Sebast1an´s 300TE Bj. 1992

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Chris1709

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Dienstag, 3. November 2015, 14:11

Stimmt, die 50€ waren sehr optimistisch, ich hätte es besser wissen müssen, wo ich doch dafür fast 10€ bezahlt habe...

Fürs Frühjahr brauche ich auch noch ein paar "Kleinigkeiten", werde ich wohl besser bald holen bevor ab Januar die neue PL gilt...

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Sebast1an

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782

Dienstag, 3. November 2015, 14:29

was ditte? Stoßstangenhalter vorne?

ja geht schnell, wobei ich mich in solchen Situationen immer an nen kumpel
und seinen Audi V8 denken muss, der konnte glaube ich im Jahreswagenalter
schon nicht mehr viel ausser die Bremse etc bei der VAG bekommen :rofl

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kaidaimomo

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783

Dienstag, 3. November 2015, 14:38

Moin, sieht echt toll aus, bereue es etwas nicht auch den tank ausgebaut zu haben naja muss wieder zusammen... hab auch gerade Teile geholt, leitung und schlauch Federspeicher zum Dämpfer fast 150€ ...
Weiß jemand ob man die hydraulikdämpfer Manschetten irgendwo bekommt? Mir konnte da bis jetzt keiner helfen.
Gruß kai

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Chris1709

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Dienstag, 3. November 2015, 14:46

Schraube und Abstandsscheibe vom Lüfter M102...

Bei VAG ists schon bitter aber fahre mal zu Opel und versuch was für nen Senator zu bekommen, da kannst froh sein wenn die Wissen das der nen Opel ist.

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Sebast1an

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785

Dienstag, 3. November 2015, 14:50

Ach, ja fürn Senni ist auch ganz bitter, da hab ich auch nen kollegen. 3 mal pro jahr NOS teile aus holland holen
und aus angst mittlerweile 6-7 senatoren gehortet, da kriegste ja auch nix... :thumbdown:

lüfterschraube, stimmt

@kaidaimomo: die manschetten gibt es nicht einzeln, leider. ich dusch meine dämpfer ein wenig an,
die fliegen wohl auch bald raus so mistig wie die aussehen :piepts

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Sebast1an

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Dienstag, 3. November 2015, 22:22

Spritleitungen sind fertig, fehlt noch die bremsleitung. Die wird ja kurz vorm lenkgetriebe angeschlossen, mal gucken wie ich an die Stelle jetzt noch ran komme. Evtl mach ich das einfach wenn ich die Vorderachse überarbeite. Den Tank habe ich auch weiter entrostet, kleine bürsten und langsam arbeiten:

Der meiste Rost stammt also eigentlich von den Haltern, auch abgefahren...

Ein paar Details noch, am Wochenende Achse rein und alles anschließen...

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sable

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Mittwoch, 4. November 2015, 11:54

Zitat von »mallnoch«

Wer Kunststoff Leitungen verbaut muss aber mehr Befestigungen dafür vorsehen. Wie bei den lpg Leitungen.
Kupfer alle 50cm
Plastik alle 25 cm
Sind maximal Werte. Ich wette der TÜV wird da bei Plastik was sagen dann.

Ja, hat er- der TÜV war sehr zufrieden mit den Leitungen! Dort wo ich es als notwendig erachtet habe, gab es Edelstahlummantelte Gummiführungen vom Audi.
Um die Leitungen muss ich mich nie wieder kümmern! Stahlleitungen gehen natürlich auch, aber bei der Länge der Leitungen sind diese mühsam zu verlegen und die Gefahr die Beschichtung dabei zu beschädigen besteht immer!

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Sebast1an

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788

Mittwoch, 4. November 2015, 12:11

das mag sein, original bleibt es trotzdem... zumal man die leitungen auch einfach wieder
in nato oliv lackieren kann, ATE liefert nur noch hochglanz schwarz...
mit dem richtigen werkzeug sind die leitungen aber recht easy gemacht...

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Chris1709

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Mittwoch, 4. November 2015, 12:41

Toll, jetzt hast du wieder ne Wunde aufgerissen! :p

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Sebast1an

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790

Mittwoch, 4. November 2015, 13:05

n nachbar von mir restauriert gerade seinen 16V 190er, mit niveau vorne hinten...
alle leitungen neu, was meinste was der am kotzen ist, der lackiert sie im moment nochmal
neu vorm einbau :rofl

welche leitung isn das bei dir da? die vom bremssattel zum ABS?

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Chris1709

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Mittwoch, 4. November 2015, 15:49

Na ja besser als Kunifer...

Das ist die Vordere vom HBZ zum ABS, durch den dopptelten BKV kam der ja weiter nach vorn, wollte ich nicht so hingewürgt haben, daher erneuert.

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Sebast1an

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Samstag, 7. November 2015, 22:19

Nicht viel neues, alle Leitungen fertig gebogen und gebördelt, morgen Einbau. Achsträger und morgen dann auch der Tank wieder rein um zu gucken ob alles passt.

Diff ist wieder dunkel, morgen Zusammenbau mit neuen Schrauben entlüfter etc

Und die werkseitige wachsbeschichtung vom Tank geholt, da wird nur geputzt und ausgebessert wo nötig. hätte ja beim Wechsel schon das schlimmste beseitigt. Schönes Detail:

Der einzig wahre Kraftstoff

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RicMar

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793

Samstag, 7. November 2015, 22:22

bling bling!

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Sebast1an

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794

Samstag, 7. November 2015, 22:36

Wird

Der flexschlauch aufm spritfilter kommt übrigens von meinem 280CE und ist 35 Jahre alt, weder Rost noch versprödet. Das Teil aus 92 war völlig verbacken

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jensi46

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795

Sonntag, 8. November 2015, 16:35

Der absolute Hammer, was du aus dem T-Modell machst.
Beim nächsten Frühjahrstreffen kannst du Spiegel mitbringen und auf den Boden legen. Das sieht besser aus wie neu ab Werk! Echt geil!!

Willst du den jemals wieder bei Regen fahren?

Mangeltürer-Fan

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Sebast1an

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Sonntag, 8. November 2015, 20:00

mal schauen, abgemeldet ist er seit dieser woche, kennzeichen geblockt für 1 jahr

wird n saisonauto, wenns im sommer regnet isses so!

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xlspecial

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Sonntag, 8. November 2015, 20:26

Regen ist ja nun auch wirklich nicht das Problem wenn man so vorsorgt....

gesendet von meinem Gameboy Color

Gruß
XLspecial

Ich hab so Hunger, ich weiß vor lauter Durst gar nicht was ich rauchen soll, so müde bin ich.

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Sebast1an

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798

Sonntag, 8. November 2015, 20:59

aber macht alles dreckig

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eggy

Erleuchteter

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Montag, 9. November 2015, 00:20

Hallo,

kannst du mir die Teilenummer der zwei Clipse für die hintere rechte Bremsleitung mitteilen? Die zwei clipse die an dem Querträger sitzen an dem die Hinterachse hinten befestigt wird bzw vor dem Tank.

Mein Teilemann liefert immer die falschen.

Gruß Frank

300TE-24 Sportline
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200D
260E
Opas 200D
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