Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

alex

Alpine-Alex

  • »alex« ist männlich

Beiträge: 4 245

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

341

Sonntag, 28. Dezember 2014, 18:01

könntest auch Foto mit dem Alpine machen, gern auch in der Dunkelheit, wie ist der Radioempfang?

willkommen im Club der Teetankzweimaltauscher :D
Verbrauch S204

342

Montag, 29. Dezember 2014, 11:45

muss zu meiner schande gestehen dass das teil immer noch als atrappe durch die gegend fährt,
ist mir im moment zu kalt zum schrauben und löten. und erst den weissen raus holen damit mans warm hat,
nee das mach ich sobald ich wieder lust habe :D

das mit dem tank muss man positiv sehen, mittlerweile dauert das ausbluten länger als der eigentlich wechsel! ;)

alex

Alpine-Alex

  • »alex« ist männlich

Beiträge: 4 245

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

343

Montag, 29. Dezember 2014, 12:16

ist verständlich, ich will meinen auch nicht "ausgraben" um meine weitere 3 Radios und 2 Endstufen zu testen :D
Verbrauch S204

344

Donnerstag, 1. Januar 2015, 22:30

Hmpf, meine Madame schimpft dass sitzheizung im Sommer sinnfrei ist, die Fahrerlehne wollte ich auch noch tauschen und das Wetter war "gut"....

Also wieder mal alles raus und strippen ziehen...




Den kabelbaum mit der zusatzsicherung haben sie ja ab Werk auf die dümmste Weise verlegt die möglich war, da man an der Stelle mal auf original verzichten kann hab ich ihn durch den Sicherungskasten gezogen. Bedingt dann zwar ein paar mehr Kabelbinder weil er viel zu lang ist aber immer noch besser als Armaturenbrett raus...



Morgen bau ich ihn dann wieder zusammen...

alex

Alpine-Alex

  • »alex« ist männlich

Beiträge: 4 245

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

345

Freitag, 2. Januar 2015, 11:43

und gleich neue Domlager?...könnte ich meinem auch noch verpassen...

in der Tat, die Vorsicherungsdose ist total bekloppt verlegt, habe beim "schlachten" immer abgeschnitten

bei Leda ist SiH nie sinnbefreit :D

hättest aber auch gleich die Klima nachrüsten können :stickpoke: :D
Verbrauch S204

Mad_Mat

Profi

  • »Mad_Mat« ist männlich

Beiträge: 1 266

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007

Wohnort: Tettnang

Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo

  • Nachricht senden

346

Freitag, 2. Januar 2015, 14:59

Wieso A-brett raus. Untere Verkleidung weg von außen mit einem Draht durch und dann ziehen.

alex

Alpine-Alex

  • »alex« ist männlich

Beiträge: 4 245

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

347

Freitag, 2. Januar 2015, 16:41

keine Chance, liegt auch noch über der Lenksäule, und kommt in einer separaten Tülle hinter dem BKV raus, da kommt man echt nur ran wenn die I-Tafel weg ist, was eig. kein Akt ist, nur noch paar Schräubchen und schon ist die weg, hätte (und hatte) ich aber auch genauso gemacht wie Sebastian
Verbrauch S204

348

Freitag, 2. Januar 2015, 19:00

Nee die domlager musste ich für'n TÜV letztes Jahr schon machen, die waren beide ausgerissen :)

Für Alex:


Mit gefällts, kein flipperkasten...


Über die Klima hab ich schon paar mal nachgedacht, irgendwann mach ich das wohl wirklich mal...

alex

Alpine-Alex

  • »alex« ist männlich

Beiträge: 4 245

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

  • Nachricht senden

349

Freitag, 2. Januar 2015, 23:28

Danke :thumbsup:
schaut gut aus...ich warte trotzdem noch etwas auf neuere Modelle :D

jetzt sehe ich es auch, die Mutter ist vom Sicherungshalter die da in der "Schale" liegt....
Verbrauch S204

350

Montag, 12. Januar 2015, 13:39

so auch hier gehts langsam weiter, heute abend nehme ich den V2A Endtopf wieder
in Empfang und freue mich dann hoffentlich über den gleichen sound bei originalem aussehen...
mein edelstahl schweisser schimpfte mir übrigens irgendwas von "materialkosten im oberen 3stelligen bereich" zu....
habs dann gelassen ihm zu sagen was mich das ding gekostet hat, brauche seine dienste ja vielleicht noch mal :D

weil ich noch 3 sachen beim lackierer abgeben muss stehen die brabus felgen leider doch erstmal hinten an und die
8x17 ET28 AMGs kommen drauf, eine Felge musste ich nachkaufen weil die ungelogen wirklich viereckig war, sowas hab ich
auch noch nicht gesehen...

