde auf Wärmetauscher, der Tanksieb wurde entfernt und Glühkerzen Bosch Duratherm Chromium.



Geplant ist noch eine 12er CU Leitung vom Tank zum WT, Tankwechsel (kommt der vom Benziner rein), Einspritzdüden mit höherem Düsenöffnungsdruck und die Einspritzpumpe vitonisieren.
Verklappt wird alles was irgendwie nach PÖL aussieht, also auch gebrauchtes.
Solange noch keine dicke Vorlaufleitung drin ist, wird im Winter 10% Dino zugeschüttet.

Fred (Vorstellung Coupe folgt noch)

Nachdem sich die Kiste immer wieder was neues einfallen lässt um meine Bastlereigenschaften zu testen, kommt man überhaupt nicht auf die Idee da irgendwas zu "tunen"
Momentan spinnt einer der ABS Sensoren, aber leider nicht immer. Wird wohl so ausgehen, dass ich morgen die 2 vorderen neu bestelle. Wieder 200.-€ zerkleinert - ich wollts ja so.

Du hast recht, das ist ein Lappen. Hat sich irgendwann so eingebürgert, dass auf den Bildern keine Kennzeichen zu lesen sind.

Fred

Den Lappen hatte ich grad zu Hand. Wozu da noch Paint bemühen? Bei den Coupebildern kam dann schon der elektronische Lappen zum Einsatz

Fred

Glaub, da erwarte ich es eher, dass Du deinen abstösst. Die Kiste ist realistisch gesehen schon beim Kauf ein Totalschaden gewesen. Zu dem Automaticgetriebe sind inzwischen noch 2 Antriebswellen gekommen - vordere schweineteuer - Kühler und wenn ich den ganzen Kleinkram zusammenrechne sind da ca. 6 - 7 k€ verheizt worden.

Kenne eigentlich nur eine Möglichkeit, dass ich den verkloppen würde. Ein Kolben sucht sich nen Weg durch`s Gehäuse. 4M Motoren sind recht selten.

Ich nehm dich mal in die Warteliste mit auf *g*
Dass er kein SSD hat, stört mich absolut nicht.

Fred

Man braucht ja was zum basteln, nachdem mein Sommerfahrzeug endlich mal zufriedenstellend läuft und das Coupe keinerlei Probleme macht.

Fred