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Moin,

Es verabschiedete sich eine Glühkerze, was mich so langsam echt genervt hat.

Also einmal alle tauschen.

Die alten waren ein ziemliches Puzzle: Bosch, Febi und MB



Für die bevorstehenden Urlaube mit 2 Hunden plus Kind musste mehr Stauraum her:



Gebrauchte 480 Liter Box für 80€. Zustand fast wie neu

Aktuell flackert meine Bremsbelag KL. Da an den bremsen öfters vorn in der letzten Zeit Rum gefummelt wurde, wird es wohl nen Wackler sein. Beim bremsen erlischt sie nämlich.

Gruß Eric

Also nie

Der Vollständigkeit halber hier noch kurz die letzten arbeiten:

Wegen abgerissenem steh Bolzen vom krümmer musste der Kopf runter.




Neu gemacht wurden:

ZKD
Alle hydro Stößel
Ventil Schaft Dichtungen
Sämtliche Dichtungen vom Krümmer ansaugBrücke und Turbo

Läuft mittlerweile wieder sehr geschmeidig. Nach 1000 km haben sich die Einspritz Düsen auch wieder beruhigt.

Anschließend noch paar kleine Sachen erledigt:



25€ für beide Original Bosch. Meine beiden waren fertig.

Dann gab es klanglich noch ein Update:



Ein Traum und nach dem sehr guten Support vom hifi Alex ist das Teil auch richtig eingestellt. Was ich aus dem ollen aktiv Bass bereits raus holen konnte ist der Wahnsinn. Bin begeistert und sehr zufrieden.

Wie man auf dem Bild auch erkennen kann, gab es einen neuen Schaltknauf in wurzelholz aus Polen. Einer aus der Halle hat gleich mehrere bestellt und für 20€ hab ich das Ding einfach mal eingebaut. Für den Preis bin ich zufrieden.

Im Zuge des neuen Radios habe ich diesmal auch sauber die Freisprech Einrichtung verlegt. Eine neue Abdeckung unterm Lenkrad hatte ich noch liegen:



Die alte war schon echt oll. Manch einer hätte da ne vier Stunden Putz Aktion gestartet, mir war der blose Austausch entspannter.

Morgen kommt endlich der neue Lüfter, der alte sagt mir gerade das er keinen Bock mehr hat :-)

Gruß Eric

Ich sag auf jeden Fall ja, sehr schönes Teil. Wertiger vom anfassen als manch teurere von alpine und aktuell für um die 170€ zu bekommen.

Ja komischerweise ist die rechte Abdeckung auch so oll gelblich. Gehe mal von Rauch aus. Fahre schon lange so Rum :-). Muss Ralph endlich mal die innen Aufbereitung machen lassen.

Heute leider doch nicht zum Lüfter Tausch gekommen. Das hier hatte erstmal Vorrang:



Links war leider fest. Ich schrieb ja weiter oben, das meine Kontroll Anzeige an ging für die klötzer, zu Recht. Haben sich sehr viel schneller abgenutzt als rechts. Nun ja Instandgesetzt und neue Scheiben und klötzer montiert.

Als nächstes dann den Lüfter und wenn ich viel Glück habe kommt die Woche noch was neues an der Vorderachse :-).

Gruß Eric

Moin Oliver,

Instandgesetzt. War noch möglich.

Gruß Eric

Achso, da habe ich mich jetzt wahrscheinlich falsch ausgedrückt. Ihr denkt sicherlich, dass der Kolben fest war. Es war jedoch nur ein Gleitbolzen fest. Wie man den instandsetzt brauche ich glaub nicht zu schreiben oder :-).

Gruß

Eric

Ja ja die klötzer...:-). Zeige ich dir dann mal vor Ort Sebastian wie richtige klötzer aussehen ;-)

So heute kam der Wechsel des Gebläsemotor an die Reihe.

Ausbau bzw Abbau der Teile war ohne Probleme. Es musste lediglich der Halter gewechselt werden von vier auf drei Schrauben Variante. Warum in zwei mopf2 Fahrzeugen unterschiedliche Rahmen eingebaut sind ist mir ein Rätsel.

So der neue sitzt:



Der alte sah nach knapp 300tkm so aus:



Hab ich schon dreckiger gesehen aber der Rost hat ihm sehr zugesetzt und aus dem Grund fing er auch an zu quietschen.

Pollen Filter waren komischerweise keine drin gewesen also neue besorgen:



Naja zusammengebaut und festgestellt das er jault beim laufen :-(.

Mal sehen wie ich das gelöst bekomme.

Heute kam dann noch folgendes per Post an:



:-). Danke nochmal ans Nachbar Forum. Eigentlich ist nur eine Spurstange im arsch. Nun fängt man aber an zu überlegen. Bezahle ich jedesmal die achs Vermessung oder mache ich gleich alles neu. Da die rechte und linke Spurstange bei ebay jemand neu privat verkauft hatte und die überholten und ausgearbeiteten querlenker auch musste ich zuschlagen.

Für beide querlenker und Spurstangen vorn 250€.

Einbau wird wohl nächste Woche was.

Gruß Eric

Ohja stimmt. Ganz vergessen zu erwähnen. Der Wischer hat die volle Ladung neues fett bekommen :-). Der Hub war bereits richtig trocken. Nun ist es wieder ein Gedicht wie das Ding abgeht.

Filter musste ich nehmen was so kurzfristig da war, sprich Bosch für 30€, scheiße sind die teuer :-(.

Mach das unbedingt, irgendwann sind die so dicht das de nix mehr durch kommt ;-)

Der Preis gilt für beide. Mann Filter sind noch etwas teurer. Die ganz billigen kannst wirklich vergessen.