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Lord Osterhase

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281

Freitag, 17. Juli 2009, 20:28

Hallo Wolfagng, was man nicht so alles macht für die Damen :D , wenn Du morgen früh los fährst haben wir schon das erste Bagette von der Janette verdrückt.

Gruß und schönen Urlaub

rodion

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282

Freitag, 17. Juli 2009, 20:38

passen von der Optik her gut zu dem Taxi Leselicht :stickpoke: :D
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283

Samstag, 1. August 2009, 23:49

So aus´m Urlaub heute zurück gekommen.
Dank der heute total überfüllten Autobahnen bin ich garnicht dazugekommen den AMG zu treten, daher gemächlich je nach Verkehr immer zwischen 120-160 unterwegs gewesen. Nach 588 Kilometer ging dann die Tankleuchte an. Macht einen durchschnittlichen Verbrauch von gut 10,6 Liter. Finde ich insgesammt ziemlich gut, besonders weil der Karren komplett vollgeladen war und die Klima auch die ganze Zeit volles Rohr gebolllert ist.

Paar Bilder habbich auch gemacht :D
Erstmal Großklockner Hochalpenstraße
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rodion

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284

Samstag, 1. August 2009, 23:51

traumhaft :)
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DIESEL

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285

Sonntag, 2. August 2009, 00:02

Sauber Wolfgang, mitten in den Alpen extra fürs Fotoshooting den Daimler auf Vordermann gebracht.

Hätte auch zu @rodion sagen können: Nichts hinzuzufügen!

Wird einem da nicht schwindlich bis beängstigt?

Und, bitte denk dran, Du kannst Dich ab sofort beim Reffen eintragen *maldieWerbetrommelrühr*

Wir sehen uns am 12.9, viele Gruesse, DIESEL

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286

Sonntag, 2. August 2009, 00:21

Also die Großklockner Hochalpenstraße kann ich nur jedem empfehlen, das hat echt richtig Spaß gemacht da hoch (und runter) zu fahren. Ist allerdings zum Teil etwas nervig, weil da echt jeder hochgurkt und man dann halt auch mal hinter einem hängt, wobei man da echt auch gut überholen kann :D
Was mich etwas genervt hat, das die Automatic relativ träge ist. Ging aber auch, hat man halt manuell eingegriffen ;)

Hier noch zwie Bilder von der Obertauernstraße, war auch nett und man spart die Maut auf der Tauernautobahn.

Wir sind dann auch noch die Rossfeld-Panormastraße beim Obersalzberg gefahren, da hab ich aber irgendwie eine geeignete Fotostelle verpaßt (Wetter war auch zu mies).
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Mad_Mat

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Sonntag, 2. August 2009, 01:24

Einen Traumwagen mit einer Traumfarbe fährst du.

Kann es sein das dein Kennzeichen vorne bissel schief hängt??

eggy

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Sonntag, 2. August 2009, 22:47

Sehr sehr schöne Bilder. Behaupte glatt mal die Schönsten hier. Bild 2 habe ich direkt mal auf dem Desktop geparkt.

kolja

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Montag, 3. August 2009, 15:37

wow,echt schöne Bilder,die aussicht allein und dann noch der schöne T.
mfg


"man(n) gönnt sich ja sonst nichts"

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Samstag, 10. April 2010, 17:27

So, Sommerschluppen sind seit letztem WE drauf und auch der dritte Dreipunktgurt hinten wurde heute eingebaut :D
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Samstag, 10. April 2010, 18:08

Zitat

auch der dritte Dreipunktgurt hinten wurde heute eingebaut


schick schick , aber wie hast du das mit dem 3. Gurt gemacht?????
Eintragung??
Frank
Frank

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Samstag, 10. April 2010, 18:23

Zitat

Original von 124t 1995

Zitat

auch der dritte Dreipunktgurt hinten wurde heute eingebaut


schick schick , aber wie hast du das mit dem 3. Gurt gemacht?????
Eintragung??
Frank


Eintragung ? Ja ne, zum TÜV fahr ich deswegen net extra. Ggf. wenn wieder TÜV ansteht laß ich das eintragen, sollte eigentlich kein Problem sein, da ich die originalen Gurtbefestigungspunkte benutzt habe.
Habe mir einfach eine Gurtrolle aus einer Limo besorgt und diese unten wo der normale Beckengurt festgeschraubt ist mit einer längeren Gurtschraube befestigt.
Einziger Haken an der Sache, Rückbank läßt sich jetzt nicht mehr umklappen (der kleine Teil). Da ich das aber eh so gut wie nie mache kann man das verschmerzen.
;)

