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Dude124

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21

Samstag, 12. Mai 2012, 18:00

Hi zusammen,

hatte endlich mal wieder etwas Zeit für die Fahrzeugpflege :daumen:





Viele Grüße
Tobi

Dude124

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22

Samstag, 27. August 2022, 12:05

Hallo zusammen,

Ich hab eben meinen alten Thread wiederentdeckt, daher mal ein Update nach über 10 Jahren: den TE gibt es noch und er wird weiterhin im Alltag genutzt (allerdings im Winter nicht mehr bei jedem Wetter).

  • Aktueller Kilometerstand: 322.000
  • Pannen seit 2012: 2 (zweimal nicht mehr angesprungen, zweimal abgeschleppt, lustigerweise am exakt gleichen Ort. Einmal der Klassiker Getriebeschalter, einmal Anlasser).
  • Nachgerüstet: für die Urlaubstauglichkeit eine originale Oris-AHK (abnehmbar), dazu die guten Oris Windprofile und eine zeitgenössische Dachbox (Jetbag original von 1995 8) (siehe Foto), geplant „Rückrüstung“ auf Becker Grand Prix 2000.
  • Rostbilanz nach 10 Jahren Nutzung: Scheibenrahmen Heckklappe 1 Cent, sonst nix (zumindest nix mir Bekanntes)
  • Durchschnittlicher Verbrauch in 10 Jahren und ca. 82.000km: 12,4 Liter (Schmerzt manchmal, aber das Auto entschädigt ja ausreichend).
  • H-Kennzeichen wenn es gut läuft ab 06/23.

Und nach 10 Jahren Nutzung hat sich bestätigt: der W124 ist das weltbeste und schönste Auto :daumen:



Viele Grüße
Tobi

DIESEL

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23

Samstag, 27. August 2022, 16:52

Hallo,


Ich hab eben meinen alten Thread wiederentdeckt....


...schöne Beitragseröffnung.

Nach 10 Jahren noch zufrieden, auch net schlecht!

Gute Weiterfahrt,

Gruß DIESEL

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24

Samstag, 27. August 2022, 22:50

Hallo Tobi,
schöner Tee :thumbup: , leider sind die Bilder vom Innenraum nicht mehr sichtbar. Kannst du hiervon mal wieder welche einstellen? Wäre super.
Zu deinem Sprittverbrauch, ich fahre meinen S124 280 seit jetzt nun gut 17.000 Kilometern, allerding bei nur schönen Wetter, d.h. kalt ja, Salz nein. Meiner hat eine 4-Gangautomatik und der Verbrauch pendelt sich im Bereich von knapp 9 Litern bei "Opalike-Fahrweise" bis hin zu max. 11 Litern inkl. Autobahn mit ca. 150 Km/h ein.

Sind da bei dir auch Fahrten mit Anhänger oder sind diese von der Strecke eher zu vernachlässigen? Ansonsten finde ich den Verbrauch doch schon ein bisschen hoch.
Schöne Grüße
Dieter

Pränki

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25

Sonntag, 28. August 2022, 09:38

Neun Liter - verrätst du uns, wie das
mit nem Sechszylinder-Kombi geht? ????

@ Tobi: Klasse Wagen. Für mich sind
die Zwitter-TEs mit M104 das Beste, was man
kriegen kann so im Gesamtpaket

Grüße
Haiko

alex

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26

Sonntag, 28. August 2022, 10:12

mit der Limo und M104er waren unter 10l machbar, aber beim Tee war ich immer weit drüber, der relativ kleine Tank und der hohe Verbrauch nervten mich und ich habe meinen (auch) grünen abgegeben, war aber tatsächlich ein Fahrzeug der Superlative, 6 Zyl. und der Tee hat imho das beste Fahrverhalten, die Limo schiebt da viel zu sehr über die Vorderachse
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27

Sonntag, 28. August 2022, 15:39

Hallo Haiko,
die 9 Liter schaffe ich nur auf Landstrasse, mit sehr zurückhaltender Fahrweise und in der Regel ohne Klima. Über 11 Liter war ich bisher noch nie. Muss aber auch sagen, dass der Motor im Rahmen der Instandsetzung auch viele Teile neu bekommen hat und ich auch nur längere Strecken fahre, vielleicht liegt es daran.
Ansonsten kann ich auch nur bestätigen, dass dieser Wagen vieles entschädigt. Also , ich werde den auf jeden Fall nicht mehr abgeben.
Bis denne
Dieter

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28

Montag, 29. August 2022, 14:43

Über 11 Liter war ich bisher noch nie. Muss aber auch sagen, dass der Motor im Rahmen der Instandsetzung auch viele Teile neu bekommen hat
Den 11 Litern kann ich zustimmen. bin gespannt wenn der von der Instandsetzung wieder kommt was der sich dann rein tut.

