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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 8. Januar 2012
Wohnort: Mittelhessen
Typ: S 124 250D 4V Bestattungswagen
Baujahr: 07.95
Ist echt ne Wundertüte,
Gewisse T-Modell Besitzer hier sind auch Wundertüten.
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Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 8. Januar 2012
Wohnort: Mittelhessen
Typ: S 124 250D 4V Bestattungswagen
Baujahr: 07.95
Leider grade die Vorfallsdiagnose abgeholt.
ab diesem Moment wollte das Getriebe nicht mehr vorwärts
Also Worstcase....Bremsband oder Teflonring zerfetzt ...An die geringe Wahrscheinlichkeit das einer der Schieber im Schaltkasten klemmt glaube ich nicht wirklich.
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 7. April 2012
Wohnort: Bodensee
Typ: 93' E320 (ehem. E220)
Typ: 99' Jaguar XJ8 3.2 LWB
Typ: 93' E320 Japan Cabrio
Gute Genesung
wenn man selbst unterwegs, und mit Ident-Problem an der Zugmaschine beschäftigt ist
Getriebe sind viel einfacher als man denkt
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016
Wohnort: Blieskastel
Typ: 260E
Typ: E50AMG
Typ: 400E
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 28. März 2008
Typ: W124 260 E W123 240 D S124 E 200 T
Baujahr: 1990
Baujahr: 1983
so dass Du die Schraubenschlüssel schwingen kannst
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