W202Power

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Samstag, 10. April 2010, 19:24

Super schöner Tee! Gefällt mir!!!

spotting68

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294

Montag, 12. April 2010, 15:12

Zitat

Original von WolfgangE36T

Zitat

Original von 124t 1995

Zitat

auch der dritte Dreipunktgurt hinten wurde heute eingebaut


schick schick , aber wie hast du das mit dem 3. Gurt gemacht?????
Eintragung??
Frank


Eintragung ? Ja ne, zum TÜV fahr ich deswegen net extra. Ggf. wenn wieder TÜV ansteht laß ich das eintragen, sollte eigentlich kein Problem sein, da ich die originalen Gurtbefestigungspunkte benutzt habe.
Habe mir einfach eine Gurtrolle aus einer Limo besorgt und diese unten wo der normale Beckengurt festgeschraubt ist mit einer längeren Gurtschraube befestigt.
Einziger Haken an der Sache, Rückbank läßt sich jetzt nicht mehr umklappen (der kleine Teil). Da ich das aber eh so gut wie nie mache kann man das verschmerzen.
;)


Hallo Wolfgang,
sehe ich das richtig das Du die Kopfstützenstange als B-Säulen Ersatzumlenkpunkt benutzt??? ?(

Wenn das der Fall ist, wünsche ich demjenigen der diese Konstruktion benutzt im Falle eines Unfalls mein herzliches Beileid.... :stickpoke:

Ich würde da schnell wieder auf die Originallösung umbauen!

Bei allen Umbaulösungen die im Innenraum möglich sind würde ich bei den Gurtsystemen nur dann Hand anlegen wenn ich echt weiß was ich mache.

Meine Meinung!

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295

Montag, 12. April 2010, 15:39

Zitat

Original von spotting68
Hallo Wolfgang,
sehe ich das richtig das Du die Kopfstützenstange als B-Säulen Ersatzumlenkpunkt benutzt??? ?(


Ja da siehst Du in der Tat richtig. Allerdings muß ich selbst zugeben das ich mit dieser Lösung auch nicht wirklich zufrieden bin, da es nicht sauber umlenkt. Da muß ich mir nochwas anderes überlegen.
Aber davon abgesehen, was soll passieren ? Die Kopfstütze ist doch ebenso wie der Gurt ein sicherheitsrelevantes Teil und ist demnach entsprechend stabil konstruiert ? Oder sehe ich das falsch ?

Zitat

Original von spotting68
Bei allen Umbaulösungen die im Innenraum möglich sind würde ich bei den Gurtsystemen nur dann Hand anlegen wenn ich echt weiß was ich mache.


Na wenn Du die Ahnung hast, dann sag mal wie man´s besser macht. Nur paar Sprüche bringen einen nicht weiter.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WolfgangE36T« (12. April 2010, 15:43)


Autobahnkurier

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Montag, 12. April 2010, 20:55

Wolfgang, ich glaube, Du hast den schönsten Kombi hier im Forum! Ich hatte beim Board-Treffen letztes Jahr das Vergnügen, ihn kurz im Original zu sehen. Ein traumhaft schönes Auto!

Wie hast Du eigentlich das Thema Rost im Griff, wenn Du ihn auch im Winter fährst?

Gruß, Autobahnkurier

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Montag, 12. April 2010, 22:08

Zitat

Original von Autobahnkurier
Wolfgang, ich glaube, Du hast den schönsten Kombi hier im Forum! Ich hatte beim Board-Treffen letztes Jahr das Vergnügen, ihn kurz im Original zu sehen. Ein traumhaft schönes Auto!

Wie hast Du eigentlich das Thema Rost im Griff, wenn Du ihn auch im Winter fährst?

Gruß, Autobahnkurier


Danke danke.
Naja das Thema Rost ist natürich auch ein Thema :O allerdings muß ich dazu sagen, das ich wohl bisher Glück hatte, gerade was die Standardrosstellen angeht konnte ich nichts feststellen. Das Auto steht allerdings auch immer in der Garage und ich gehe davon aus das es bei den beiden Vorbesitzern wohl auch so war.
An der Heckklappe werde ich wohl bald mal bei müssen, da kommen schon eine Blasen unter dem Plastikgriff hervor (aber ganz klein).
Aber Rost wird der schon irgendwo haben, jedes Auto hat irgendwo Rost, gibt ja genug Stellen wo man nicht hinschauen kann :D

spotting68

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Montag, 12. April 2010, 22:29

