Sie sind nicht angemeldet.

Mein geerbte Baustelle..

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

dreamcarfan

Anfänger

  • »dreamcarfan« ist männlich
  • »dreamcarfan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2006

Wohnort: Pfalz

Typ: w124 230te

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 31. Mai 2006, 17:24

Mein geerbte Baustelle..

Hallo Forum,

anbei ein paar Bilder von mein 230TE die ich geerbt habe.
»dreamcarfan« hat folgende Datei angehängt:
  • Bild 006.jpg (148,03 kB - 599 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. April 2018, 07:26)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »dreamcarfan« (31. Mai 2006, 17:30)

Tomekk

Profi

  • »Tomekk« ist männlich

Beiträge: 1 131

Registrierungsdatum: 27. Februar 2004

Typ: CLS 350 C219

Typ: 300 E W124

Baujahr: 2006

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 31. Mai 2006, 17:34

schaut ja nicht schlecht aus ;)

aber den Radlaufchrom kann ich nicht leiden
300 E zu verkaufen

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 31. Mai 2006, 17:36

vor allem machen die Dinger aus den Radläufen richtige Rostherde!
wagen124.com

dreamcarfan

Anfänger

  • »dreamcarfan« ist männlich
  • »dreamcarfan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2006

Wohnort: Pfalz

Typ: w124 230te

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 31. Mai 2006, 17:47

Ich weis mit dem Chrom....

allerdings haben wir das Auto geerbt von mein Frauchen Ihr Opa... also, ich muss noch warten das Zeug ab zu schrauben ;)
»dreamcarfan« hat folgende Datei angehängt:
  • Bild 008.jpg (156,5 kB - 544 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. Januar 2015, 17:01)

Tomekk

Profi

  • »Tomekk« ist männlich

Beiträge: 1 131

Registrierungsdatum: 27. Februar 2004

Typ: CLS 350 C219

Typ: 300 E W124

Baujahr: 2006

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 31. Mai 2006, 18:10

wie isn das überhaupt befestigt, kann man des einfach so ohne Rückstände entfernen?
300 E zu verkaufen

STFighter

Fortgeschrittener

  • »STFighter« ist männlich

Beiträge: 417

Registrierungsdatum: 20. Februar 2006

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 31. Mai 2006, 18:28

Ich glaube das ist geklebt.

Schaut nicht schlecht aus mit den Felgen.

Was ist denn mit Ausstattung und km-stand?
230E Bj.92 - dreifacher überschlag
250D Turbo Bj. 91 - Fährt jetzt in Frankreich
260E Bj. 87 - Gemopft, fährt jetzt nach mir Papa
E 320 T Bj. 95 - Rostlaube und rep. Stau, bleibt aber bei mir (Nur noch knapp 250 Stück in DE, da 5-Gang Schaltgetriebe)

storchi

Anfänger

  • »storchi« ist männlich

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

Wohnort: Recklinghausen

Typ: W124 230 TE

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 1. Juni 2006, 00:03

Also, ich find ihn schick!
Bin aber auch ein Fan von Crom...
Hat jemand ein Bild von der coolen 124er Schnauze wo´s nich nur vom Grill, sondern über die Scheinwerfer, auf de Blinkers übergreifend, einfach nur so, blitzen tut, so wie nen Wetterleuchten in silbrigen Crom?

Da gehts echt durch mit mir...

storchi
1991er W124 230 TE,
umgerüstet auf LPG

ufzg

Fortgeschrittener

Beiträge: 415

Registrierungsdatum: 31. Januar 2006

Wohnort: Mercedes Werk

Typ: 300E

Baujahr: 20. Jhd.

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 1. Juni 2006, 00:47

meiner glänzt zwar nicht wie gewünscht aber wie ich finde trotzdem ne schöne frontansicht:

Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

dreamcarfan

Anfänger

  • »dreamcarfan« ist männlich
  • »dreamcarfan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2006

Wohnort: Pfalz

Typ: w124 230te

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 1. Juni 2006, 05:34

Radlaufchrom

Hi,

die Teile sind geschraubt, leider, allerdings habe gestern mal eine abgeschraubt und festgestellt das kein Rost vorhanden ist, die Leisten sind an die Innenseite VOLL Fett!! Typisch Opa.

