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Moin W124er Freunde,

wollte Euch nur "nurz" mein neues "Bastelobjekt" vorstellen:

Mercedes Benz W124 E 320 T, Bj. 09/94, 162kw, 295.000 km, Scheckheft bis knapp 240.000 km (einigermaßen glaubhaft), Farbe blauschwarzmetalic, Innen Leder schwarz, 4 Gang-Automatik, ASD, Klima, 7-Sitzer-Rückbank, Niveauregulierung, Fahrer- & Beifahrer-Airbag, Schiebedach, Aussentemperaturanzeige, Doppelrollo Laderaumabdeckung, AHK, getönte Scheiben + Bandfilter in Frontscheibe, Armlehne vorne, 4 LAutsprecher, Wurzelholz, Edelholz-Box vorne, EDW, 4 elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Lederlenkrad, Holzschaltknauf, 6 Vorbesitzer

Nachgerüstet wurden: Tieferlegung mit H&R Federn (4mm), Waeco Tempomat, Standheizung von Eberspärcher, elektrische Antenne, Lenkradfernbedienung Radio, vollsequentielle LPG- Gasanlage von BIGAS (Rg. über 2.000,-€ für die Gasanlage incl. Abgas-Gutachten OHNE Einbau dabei !) nachgerüstet Mitte 2006 und auch vom TÜV in die Fahrzeugpapiere eingetragen) mit 52L Radmuldentank stehend (kein Platzverlust im Kofferraum, aber kein Reserverad mehr), Avantgarde Frontgrill-Einsatz, rote Rückleuchten, Dackspoiler mit 3. Bremsleuchte, Beplankungen u. Stoßstangen in Wagenfarbe lackiert, Edelstahleinstiegsleisten
Bilder hier:
















Gruß
Taximann

Günstiger pro 100km als mit meinem 200er Diesel mit PÖL vom Bauern wird's zwar nicht, aber auch nur 'n bisschen teurer und doch 'ne Ecke billiger als mit 'nem W210er od. W211er CDI mit der Ausstattung bei den Dieselpreisen... mehr Spaß macht er jetzt schon... naja und der Wertverlust wird sich auch in Grenzen halten gegenüber 'nem Neuwagen

Gruß
TAximann

bleibt auch bei mir Verkauf lohnt nicht. Für das Geld habe ich lieber noch 'n Reservewagen...

Federn sind leider schon weg. Sorry !

So nach nunmehr fast 2 Monaten hab ich den Kombi fast fertig:
Erneuert habe ich:

- Einbau EGS-System für EURO2
- alle 4 Federn, 1er Federgummis vorne
- alle Bremsscheiben und -klötze
- Lambdasonde
- Öldruckschalter
- Auspuffanlage (mittlerer Topf u. Endtopf)
- Getriebehalter der Auspuffanlage
- 4 Gullideckel-Felgen in 8x16 ET34
- 4 neue Reifen 205/55 16
- Pumpe Wischwasch-Behälter hinten
- Motorlager
- Innenraumfilter, Luftfilter, Ölfilter, Zündkerzen, Motoröl
- CD RAdio
- Kofferraummatte
- 95Ah Batterie
- Motorkabelbaum komplett
- Querlenker vorne (Traggelenke waren doch kaputt )
- Spurstangen vorne
- Schließzylinder Zündschloss
- Prallkörper Stoßfänger vorne + hinten
- Unterdruckleitungen+ Entlüftungsschläuche Ansaugkrümmer
- Drosselklappe gereinigt
- Gaszug neu
- Beifahrer-Airbag-Ausbau und Deaktivierung durch Zündwiderstände
- Einbau Handschuhfach / Tausch komplettes Armaturenbrett
- Einbau Taxi-Mittelkonsole
- Unterfahrschutz
- Abdeckung Kabelführung Motorkabelbaum
- + etliche Abdeckungen u. Kleinkram
- Kotflügel vorne
- Einzelganganzeige wie beim E500
- Achsvermessung
- AU neu
- Lackierung Kotflügel vorne rechts
- Radlauf hinten links wird geschweisst und neu lackiert
- Reparatur der Fahrersitzlehnenwange
- Geschwindigkeitssignalgeber vom Waeco Tempomat
- Tür-Fangband f. Fahrer-u.Beifahrertür (eventl. auch für hinten)
- Folierung in hellelfenbein

Mal 'n zwei Bilderchen hier...

Zitat

Original von WolfgangE36T
Na die Taxikonsole schreit aber richtig nach einem Command
Für was ist denn der Knubbel zwischen den hinteren Fensterhebern ?
Und wo ist die RWA ? Die ist doch bei Taxis eigentlich Standard ...

Comand ? Habe ich auch schon überlegt, aber da kommt ein 7''-TFT- LCD-TouchScreen-In Dash-Monitor rein als Bedieneinhait für unser neues GPRS-Funkvermittlungssystem womit die Touren vermittelt werden... DVB-T kommt da natürlich auch gleich mit ran ;-)
"Knubbel" zwischen FH-Schaltern für hinten ist für die Aktivierung (Ein-Aus-Schalter) des Waeco-Tempomaten.
RWA (Restwärme) hat er natürlich nicht, weil is ja Privatwagen Ausstattung, aber dafür hab ich ja ne Standheizung programmierbar und mit Fernbedienung

Gruß
jendrik

Zitat

Original von DIESEL
320er Taxe gibts auch nicht an jeder Ecke, da lohnt sich das doch was Du als "Bastelobjekt" beschreibst, und Deine viele ARbeit mit Konsole & Co. (wobei das mit dem AIrbagausbau ich nicht ganz verstehe).

Dann wünsch ich Dir gute Geschäfte und friedliche Kunden und knitterfreies Vorankommen!

Gibts eigentlich Einschränkungen bei der Taxizulassung mit den 2 Notsitzen, oder kann man die besetzen?


Gruss, Diesel

Beifahrer-Airbag-Ausbau weil ich das Handschuhfach als zusätzlichen Stauraum gut gebrauchen kann und ausserdem kommt in Handschuhfachdeckel der TAxameter rein



Die Notsitze kann man besetzen, entsprechend der Vorschriften, d.h. mit je max. 50kg pro Sitz offiziell, für Jugendliche oder schlanke Frauen reicht's



Gruß
jendrik

Zitat

Original von MB Jumper
Servus,
Sehr geiler TE.Alles was Man(n) braucht.Was hast du bezahlt,als Bastler Auto?

Mfg MB Jumper

wenn ich sehe, was ich jetzt schon alles reingesteckt habe: dann viel zuviel ! Leider :-(

Gruß
taximann

Zitat

Original von MB Jumper
Moin Taximann,
Einen 320TE mit so einer Ausstattung bekommt man auch nicht an jeder Ecke ohne das man noch was reinstecken muß.Alleine 7Sitze und Leder ist doch super.Habe ich bei meinen erst eingebaut.LPG möchte ich gerne auch noch einbauen.Wie weit kommst du mit einer Tankfüllung?
Mfg MB Jumper und noch viel Spass beim Basteln :-)

Reichweite mit LPG is bei 52L LPG-Tank (passen auch knapp 52L rein weil Füllstandbegrenzer "modifiziert") zwischen 300 und 350km im Stadtverkehr bis zu knapp 400km auf der AB.

Auf Benzin braucht der 320erT auch im reinen Stadtverkehr bei 4-Gang.Automatik ca. 15l/100km. 17l/100km LPG is also ein "normaler" Wert.
Gruß
Jendrik