dann noch die querlenker hinten aufflexen und hoffen das die bolzen raus kommen, leider sind die schrauben so
krustig dass ich die federn hinten nicht wechseln kann. und auch das fährt sich extrem bescheiden, vorne sportlich,
hinten rentner...

bis zur achsüberholung in 3 monaten kann ich nicht warten :P

351

Donnerstag, 15. Januar 2015, 16:11

Der Topf ist fast fertig:


noch das endrohrkürzen, dann ist er sogut wie verschwunden :daumen:


In den nächsten Tagen darf ich dann mal beide Pralldämpfer in den Stoßstangen wechseln, vorne war schon beim Kauf ranzig, den hinteren hat meine Madame vorgestern als Waffe gegen einen neuen Mazda 6 eingesetzt... Aber ich ziehe meinen hut, Mazda ca 3000€ schaden, am TE wirklich nur der Einsatz :D

WDB124030

Kalle Grabowski

Beiträge: 741

Registrierungsdatum: 1. Juni 2010

Typ: 124.030

Typ: 124.120

Baujahr: '91

Baujahr: '88

  • Nachricht senden

352

Donnerstag, 15. Januar 2015, 17:26

wo willst die prallleisten denn holen? mb oder carus?

353

Donnerstag, 15. Januar 2015, 21:33

vorne ausm zubehör, hinten hab ich noch nie welche im zubehör gefunden, das wird dann n originaler...

354

Mittwoch, 21. Januar 2015, 20:38

Und verstümmelt:



Und montiert:


Hinten isser jetzt übrigens auch tiefer, da muss ich aber nochmal über die Niveau nachsteuern.

Reifen für die Aeros sind besorgt, nächste Woche dann evtl schon mit Sommer rädern ;)

355

Mittwoch, 21. Januar 2015, 20:47

Sehr schön unauffällig! Gefällt mir!

356

Donnerstag, 22. Januar 2015, 10:43

danke dir, hab ja nur das endrohr gemacht ;)
klingt wirklich ganz angenehm, um 2000touren herum brummelts schön, ansonsten nicht viel
lauter als vorher...

357

Dienstag, 27. Januar 2015, 00:47

wie sagte mein nachbar so schön, das haste davon wenn du aus ner alten dame n rennwagen machen willst... :a.voll:

hab die niveau hinten eingestellt um ein wenig platz für die AMGs zu machen, bis es plötzlich laut das zischen angefangen hat.
200bar und das hydrauliköl waren auf meiner auffahrt, rücklaufleitung hats nicht überlebt.

nun denn, vor und rücklaufleitung sowie die ASD Leitung rausgepuhlt, nachgebogen und dann auch noch das gute Bördelwerkzeug
von KS Tools gehimmelt. war mein wochenende...

n bisschen was zu brutzeln gabs auch, am WE sollte aber wieder als klar schiff sein....
bilder von dem gefriemel schieb ich dann mal nach :)

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 019

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

  • Nachricht senden

358

Dienstag, 27. Januar 2015, 00:55

Kann man nur wiederholen die alte Weisheit:

Glück in der .....,
Pech im Spiel.

Hoffe, Du spielst mit den Autos, und sie sind nicht Deine L....

Hast schon mal über ne Selbstzünder-Feuerwehr :jaja: nachgedacht?

Gibt es grad mit oder ohne Gebläse in der Bucht.

MfG DIESEL. No Molotow.

359

Dienstag, 27. Januar 2015, 11:29

oh gott, noch nen 124? nee danke! mir reichen 2 erstmal ;)
vielleicht mal einen mit stoffhut, aber vorher würde ich ein paar markenfremde
autowünsche bedienen... 8)

360

Dienstag, 27. Januar 2015, 11:42

Ein paar Bilder vom Telefon...



Im Gegensatz zu der weit verbreiteten Meinung dass die Niveau immer 6mm leitungsdurchmesser hat ist bei meinem TE der Vorlauf 8mm dick... Also wie spritleitungen...

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?