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Sebast1ans E300 TD Bj 1995

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flyingarn

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561

Dienstag, 6. Juni 2017, 20:33

Och, geht doch noch, eigentlich wie immer....
Du machst das schon...

Liebe Grüße

#keinesau

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562

Donnerstag, 8. Juni 2017, 14:15

mei
jetzt muss ich den fast mal loben
hübsch isses ja schon,
aber die Frage ist: wie lange?
wird der unterboden regelmässig poliert oder ist das nur ein einmaliges vergnügen?
überhole Einspritzdüsen für alle Diesel im Tausch und gegen Aufwandsentschädigung
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Sebast1an

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563

Donnerstag, 8. Juni 2017, 14:26

wir können gerne nachm winter mal beide Fotos von unten posten... wirst aber wie immer im leben den kürzeren ziehen ;)
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#keinesau

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564

Donnerstag, 8. Juni 2017, 15:32

wusste gar nciht dass du danach geschaut hast als cih beim Diesel damals eingenickt bin :D
nachm Winter?
hab ich keine Probs
meine 124 stehen im Winter gut verpackt in einer Halle^^
weil ich auf solche Sachen halt weniger Lust habe, mir reicht wie schon mehrmals gesschrieben dass das technsiche Funktioniert
polieren muss ich meinen unterboden nicht, bringt auch nix sauen eh alle bei mir^^
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Rentnerdaimler

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565

Donnerstag, 8. Juni 2017, 21:13

Zitat von »Sebast1an«

Extra für Bernd, Rost

8) ...das soll Rost sein ?(

das istindex.php?page=Attachment&attachmentID=42072

aber ganz im Ernst. Brauchst dann bald nen neuen Daily :thumbsup:

Sebast1an

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566

Donnerstag, 8. Juni 2017, 22:05

Ich seh da keinen Unterschied Bernd! ;)


Aber ich komme gut voran, die neue Aufnahme sitzt schon in originaler Position zur Probe... morgen noch die Überlappungen der alten Aufnahme raus meißeln, dann geht's los mitm schweißen...




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BornToRun

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567

Donnerstag, 8. Juni 2017, 22:32

Zitat von »Rentnerdaimler«

aber ganz im Ernst. Brauchst dann bald nen neuen Daily

Wieso müssen Dailies eigentlich immer ranzbimmelig sein?
Warum kann man sich nicht einfach den Daily richtig aufhübschen und sich täglich daran erfreuen.
Ich verstehe des Brimborium darum nie, warum man des dann nicht im Alltag fahren soll.
Traut man der eigenen Arbeit keine Langzeit zu?
Try and Error, manchmal muss man dann halt nachbessern und die Gummiteile haben keine 20 Jahre Haltbarkeit mehr.
Aber der Rest wird so besser wie ab Werk, warum soll des dann nicht auch im Alltag halten?
Ich will auch im Alltag nen halbwegs gescheiten 124 und keine Ranzbimmel fahren. :stickpoke:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Sebast1an

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568

Donnerstag, 8. Juni 2017, 22:52

Mein Reden... eigentlich müssten Alltagsautos alle besser gemacht sein als die Sommerautos, denn die müssen weniger abkönnen...

Der hier macht noch n Winter und darf dann auch in den Vorruhestand... :D


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mallnoch

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569

Freitag, 9. Juni 2017, 08:15

Hm, sieht echt schick aus was ihr so macht.
Aber ich fahre meine 124er im Alltag.
Und ich möchte meine so schick im Alltag haben wie dieser hier.
Was wollt ihr denn so im Alltag danach fahren?
Limo 300E LPG

#keinesau

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570

Freitag, 9. Juni 2017, 08:56

oh oh oh
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571

Freitag, 9. Juni 2017, 09:25

Da reicht es ja nicht mehr den Hut zu ziehen, da rasier ich mir noch das Haupthaar ab und pelle mir vielleicht noch die Epidermis von der Murmel!

Das schärfste an der Sache ist ja, dass du das aufm Hof machst
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Sebast1an

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572

Freitag, 9. Juni 2017, 10:10

:rofl

nun mal halblang, noch is nix passiert ausser das die löcher grösser werden :D

im ernst, so schlimm ist es nicht. Zumal man bei vielen der Arbeiten von innen
und aussen ran muss, würd fast so weit gehen und behaupten das es so schneller geht :P
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Sebast1an

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573

Donnerstag, 15. Juni 2017, 09:37

Zeit hab ich leider im Moment zu wenig, daher schaff ich abends meist nur ne Stunde bis anderthalb. Bodenbleche sind wieder ganz und grundiert.

