Auf ein Neues - 280TE - Seite 5 - T-Modelle

Auf ein Neues - 280TE

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patrick8549

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Samstag, 21. Dezember 2019, 20:47

@BTR sehr geistreiche Antwort. Vlt ließt du nochmals genauer nach oder setzt die Brille auf. Dann blickt man besser durch und erkennt ggf sogar mit 2,8 Promille auf dem Kessel Mercedes Stoffe. :prost:

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DIESEL

Team w124-board.de

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Samstag, 21. Dezember 2019, 21:14

Zitat von »patrick8549«

@BTR sehr geistreiche Antwort. Vlt ließt du nochmals genauer nach oder setzt die Brille auf. Dann blickt man besser durch und erkennt ggf sogar mit 2,8 Promille auf dem Kessel Mercedes Stoffe.

@patrick:

Sehr geistreiche Antwort. Vielleicht ....brauch ich auch 2,8 /000, um wie Du auf dem Kessel Mercedes Stoffe zu finden, hier im Thema?

Wieviel Liter fasst denn der Kessel? Wo steht er denn, wo sieht man ihn?

Unfaßbar.

MfG Diesel

P.S.: Der Natur sei Dank, bei mir ohne Brille seit Anfang an.

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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BornToRun

Klorollenabstauber

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Samstag, 21. Dezember 2019, 22:48

Zitat von »patrick8549«

@BTR sehr geistreiche Antwort.

Sorry, was G'scheiteres ist mir dazu leider nicht eingefallen.

Zitat von »patrick8549 am 20. Dezember 2019«

Das bedeutet, dass du den Klimakühler auch neu machst?

Zitat von »Sebast1an am 4. November 2019«

Klima Undichtigkeit am Verdampfer, also gleich der komplette Rundumschlag...
Freu ich mich jetzt schon drauf

Zitat von »patrick8549«

mit 2,8 Promille

Wenn schon, denn schon, 3,2 Promille bitte. :rofl

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Sebast1an

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Donnerstag, 2. Januar 2020, 10:45

Die Arbeiten an Heizung und Klima sind abgeschlossen, diese Woche folgt dann noch die Befüllung der Anlage...
Der Bätz hatte zwischenzeitlich die Mittelkonsole neu lackiert, und so schaut das ganze dann aus:

Endlich wieder Stand und Sitzheizung!

Alle Bilder dieses Höllenritts sind hier übrigens online, ist noch nicht ganz fertig aber für einen ersten Eindruck sollte es reichen:
Verdampfer und Wärmetauscher erneuern
Die Finger verheilen langsam, ich hoffe das Cabrio verschont mich ein Weilchen mit der Arbeit :cursing:

Die Spätfolgen der undichten Biester beseitige ich aktuell, über Neujahr die Bodenbleche neu lackiert und die Schalldämmung erneuert:

Hinterachse ist auch fast fertig, Tank in Vorbereitung... In dem Tempo wirds wohl noch ne Weile weiter gehen müssen :huh:

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freedo

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Donnerstag, 2. Januar 2020, 18:13

Wahnsinn, was ein Ritt mit der Klima und Co.! Da muss man ja glatt Angst vor haben, so ein Projekt jemals anfassen zu müssen. Macht Spaß, Dir bei der Arbeit zuzusehen - Top gemacht.

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Sebast1an

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Donnerstag, 2. Januar 2020, 20:08

Danke dir, ja das wünscht man niemanddm

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Freitag, 3. Januar 2020, 08:12

Moin Seb
hab deine Anleitung (Danke dafür) gelesen. Da kommt was auf mich zu

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Sebast1an

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Freitag, 3. Januar 2020, 09:00

Freut mich wenns hilft! :daumen:

Die Nummer ist zusammen mit dem Cabrio-Dach defintiv das härteste was ich bisher hab machen müssen...
Man muss einfach so viel zerlegen, theoretisch muss ja sogar der Scheinwerfer links raus damit man die Trocknerpatrone
ordentlich im Radhaus versenken kann

Aber wenn man den karren ein paar Tage in die Ecke stellen kann ist das für jeden mit ein wenig Erfahrung machbar :thumbup:

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Freitag, 3. Januar 2020, 09:11

