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Der hat mich echt entschleunigt
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Fortgeschrittener
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die Ventildeckel der Diesel muss man einfach auf Hochglanz polieren
Übrigens kann man solche Teile gut abbeizen
Verträgt sich der Lack denn mit dem Material?
nicht wieder bei der Farbe daneben greifen
Zitat von »alex«
die Ventildeckel der Diesel muss man einfach auf Hochglanz polieren
...das tut denen doch ... weh!
LG
DIESEL
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Fortgeschrittener
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »patrick8549« (15. April 2023, 00:22)
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Fortgeschrittener
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Hammerrite benutzt ihr?
war früher immer brantho das Zeug hat bei mir überhaupt nicht getagt.
Im Radkasten ist das trotz sauberer Vorarbeit nicht alt geworden.
bei der messe haste aber auch gesehen,dass deine arbeit nicht umsonst ist ,die preise steigen,steigen....
Morgen muss ich ja wieder um 6.00 Uhr raus
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Fortgeschrittener
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Hylomar ist doch gutmütig,Lappen und etwas bremsenreiniger und alles ist wieder in Ordnung.
Zu spät...schon fast 19.30 Uhr....also Flex weggelegt....denn es gibt ja noch mehr Lager, die gewechselt werden sollen.
Wasserabläufe dicht schweißen ist schon großes Kino
Für das Säubern des Motors untenrum und den Wechsel des vorderen Kurbelwellen-Dichtrings muss noch die Kurbelwelle geblockt werden...
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Profi
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Da bewundere ich dich echt für, da greife ich dann doch meistens zum Pinsel und ärgere mich dann hinterher, dass ich zu faul war.Und wieder für Kleinkram Lack anmischen und anschließend die Pistole säubern
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