EZ: 11-88 204000KM
»dreamcarfan« hat folgende Datei angehängt:
  • Bild 007.jpg (143,95 kB - 491 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. Januar 2015, 17:01)

dreamcarfan

Anfänger

  • »dreamcarfan« ist männlich
  • »dreamcarfan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2006

Wohnort: Pfalz

Typ: w124 230te

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 1. Juni 2006, 05:48

War am anfang Baustelle....

Habe auch schön machtig investiert:

Motor :

Alle schlauche, kühlung und Krafftstoff

Poti LMM

Lambda

Öle und Filters

Kerzen, Verteiler, Finger, Kabel

Twin-Tec

Kühler

Alle Flüssigkeiten ( Getriebe, Achse, Bremsen, Kühlfl..Servo)



Achsen :

Stoßdämpfer vorne

Lenkungsdämpfer

Stabis

Bremsen vorne und Hinten, alles!!

Niveau, regler, Eier, Pumpe!!

Antriebswelle links

Leitungen Niveau



Steinschlag repariert

Selbst gemachte Optik:

Spiegels lackiert

Rückleuchten lackiert

Weiße Blinker

Tür hinten rechts ersetzt und lackiert.

VIELLLLL Geputzt, Sitze raus und mit dem Dampfreiniger.....
etc...
Wenn ich nicht alles selbst konnte machen wäre ich gar nicht angefangen.

Das Auto war vorher wirklich eine Schande, damals Händlerangebot: 100€ für Libanon.



Habe noch viel zu tun aber Er lauft jetzt wirklich sauber und ist es wert zu behalten.

Gott sei dank keine Rostherden, Garagenauto von Anfang an. Nach der Schlaganfall wurde nichts mehr gemacht und nach sein Tot in 01-05 einfach abgestellt, aber nach das Oma ein Unfall baute.

So, Leute, nie der Mut aufgeben solange es noch überschaubar bleibt,

Grüß

Paul
»dreamcarfan« hat folgende Datei angehängt:
  • Bild 008.jpg (156,5 kB - 501 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. Januar 2015, 17:01)

uemit

Profi

  • »uemit« ist männlich

Beiträge: 1 005

Registrierungsdatum: 7. März 2006

Wohnort: NRW

Typ: W124: E220, E250 TD

Baujahr: 1994, 1995

  • Nachricht senden

11

Donnerstag, 1. Juni 2006, 08:31

tach,


also der sieht ja mal garnicht so schlecht aus.
hast ja auch genug reingesteckt.

die rückleuchten wollt ich auch lackieren lassen nur war mir das zu risikoreich wegen den grün-weißen.

gruß
ümit

ufzg

Fortgeschrittener

Beiträge: 415

Registrierungsdatum: 31. Januar 2006

Wohnort: Mercedes Werk

Typ: 300E

Baujahr: 20. Jhd.

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 1. Juni 2006, 12:05

und kein/kaum rost da oder? find ich klasse. schade dass es ein kombi is :rolleyes: :P
Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

storchi

Anfänger

  • »storchi« ist männlich

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

Wohnort: Recklinghausen

Typ: W124 230 TE

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

13

Samstag, 3. Juni 2006, 00:11

Ups,

bist Du "Rassist" :)) :)) :)), hab doch bitte nix gegen de Kombi`s...

da kannste beim Front-Crash wenigstens gaaanz weit nach hinten springen!!!

Datt mach ma in nem Golf... :D :D :D

storchi
1991er W124 230 TE,
umgerüstet auf LPG

dreamcarfan

Anfänger

  • »dreamcarfan« ist männlich
  • »dreamcarfan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2006

Wohnort: Pfalz

Typ: w124 230te

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

14

Samstag, 3. Juni 2006, 10:10

Pech!!!

Sniff,



soeben festgestellt das mein Diff hinten am A... ist, Kardanwelle last sich von der Seite mindestens ein handbreit drehen und es klackert heftig.



Kat kaputt. Nur Semmel innen drin........



Und vorne rechts Feder gebrochen....

Habe kein lust mehr.



Hilfe, werde in der Suche abteilung mal inserieren.

