W124-Board.de

moin moin Jochen und Herzlich Willkommen

wenn son T4 nenn 5x112er LK hat,
dann ist das schon mal gut, den hatten ja schon die T2 Bulli´s
(da haben wir das Gelumpe auf/von 116/123er teilweise mit Spurplatten hin und her getauscht)

ohne Info über Reifen (195-70er kannste schonma knicken)
und Felge (einige T4 knattern mit ET 55 rum) kann man da wohl keine brauchbare Aussage machen,

hinzu kommt, ob etwas passt und Du dann fahren kannst, ist sekundär,
das worauf es ankommt ist, was Du fahren darfst,
außer Du willst midden TEE nur auffen Privat-Gelände bei Buur Harms um den Misthaufen hoppeln.
(ist aber wie Minigolf ohne Löcher...
...man wird einfach nicht fertig)

Wenn man mal son büschen schmökert, dann sieht man das die T4
auf 6x16 ET 33 mit 205/60
oder 6x15 ET 44 mit 195/70
oder 6x15 ET 55 mit 205/65 fahren

das sind nur einige, die ich auf die Schnelle gefunden habe
und bei denen ich so außen Bauch raus sagen würde:
auffen 124er gehen die nicht mal einfach so.

So, dann dackel man ma in Keller und mach guck,
ich zurzel inne Zwischenzeit 7-12 Käffchen

205/65-15

ob nun 195/65-15 oder 205/60-15 oder auch beides eingetragen ist,
der Tacho zeigt mit 205/65-15 bei realer Geschwindigkeit zuwenig an
(geht also ohne Angleichung nicht einfach mal so)
nächste Hürde ET 55 (wird wohl ne 6x15 sein)
da geht ohne Distanzscheiben/Spurplatten auf dem 124er nichts.

99 Traglast reicht natürlich, aber ein Q-Reifen...
...war das nicht nur bis 160km/h

egal (unter uns) hau wech die Dinger