@ Blauer Fridolin: mein 280er steht gerade bei dir in Beckum

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29

Montag, 29. August 2022, 17:12

Aha,
wo steht denn der Gute? Bei Senger oder am Tigge bei dem Classic-Händler? Inspektion oder größere OP?
Aus welcher Ecke kommst du?
Gruß
Dieter

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30

Montag, 29. August 2022, 22:15

Das wird OT deshalb hast du eine PN

Dude124

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Samstag, 10. September 2022, 11:09

Hallo Tobi,
schöner Tee :thumbup: , leider sind die Bilder vom Innenraum nicht mehr sichtbar. Kannst du hiervon mal wieder welche einstellen? Wäre super.
Zu deinem Sprittverbrauch, ich fahre meinen S124 280 seit jetzt nun gut 17.000 Kilometern, allerding bei nur schönen Wetter, d.h. kalt ja, Salz nein. Meiner hat eine 4-Gangautomatik und der Verbrauch pendelt sich im Bereich von knapp 9 Litern bei "Opalike-Fahrweise" bis hin zu max. 11 Litern inkl. Autobahn mit ca. 150 Km/h ein.

Sind da bei dir auch Fahrten mit Anhänger oder sind diese von der Strecke eher zu vernachlässigen? Ansonsten finde ich den Verbrauch doch schon ein bisschen hoch.
Schöne Grüße
Dieter


Hi Dieter,

Besser spät als nie, noch die Fotos vom Innenraum. Es sind sogar tatsächlich die Fotos von 2012 :)





10 Jahre, 80Tkm, zwei Kinder und zahlreiche Nutzungen als Transporter bzw. Arbeitstier später sieht das Auto innen tatsächlich noch recht passabel aus (auch wenn die ein oder andere „Nutzungserscheinung“ nicht zu verhindern war. Aktuelles Bild (bei dem alle Problemstellen natürlich nicht sichtbar sind :D ):



Nochmal zum Verbrauch: ich hab auch den Eindruck, dass andere M104-Kombis sparsamer unterwegs sind.
Aber trotz aller Wartung ist der Verbrauch all die Jahre eigentlich immer gleich geblieben:
Stadtverkehr: 13-15 Liter
Autobahn bis Max 130kmh: je nach Zuladung 9,5-11,5 Liter
Im Alltagsmix typischerweise so 12-13 Liter.
Alles ohne Hänger, maximal Vierer-Fahrradträger + Dachbox auf Urlaubstour.

Letztendlich zu verschmerzen, bei einer Jahreslaufleistung von knapp 8.000km.

Viele Grüße
Tobi

Dude124

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Samstag, 10. September 2022, 11:36

Neun Liter - verrätst du uns, wie das
mit nem Sechszylinder-Kombi geht? ????

@ Tobi: Klasse Wagen. Für mich sind
die Zwitter-TEs mit M104 das Beste, was man
kriegen kann so im Gesamtpaket

Grüße
Haiko


Moin Haiko -

Ja, danke! Sehe ich auch so :thumbsup: .



320TE wäre mir noch lieber gewesen, ist aber halt auch nochmal schwerer zu finden als ein 280 TE, vor allem wenn man es auf spezielle Farbkombinationen abgesehen hat. Damals wegen der Steuern noch nicht, aber heute umso mehr wäre ein 300TD oder TDT eine ernsthafte Alternative. Allerdings auch nur mit Topausstattung, so in etwa wie DIESELs TE. Ich mag die alten OMs sehr (und hab in meinem W123 als Kontrastprogramm nen OM615 drin), aber im S124 braucht’s genügend Hubraum und PS :)

Viele Grüße
Tobi

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Samstag, 10. September 2022, 18:19

