W124-Board.de

Hallo,

bin neu hier und wollt mich erstmal kurz vorstellen bevor ich mit den Fragen anfange.

Mein Name ist Thomas, ich komme aus Berlin und werde dieses Jahr 35.

Mit dem W201 hat der Virus Mercedes bei mir angefangen und bin ihm mittlerweile seit 15Jahren treu.
Es ist ein 1986 W201 190 Diesel der nur bei Sonne und in Verbindung mit einem Saisonkennzeichen aus der Garage gekrochen kommt.
Er ist zurzeit jedoch eine Umfangreiche Baustelle oder auch rollende Restauration.
Die erzwungene Sparsamkeit während meines Studiums hat leider Spuren hinterlassen die ich mit viel Geduld wieder Aufarbeiten muss.
Naja... das wird schon wieder. Hauptsächlich Rost und die Achsen. Hier mal aktuelle Bilder



Für sonstige Private und alltägliche Fahrten habe ich einen W639 Firmenwagen mit 1% Regel.
Dieser kommt jedoch mit 6 Jahren und 170000 Kilometern langsam in die Jahre und zerfällt immer schneller.


Daher steh ich vor der Entscheidung einen Neuen Firmenwagen anzunehmen (vorraussichlich Golf Kombi) oder mir meinen Wunsch von einen 6Zylinder S124 zu ermöglichen.

Nun muss man dazu sagen, das mich Neuwagen oder zumindest neuere Fahrzeuge überhaupt nicht Reizen. In meinen Augen alles nur rundgelutschte Drops.

Nun hab ich mir einige 124 in meiner Nähe angeschaut und festgestellt das ich schon bissle Angst habe beschi..sen zu werden. Komm halt nicht vom Fach.
Daher meine Fragen:

Erstmal das Muss: 6 Zyl., Automatik, Klima... nicht Rot... der Rest ist mir eigentlich Wurst

Was? VorMopf,Mopf1,Mopf2? Laut Kaufberatungen die ich gelesen habe, sollen die Mopf1 die ausgereiftesten Fahrzeuge sein.
Rost? Gibt es noch stellen wie Wagenheberaufnahmen, Scheibenrahmen, Heckklappe, Kotflügel, Türkanten...
Was darf so ein 300TE kosten? Da geht es bei 1000€ los und geht bis
8000€. Daher hab ich mich mit Wagen zwischen 3-5k beschäftigt.
Worauf sollte ich bei der Probefahrt achten?

Gruß Tom

Hallo,

nach soviel Willkommensbekundungen die ich hier erhalten habe :thumbup: , stelle ich euch nun das Objekt meiner Wahl vor.

Model: S124 300 Mopf1
Innen: Karo grau (378)
Aussen: brilliantsilber (744)
EZ: 06.1992

Bei kauf 245000km.


Extras bei Kauf:

ist auch nichts zusätzlich geplant. [smilie=icon_rolleyes.gif] Zum Bestücken bleibt ja mein 190'er.

(221) Vordersitz elektrisch verstellbar links
(222) Vordersitz elektrisch verstellbar rechts
(228) Standheizung
(240) Außentemperaturanzeige
(260) Wegfall Typenkennzeichen auf Heckdeckel
(280) Lederlenkrad und -schalthebel
(285) Pompadourtaschen an Rücklehnen Fahrer und Beifahrer
(420) Automatisches Getriebe, Mittelschaltung
(431) Kopfstützen im Fond 3-fach
(440) Tempomat
(442) Airbag
(451) Drehzahlmesser
(466) Zentralverriegelung
(470) ABS
(506) Aussenspiegel rechts elektrisch einstellbar und beheizt
(538) Antenne automatisch ohne Radio mit zwei Frontlautsprecher
(541) Doppelrollo für Gepäckabdeckung und Insassenschutz
(580) Klimaanlage
(583) Fensterheber elektrisch 2-fach vorn
(591) wärmedämmendes Glas rundum
(600) Scheinwerferreinigungsanlage
(611) Ausstiegsleuchten in den Türen
(620) Abgasreinigungsanlage
(673) Batterie mit größerer Kapazität
(812) Lautsprecher im Heck mit Überblendregler, Stereo
(873) Sitzheizung Fahrersitz links und rechts
(___) AHK von Bosal (nicht Original)