Ich meine der Arbeit ist mir nicht zuviel, aber was wird das Nächste???

rebel0815

Hausmeister

  • »rebel0815« ist männlich

Beiträge: 1 436

Registrierungsdatum: 14. September 2003

Wohnort: Hiltpoltstein

Typ: BMW G31 530D xDrive + R129 500

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

15

Samstag, 3. Juni 2006, 10:29

RE: Pech!!!

Zitat

Original von dreamcarfan
Sniff,



soeben festgestellt das mein Diff hinten am A... ist, Kardanwelle last sich von der Seite mindestens ein handbreit drehen und es klackert heftig.



Kat kaputt. Nur Semmel innen drin........



Und vorne rechts Feder gebrochen....

Habe kein lust mehr.



Hilfe, werde in der Suche abteilung mal inserieren.

Ich meine der Arbeit ist mir nicht zuviel, aber was wird das Nächste???



Das mit dem Diff war bei mir einer der Gründe warum ich meinen hergegeben habe. Wenn man da ein möglichst neuwertiges oder sogar neues möchte legt man unglaublich viel Asche hin... natürlich tuts auch eins von eBay, nur ist da die Frage wie lang es dauert bis das dann das singen anfängt...

dreamcarfan

Anfänger

  • »dreamcarfan« ist männlich
  • »dreamcarfan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 2. März 2006

Wohnort: Pfalz

Typ: w124 230te

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

16

Samstag, 3. Juni 2006, 11:08

Ich weiss...

Rebel,

danke für der Tipp, Hr. Waldmann ist war sehr nett, macht aber leider nur 6 Zyl, ich werde suchen.

Danke!!!!



Grüß

Paul

serkan16

Schüler

  • »serkan16« ist männlich

Beiträge: 65

Registrierungsdatum: 28. Juli 2005

Wohnort: nähe Bodensee

Typ: 250 D

Baujahr: EZ: 08/91

  • Nachricht senden

17

Samstag, 3. Juni 2006, 11:49

Servus!!!

Wenn du ein Diff. suchst, da kenn ich jemanden der hat das bestimmt. Der hat nur Mercedes-Benz Teile.
Guckst du hier: http://www.goherrmanns.de/
Ist bei mir in der Nähe.
Aber ich glaube das wird nicht ganz billig :(

Good Luck :D

Gruß
das ist noch deutsche Wertarbeit...W124

E280T

Anfänger

  • »E280T« ist männlich

Beiträge: 10

Registrierungsdatum: 30. Mai 2006

Wohnort: Bad Zurzach - CH

Typ: w124 - der Rest siehe Username !

Baujahr: 01.05.1994

  • Nachricht senden

18

Montag, 5. Juni 2006, 16:10

@ dreamcarfan
Gratulation zu diesem schönen Benz. Die sind noch robust und zuverlässig und haben eine schöne Form.

Meiner hat jetzt etwas mehr als 1/4 mio Km auf dem Tacho ond läuft einwand frei ...

Greez roman
:P 8)
Gallery|http://5330.ch

storchi

Anfänger

  • »storchi« ist männlich

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

Wohnort: Recklinghausen

Typ: W124 230 TE

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

19

Donnerstag, 15. Juni 2006, 15:47

Hi, dreamcarfan,

wast macht Deine Baustelle???

Haste alles wieder im Griff?

Gruß

storchi
1991er W124 230 TE,
umgerüstet auf LPG

Mark-RE

Fortgeschrittener

  • »Mark-RE« ist männlich
  • »Mark-RE« wurde gesperrt

Beiträge: 582

Registrierungsdatum: 9. Juni 2005

Wohnort: -

Typ: -

Baujahr: -

  • Nachricht senden

20

Donnerstag, 15. Juni 2006, 23:24

1. Woher weist du das mit dem Kat?

2. Das das Diff spiel hat, ist normal, kaputt ists erst, wenns geräusche macht.

3. Die Feder ist doch kein Drama.

Mfg, Mark

Visit www.Opel-P1.de :]

Wer die Vergangenheit nicht kennt, kann die Gegenwart nicht verstehen und die Zukunft nicht gestalten.
  • 1
  • 2

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?