Hallo Tobi,
dein Tee ist ja sehr schön anzuschauen. Bezüglich des Verbrauchs, wir werden in 3 Wochen nach Fehmarn fahren, wie es aussieht mit dem S124. Mal sehen, was für ein Verbrauch sich da einstellt.
Leider hat mein Tee keinen Tempomaten und auch kein ASR, mach ja auch Sinn, dieses bei einem Neupreis von knapp 97000 DM an rund 700 DM zu sparen. Nun ja, es ist wie es ist.
Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß mit deinem Wägen, vielleicht sieht man sich ja mal.
Bis denne
Dieter

alex

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Samstag, 10. September 2022, 23:05

damals waren gerade die Mercedes Fahrer sehr konservativ, die Leute waren noch nicht bereit für solche moderne Sachen, heute wird dagegen bei jedem Assistenten ein Kreuz gemacht ob man den braucht oder nicht

der Tempomat ist beim 124er überbewertet, meist ist das Steuergerät hinüber, ich konnte selbst mit einem einwandfrei funktionierendem Tempomat im 124er nicht klarkommen, schaukelt sich auf.... lieber ohne ;)

ohne Tempomat und ASR ist auch eine einfache Drosselklappe drin

wie immer...was nicht drin ist, geht auch nicht kaputt
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Sonntag, 11. September 2022, 08:56

der Tempomat ist beim 124er überbewertet
Hallo,

also ich hatte schon in meinem 220 T einen Tempomat
drinne und wollte ihn nicht mehr missen - speziell
mit Wohnwagen hinten dran. Bei längeren
Strecken auf der Autobahn Füße ausstrecken und
das Tempo nur noch mit dem
linken Zeigefinger regeln - das ist schon sehr
easy finde ich. ;)


Grüße
Haiko

alex

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Sonntag, 11. September 2022, 09:31

natürlich ist haben besser als brauchen, ich will den doch nicht schlechtreden.... nur beruhigen....wenn nicht da --> nicht schlimm ;)
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Sonntag, 11. September 2022, 09:39

der Tempomat ist beim 124er überbewertet,

ich schaue derzeit nach Cabrio...Tempomat ist ein Muss! Bin jahrelang Nordseeküste-Ruhrgebiet gependelt, oft morgens hin und abends zurück... da lernt man so einen Tempomat schätzen.


@Dude124: ein schöner Wagen, es geht aber noch grüner mit Farbe 269
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Sonntag, 11. September 2022, 11:00

Moin,
Sehr schöne farbkombination.
Aber für den Alltag?
Puh, mein Hund ist da nicht besonders Rücksichtsvoll.
Zum Verbrauch : Bei der geringen Fahrleistung fällt es nicht so ins Gewicht.
Bei mir als Landbewohner und ca 20 tkm wäre es mir zuviel.
Natürlich bekommt man für den Kraftstoff einen gewissen Komfort

Dude124

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Sonntag, 11. September 2022, 12:32

der Tempomat ist beim 124er überbewertet,

ich schaue derzeit nach Cabrio...Tempomat ist ein Muss! Bin jahrelang Nordseeküste-Ruhrgebiet gependelt, oft morgens hin und abends zurück... da lernt man so einen Tempomat schätzen.


@Dude124: ein schöner Wagen, es geht aber noch grüner mit Farbe 269
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der Tempomat ist beim 124er überbewertet,

ich schaue derzeit nach Cabrio...Tempomat ist ein Muss! Bin jahrelang Nordseeküste-Ruhrgebiet gependelt, oft morgens hin und abends zurück... da lernt man so einen Tempomat schätzen.


@Dude124: ein schöner Wagen, es geht aber noch grüner mit Farbe 269
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Bei knapp 1000km Fahrtweg in den Urlaub ist für mich der Tempomat auch ein sehr sinnvolles Extra. Klar, bei meinen knapp 10km Autobahn zur Arbeit mit Tempolimit 120 brauche ich ihn auch nicht.

Ich finde tatsächlich, dass Turmalin 269 durch den blauen Anteil deutlich „unaufdringlicher grün“ wirkt als malachit :D
Aber ich mag die Farbe auch sehr gern.



Richtig grün wird es mit grüner Innenausstattung, hätte ich in Kombination mit Malachit auch sofort genommen. Aber so geschmacksverirrt wie ich war ja kaum ein Erstbesitzer :nicht .

Viele Grüße
Tobi

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Sonntag, 11. September 2022, 18:16

Das Cabrio hätte ich auch gerne :daumen:

Der Kombi ist ein Daily driver..

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