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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
Dieser Beitrag wurde bereits 15 mal editiert, zuletzt von »rodion« (13. Oktober 2010, 02:31)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
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Profi
Registrierungsdatum: 12. Februar 2008
Wohnort: Planet Earth
Typ: s124 blau 189
Typ: s124 weiß 147
Baujahr: 95er E200T
Baujahr: 93er E220T
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Profi
Registrierungsdatum: 19. Februar 2008
Wohnort: Österreich
Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
Typ: BMW e39 530D
Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »300DtuneR« (22. September 2008, 14:03)
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Profi
Registrierungsdatum: 23. März 2004
Wohnort: Bergisch Gladbach
Typ: 300CE 24V
Baujahr: 1992
Zitat
Original von 300DtuneR
Wow geil isser schön das ding aber vergiss die lpg anlage ein benz sollte nur mit Diesel oder Benzin betankt werden nich mit son zeugs wie PÖL oder LPG autogas usw...und ja schönen avantgarde grill drangebaut und gut iss.
MFG
Daniel
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Profi
Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007
Wohnort: Tettnang
Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Zitat
Original von w124-racer
Zitat
Original von 300DtuneR
Wow geil isser schön das ding aber vergiss die lpg anlage ein benz sollte nur mit Diesel oder Benzin betankt werden nich mit son zeugs wie PÖL oder LPG autogas usw...und ja schönen avantgarde grill drangebaut und gut iss.
MFG
Daniel
Besser Benz mit LPG als nen Opel fahren ;-)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. Februar 2008
Wohnort: Bayern
Typ: SLK R170 230K, W203 CLC 180K, T245 B200 CDI, W168 A190
Baujahr: 99, 09, 06, 00
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Schüler
Registrierungsdatum: 7. Oktober 2007
Wohnort: Offenbach am Meer
Typ: E 420
Baujahr: 1993
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 26. Oktober 2007
Wohnort: Köln NRW
Typ: W 123 230 TE ---- FIAT 124 Spider ---- W124 320TE
Baujahr: 1995
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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »rodion« (22. September 2008, 22:46)
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Profi
Registrierungsdatum: 19. Februar 2008
Wohnort: Österreich
Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
Typ: BMW e39 530D
Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
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Profi
Registrierungsdatum: 19. Februar 2008
Wohnort: Österreich
Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
Typ: BMW e39 530D
Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
Zitat
Original von rodion
Danke für eure warmen Worte!
nene, die LPG Anlage kommt auf jeden Fall rein.
Reich wird man nicht, wenn man viel ausgibt.
Ganz im Gegenteil: Wenn man optimal ausgibt.
Was sagt ihr zu solch einem "Design"?
Die Streifen würde ich kleben, nicht lackieren.
Also jederzeit rückrüstbar.
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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
Zitat
Original von 300DtuneR
Zitat
Original von rodion
Danke für eure warmen Worte!
nene, die LPG Anlage kommt auf jeden Fall rein.
Reich wird man nicht, wenn man viel ausgibt.
Ganz im Gegenteil: Wenn man optimal ausgibt.
Was sagt ihr zu solch einem "Design"?
Die Streifen würde ich kleben, nicht lackieren.
Also jederzeit rückrüstbar.
Also wie sollste da sparen wenn du jede woche rumbasteln musst weil die anlage wieder kaputt geht ich kenn keinen der eine lpg anlage hat die reibungslos funzt ohne irgend etwas neu zu machen oder zu reparieren also SPAREN was ist das .
Tja bei den stoßstangen würde ich das nicht machen aber am reifen ist das schon chic
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Wohnort: Frankfurt am Main
Typ: E 320 Coupe
Baujahr: 10/1994
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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d