Und nun zu den Bildern:





Wie das bei allen Gebrauchtwagen ist, wird es sich erst mit der Zeit zeigen ob ich die richtige Wahl getroffen habe.
bis jetzt macht er jedenfalls einen guten Eindruck und macht Spass und das ist ja die Hauptsache.
Wieder ein Wunschfahrzeug mehr...

Gruß Tom

Hallo,

danke erstmal für die positive Resonanz.

@vr92gmx: "Kleinigkeiten" bin ich von meinem 190er gewohnt... sowas bringt micht nicht mehr aus der Ruhe. Das macht ja schließlich auch den Charme solcher Autos aus. Man muss sich halt drum kümmern und betuddeln.

@Pixeldoc: ich hatte ein hacken in den Einstellungen falsch, daher wurden smileys nicht dargestellt.

@micha: ja, vielleicht fährt man sich mal übern weg. Ich treib mich aber mehr im Zentrum rum

Gruß Tom

Zitat von »biez«

Schöner Wagen, macht auf den Bildern einen guten Eindruck.
Wie siehts denn mit den WHA und den Heckscheibenrahmen aus?

Wenn da nix gemacht wurde, dürfte er da auf jeden Fall rosten.

Hallo,

WHA sind in Ordnung, am rechten hinteren Fenster fängt es ganz leicht zu rosten an. wird aber bald behoben.
Und der linke Scheinwerfer zieht etwas Wasser. Wird am WE behoben.

Gruß Tom

Hallo,

mal ein kleines Fazit zum Erwerb…

Da ich nicht alles selbst machen kann hat der
Wagen mir zwar schon paar Tausend Euro gekostet aber (kurz Schön reden;-))

der
Wertverlust bei einem Neu oder Jahreswagen ist höher… also alles noch im Rahmen.


neu gemacht:
unmittelbar nach Erwerb
(2.Halbjahr 2012):
-Innenraumreinigung mit Ozonbehandlung
-Getriebe- und Motoröl inkl aller Filter und Dichtungen
-Batterie
-Motorhaube (nennen wir es mal Hagelschaden)
-Dämmmatte Motorhaube
-Schalter Spiegelverstellung, alle Wischergummis, 300TE Schild,
-Antennentausch gegen mechanisch nach Vandalismus, Stern
nach Vandalismus
-Kofferraumdichtung
-Reifen ist klar... neue Winterreifen

(1.Halbjahr 2013)
-an der Hinterachse, Lager Traggelenke, Bremsen- Scheiben, Beläge u. Schläuche
-Schließzylinder am Zündschloß
-Kraftstoffpumpenrelais
-Überspannungsschutzrelais
-Kurbelwellenradialabdichtung
-Lüfter und Lüfterantrieb
-Spannvorrichtung Keilriemen, Riemenspanner etc
-Waschwasserbehälter hinten

(2.Halbjahr 2013)
-an der Vorderachse, Lager, Querlenker, Domlager, Lenkungsdämpfer,
Stabilager und Halterung... eigentlich alles außer Stoßdämpfer und Federn
-Motorlager

(1.Halbjahr 2014)
-Klimaanlage auf neues Kühlmittel umgerüstet und neuer Trockner
-Heizungsventil Standheizung
-und neue Sommerreifen inkl. Ersatzrad (alte war von 92)

(2.Halbjahr 2014)
-Zündkabel, Verteilerkappe mit Finder, Zündkerzen
-Scheinwerfer li u. re