Bis zum Wochenende wollt ich mitm schweißen durch sein und alles mindestens grundiert haben, auch untenrum.

Heute die letzte Ladung zum verzinken gebracht, die shice Leitungen von Daimler haben die Schrauben und Halter mal begleitet. Das Set was ich letztes Jahr gekauft hatte war wenigstens noch ein bisschen gelbverzinkt, hauchdünn aber besser als nix. Das jetzt ist der letzte Müll, also geht's halt nochmal baden.



Tankhalter und AHK sollten auch nächste Woche vom pulvern wieder kommen...


Was fürn Mega Puzzle :D


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Sebast1an

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574

Samstag, 17. Juni 2017, 20:16

Glaube zwar das Bernd die Nase vor hat, ich bin ihm aber dicht auf den Fersen :D


Morgen die 2. Schicht Grundierung und nahtabdichtung!

Beim letzten Lacker Besuch hab ich mir noch ne neue Fahrertür Lackieren lassen, bester Zeitpunkt jetzt sie einzubauen:


Kabelbäume noch noch wickeln und dann morgen rein damit...

Feierabend!



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Rentnerdaimler

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575

Samstag, 17. Juni 2017, 23:01

Zitat von »Sebast1an«

ich bin ihm aber dicht auf den Fersen


das nervigste ist, dass ständige säubern der Pistolen. Immer wenn man eigentlich denkt man ist fertig kommt das putzen etc.

Leider bist du mir nicht auf den Fersen....meine eigenen 3 Restkisten müssen alle noch ran. Muss den Krempel also noch ca. 3 mal dieses Jahr machen ;) und meine Regierung überzeugen, dass das absolut unumgänglich ist :thumbsup:

Abgesehen davon bin ich sehr happy, die Drecksarbeit mit Grube und Dach drüber machen zu können.
:prost:

Sebast1an

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576

Samstag, 17. Juni 2017, 23:21

Ich sehe das eher Fallbezogen und da wirst du wohl vor mir einlaufen ;) das Coupé braucht auch neuen Lack, zum Glück kein geschweisse. Und der 190er? Könnte man...

Also Ausgangssituation ist die gleiche :)

Dach überm Kopf? So hab ich ne Ausrede wenns regnet :D

Pistolen putzen ist echt ätzend, was alleine da an Material drauf geht.

Wenn ich mir dann aber nen gepinselten Unterboden anschaue mach ich es gerne :)


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Rentnerdaimler

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577

Sonntag, 18. Juni 2017, 08:38

Zitat von »Sebast1an«

Wenn ich mir dann aber nen gepinselten Unterboden anschaue mach ich es gerne


Jupp, geht schneller, haftet besser und das Gefühl ist anschließend viel besser. Inzwischen gibts auch kaum noch nervigen Farbnebel drumrum.

Und ich habe den Eindruck, dass die Trocknungszeiten kürzer sind.....achja und man erreicht alles was man möchte, habe allerdings jetzt noch ne einfache Druckbecherpistole angeschafft, ist untendrunter netter zu arbeiten. Hatte mich vorher immer gefragt, wer denn sowas braucht. :genauuu

Dir dann viel Spaß beim Spielen mir Knet-(Dicht-) masse :thumbsup:

LG

PS: 190er und qp solltest du direkt im Anschluss........

eggy

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Sonntag, 18. Juni 2017, 12:57

Hallo,

da sind aber noch wenig Kabel in der Tür :stickpoke: Wieso hast du die Kotflügelschrauben nicht lackiert?

Wie und womit versiegelst du die Tür am besten? vor allem an der untersten Ecke zur hinteren Tür und in den Gummifalzen?

Gruß Frank
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Sebast1an

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579

Sonntag, 18. Juni 2017, 13:00

Moin frank, weil ich extra alle Schrauben noch hab beschichten lassen. Sieht so besser aus als lackiert und dann gleich wieder beim Einbau vermackt :)

Tür ist von innen mit timemaxx ausgegossen und gerade noch eine Ladung FF oben drüber.

Außen nur vaseline, tut seinen Dienst und hilft bei der Montage der Dichtung :)


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#keinesau

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Sonntag, 18. Juni 2017, 15:24

also ich muss sagen
von dem ganzen Brimborium drumrum wie chromatierte SChrauben etc etc. hät ich mir iwie mehr Liebe bei den schweissarbeiten gewunschen
um es nichtmit den Worten zu sagen die mir im ersten Moment durch den Kopf gingen: sieht aus wie hingeschi..en
nicht persönlich nehmen auch wenns dir schwerfällt ;)
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