Trockner etc ist erst gemacht worden. Oder besser: unter der Haube ist fast alles neu.
Bei meinen ist es so, das die Verstellung oben /mitte/unten mit dem rechten Stellrad irgendwie zu leicht geht und man früher oder später hört das der Unterdruck die Klappe bewegt. Teilweise liegen Minuten zwischen umstellen und den Klappengeräusch.
Zudem zieht es beim Fahren aus/um dem Aschenbecher. Ergo, das wird was im Argen liegen. Vielleicht ja nur ein Schlauch ab oder defekt oder ein Stellglied. Klima etc funzt perfekt und ist auch nicht undicht. Den 230er hatte ich auch schon so gerupft, allerdings keine Klima. Nur Innenausstattung komplett getauscht. Also etwas Erfahrung ist da, fehlt nur noch der Platz

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Sebast1an

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Freitag, 3. Januar 2020, 09:17

gibt eine welle die beide klappen steuert, auf einem ende sitzt ein super empfindlicher verbinder aus kunststoff. bei beiden schlachtern die ich gerade da
hatte zerfielen die dinger zu staub. eine klappe bleibt dann halt offen. Sind in den seiten links rechts vom klimakasten

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Freitag, 3. Januar 2020, 09:41

Guter Tipp, danke. da werde ich mal nachschauen wenn es etwas wärmer ist. evtl drucke ich mir die nach

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Sebast1an

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Freitag, 3. Januar 2020, 09:51

Sind einzeln nie lieferbar gewesen, von daher evtl eine gute idee mit dem druck!

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patrick8549

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Freitag, 3. Januar 2020, 15:27

Da bin ich ja mal auf den Zustand der Teile in meiner Winterleiche gespannt. Was haben denn die Neuteile zusammen gekostet. Vermutlich knapp 4-stellig?
Hattest du noch einen intakten Kasten liegen mit heilen Klappen oder hast du den jetzt auch neu gekauft.
Respekt vor der Arbeit, vor allem mitten im Winter. Ich werde das dann über den Sommer angehen und mir deine Anleitung zu nutzen machen. Hat beim Scheibenwischer schon gut geholfen.

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Sebast1an

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Freitag, 3. Januar 2020, 19:17

Der Kasten ist nur sauber gemacht, dicke Schicht Staub halt innen. Teile kosten so 300-400, je nachdem was man alles gleich mit macht...

Freut mich wenn's geschreibe jemandem hilft

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patrick8549

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Freitag, 3. Januar 2020, 21:39

Werde dann wohl auch gleich das ganze Programm machen bevor ich ein Jahr später wieder alles auseinander baue.
Aber z.Zt. bin ich erstmal mit der SRA beschäftigt.

Mittels Anleitung aus dem W126Wiki die Motoren wieder auf Vordermann bringen.

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freedo

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Samstag, 4. Januar 2020, 18:34

Zitat von »Sebast1an«

Danke dir, ja das wünscht man niemanddm

Apropos: Heute beim Wechsel der Innenraumluftfilter ist mir doch tatsächlich der kleine weiße Klipp, mit dem man den Filter dann fixiert, in den Schlund der Lüftung hinabgefallen. War mit der Hand nicht mehr zu erreichen. Geklappert hat es zwar nicht bei der Probefahrt - aber komme ich da irgendwie ran? Du hast mit dem Bereich ja nun ausreichend Erfahrung.

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Sebast1an

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Samstag, 4. Januar 2020, 20:47

Der ist weg

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Rentnerdaimler

Erleuchteter

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Samstag, 4. Januar 2020, 22:27

Zitat von »Sebast1an«

Alle Bilder dieses Höllenritts sind hier übrigens online, ist noch nicht ganz fertig aber für einen ersten Eindruck sollte es reichen:
Verdampfer und Wärmetauscher erneuern
Die Finger verheilen langsam

Dank auch von mir. Topp!! :thumbup:

. Was die Meisten vergessen......die dämliche Knipserei kostet Zeit! Immer wieder Werkzeug zur Seite, Bild machen usw. ganz zu Schweige, das ganze zu tippen und passend zu machen :prost:

Super!!!

Werde deine akribischen Bilder nutzen, wenn ich bei ein bis zwei Dieselkarren Klima nachrüsten muss :genauuu