(1.Halbjahr 2015)
Für Tüv:
-Federn Hinterachse (rechts war gebrochen)
-Bremsschläuche vorne (kleine Blase)
-Bremsleitung und Kraftstoffleitungen entrostet und neú lackiert

frei Fahrt für 2 weitere Jahre bekommen


Liste für 2015
-Blinkertausch gegen Gelb… hab ich schon paarmal angebaut und wieder zurück… ich weiß nich…
-Beseitigung kleinerer Rostnester im Schwellerbereich (Hat der Vorbesitzer wohl doch etwas gespart )
-Stoßdämpfer vorne
-Bremsen vorne
-Auspuffanlage (kleines Loch vor Mittelschalldämpfer hat der Tüver übersehen)
-Prüfen Hinterachsaufhängung… poltert mir trotz neuer Federn zu arg…
-Lackkosmetik (kleine Blase am hinteren Radlauf, etwas unter Scheibenreinigungsbehälter im Motorraum und paar Steinschläge)
-Nochmal Innenreinigung mit Ozon (mit Kleinkind vorhersehbar das das Auto nicht lange sauberbleibt…)

Gruß Tom

Hier noch paar Bilder:

Sommer 2014 Norwegen 3500Km und 110€ Mautgebühr





Winter 2014 Norwegen 3000km und 75€ Mautgebühr

Hallo,

ja Danke. Unser Einzugsgebiet war zwischen Stavanger und Bergen. Wir fahren immer über Hirtshals(DK)/Kristiansand(N) E39 und Norwegen lohnt nur ab 2Wo.

Norwegen ist wunderschön. Leider gibt es hier in Berlin zu wenig Angebote die Sprache besser als Volkshochschulstandard zu erlernen,
denn Norwegisch ist bei Bewerbungen Vorraussetzung egal ob man Englisch kann.
Bilfinger hat in Norwegen Niederlassungen und wäre für mich (Bauingeneur) ein guter Start.
Meine Frau hat 20Std/Wo im Einzelhandel und würde dort auch was finden wenn nötig.
Selbst in der Botschaft kann ein niemand was empfehlen. Naja... hat sich bis jetzt immer was ergeben.

Gruß Tom

PS: wie kann man eigentlich die Themenüberschrift ändern?

(1.Halbjahr 2015)
-Federn Hinterachse (rechts war gebrochen)
-Bremsschläuche vorne (kleine Blase)
-Bremsleitung und Kraftstoffleitungen entrostet und neú lackiert
-neue Benzinpumpe Bosch, Pumpe 1 war total vergammelt. 2 ist i.o.
-Mittelschalldämpfer + Verbindungsrohr + neue Haltergummis
-Vorderachse neue Federn und neue Stossdämpfer (damit VA. Vollständig abgeschlossen)
-Innenraumreinigung
-poltern hinten Rechts waren furzende Mäuse und ein vergessener Schraubendrehern im Raum wo der Waschwasserbehälter ist.
-mal wieder Blinkertausch... Auf Gelb

Gruß Tom

Hast natürlich recht. Rost ist fürs jetzt aktuelle zweite Halbjahr geplant, wenn nix dazwischen kommt.
Ich möcht jedoch auch ab Mai 16 mein 190er wieder auf die Straße bringen. Dann aber mit "H".
Und da man leider nix umsonst bekommt bin ich die ganze zeit am Stricken...

Hallo,

mal wieder etwas aktualisieren...

(1.Halbjahr 2016)
-Bremsscheiben und Klötzer vorne
-Bremscheiben und klötzer hinten
-ölwannendichtung
-Ventildeckeldichtung
-Kleinkrams

(2.Halbjahr 2016)
-Öldruckgeber
-vergoldete Wasserpumpe (in Norwegen ... Werkstattkosten 1100€)
-Zündverteilerkappe +Verteilerfinger

... mit dem Bild bekomm ich nicht hin...

Gruß Tom