Zitat

Original von WolfgangE36T

Zitat

Original von spotting68
Hallo Wolfgang,
sehe ich das richtig das Du die Kopfstützenstange als B-Säulen Ersatzumlenkpunkt benutzt??? ?(


Ja da siehst Du in der Tat richtig. Allerdings muß ich selbst zugeben das ich mit dieser Lösung auch nicht wirklich zufrieden bin, da es nicht sauber umlenkt. Da muß ich mir nochwas anderes überlegen.
Aber davon abgesehen, was soll passieren ? Die Kopfstütze ist doch ebenso wie der Gurt ein sicherheitsrelevantes Teil und ist demnach entsprechend stabil konstruiert ? Oder sehe ich das falsch ?


Das siehst Du dahingehend falsch, da eine Kopfstütze nicht die Kräfte übertragen muß wie ein Gurtumlenkpunkt (ein Kopfaufschlag auf die Kopfstütze ist mit der Last auf einen Gurtumlenkpunkt nicht vergleichbar) .
Eine Kopfstütze ist "nur" in einer Kunststoffhülse mit Metallklammern für die Rastfunktion gelagert, diese wird in die Sitzstruktur eingerastet.
Ein Gurtumlenkpunkt wird auf entsprechend höhere Lasten ausgelegt.

Zitat

Original von spotting68
Bei allen Umbaulösungen die im Innenraum möglich sind würde ich bei den Gurtsystemen nur dann Hand anlegen wenn ich echt weiß was ich mache.


Zitat

Original von WolfgangE36T
Na wenn Du die Ahnung hast, dann sag mal wie man´s besser macht. Nur paar Sprüche bringen einen nicht weiter.


Sind nicht ein paar Sprüche sondern ist nur ein Hinweis, kann jeder für sich entscheiden was er macht!
Wenns so einfach wäre gäbe es keine Autoentwicklung ;)

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Dienstag, 13. April 2010, 10:43

Zitat

Original von spotting68
Das siehst Du dahingehend falsch, da eine Kopfstütze nicht die Kräfte übertragen muß wie ein Gurtumlenkpunkt (ein Kopfaufschlag auf die Kopfstütze ist mit der Last auf einen Gurtumlenkpunkt nicht vergleichbar) .
Eine Kopfstütze ist "nur" in einer Kunststoffhülse mit Metallklammern für die Rastfunktion gelagert, diese wird in die Sitzstruktur eingerastet.
Ein Gurtumlenkpunkt wird auf entsprechend höhere Lasten ausgelegt.


Ah ok, ich bin halt davon ausgegangen das die Kopfstützen so stabil konstruiert sind, das die das abkönnen; muß ich dann mal schauen ob es nicht eine ander Möglichkeit der Befestigung gibt. Ist an der Stelle sowieso nicht so optimal, weil das auch blöd hin- und her wackelt.

Zitat

Original von spotting68
Sind nicht ein paar Sprüche sondern ist nur ein Hinweis, kann jeder für sich entscheiden was er macht!
Wenns so einfach wäre gäbe es keine Autoentwicklung ;)


Ja hast schon Recht, aber einen dritten Dreipunktgurt konstuiert mir kein Autoentwickler in den Kombi rein, dafür sind unsere Kisten schon zu alt. Und wenn, dann ist das so teuer das es sich eh nicht lohnt. :O

Das Ganze ist ja noch in der Testphase, da wird es an der einen oder anderen Stelle noch Anpassungen geben.
Der originale Beckengurt ist jedenfalls auch noch drin und kann genutzt werden (den bekommt man auch nicht raus, weil er mit am Gurtschloß hängt).

spotting68

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Dienstag, 13. April 2010, 13:24

Zitat

Original von WolfgangE36T



Das Ganze ist ja noch in der Testphase, da wird es an der einen oder anderen Stelle noch Anpassungen geben.
Der originale Beckengurt ist jedenfalls auch noch drin und kann genutzt werden (den bekommt man auch nicht raus, weil er mit am Gurtschloß hängt).


Ich kann Dir nur den Tipp geben es bei der 2Pkt. Anordnung (Beckengurt) zu belassen.

(Bin in der Sitzentwicklung tätig und betreue unter anderem die Freiprüfung solcher sicherheitsrelevanten Prüfungen).

Anderes Thema hast ein paar schicke Felgen auf deinem T, haste dich an den AMG Felgen sattgesehen?

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