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der flinke Hirsch [200TE]

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Rentnerdaimler

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81

Sonntag, 7. November 2021, 16:52

Zitat von »kes69«

Mit der Drahtbürste schmierst du nur den Porenrost zu.


Jane ist klar :schlag:

Lass den Andreas mal machen, vielleicht kannst was lernen :thumbup:

Wenn er wie besprochen arbeitet, wird es wunderbar.

AndyR

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82

Sonntag, 7. November 2021, 18:22

Vom Entrosten mit der rotierenden Drahtbürste rät aber z. B. auch das Korrosionsschutz-Depot ab.

p2m

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83

Sonntag, 7. November 2021, 19:32

Also, ......

alles gut, der Radträger ist leider keine größere glatte Oberfläche wie z.B. der Hinterachsträger, also kommt man nur mit Drahtbürste an alle Stellen etwa gut ran. Wenn man noch einen Winkelschleifer benutzt mit variabler Geschwindigkeit, sehe ich da auch kein Problem. Da ja das Problem immer die zu hohen Geschwindigkeiten sind.
einen schönen Gruß
Andreas

Und der Meister sagt: " Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe " (Walter Röhrl)

kes69

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84

Sonntag, 7. November 2021, 19:38

Wirst du sehen.
Wenn schwarze, polierte Stellen da sind: einfach mal mit Schleifpapier drüber, dann sieht man den Rost wieder.

An dem Teil nicht so tragisch, an anderen Stellen würde es mich stören -> Sandstrahlen.

Weiterhin gutes Gelingen

Rentnerdaimler

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85

Sonntag, 7. November 2021, 22:13

Zitat von »AndyR«


Vom Entrosten mit der rotierenden Drahtbürste rät aber z. B. auch das Korrosionsschutz-Depot ab.


....das ist doch wurscht, was du iwo in nem Shop oder im Netz liest :!:

Zitat von »kes69«

Wirst du sehen.
Wenn schwarze, polierte Stellen da sind: einfach mal mit Schleifpapier drüber, dann sieht man den Rost wieder.


Nö :D .....du wirst sehen

index.php?page=Attachment&attachmentID=52728

Maschinell entrostet.....man muss nur wissen, was man macht :thumbup:

Leute .....ich schreibe sowas doch nicht nur zum Spass :schlag:

AndyR

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86

Montag, 8. November 2021, 21:14

Zitat von »Rentnerdaimler«

....das ist doch wurscht, was du iwo in nem Shop oder im Netz liest


OK, ich habe vor 25 Jahren bei meinem damaligen Lancia Delta schlechte Erfahrungen mit der rotierenden Drahtbürste + Fertan + Grundierung gemacht. Das kann natürlich auch am italienischen Blech (Löcher nach 7 Jahren), dem damaligen Streusalz-Einsatz auf den bairischen Straßen, Fertan (das war seinerzeit das Mittel der Wahl) oder der Grundierung aus dem Baumarkt gelegen haben. :) An den 124ern bin ich jedenfalls mit Dreikantschaber, Sandstrahlpistole, Owatrol und Brantho deutlich zufriedener.
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p2m

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87

Dienstag, 9. November 2021, 04:24

Moin,

Also, machen wir uns jetzt mal nicht verrückt, wir reden jetzt über die Radträger


ich hab jetzt mit der Handdrahtbürste so weit erst mal den ersten Rost entfernt, danach kommt eine rotierende Drahtbürste am Winkeschleifer mit langsamer Umdrehung.
Als nächstes werde ich noch Rostenferner Perlox PE nutzen. Danach eine Grundierung Rostegal und als Abschluss eine Lage Hammerit.
einen schönen Gruß
Andreas

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p2m

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88

Sonntag, 21. November 2021, 17:00

Hallo,

Zwischenstand bei mir,

derzeit warte ich noch auf meine Austauschlieferung vom Radträger, die Beanstandung wurde seitens der Firma, aber ohne Murren akzeptiert.

Ansonsten hab ich die letzten Tage, soweit es die Zeit zu ließs mich mit dem Entrosten meiner Radträger beschäftigt.

Mit Winkelschleifer und Drahtbürste ist es nicht so einfach in jeden Winkel und jede Ausbuchtung rein zu kommen, da muss man sich auch erst mal rein arbeiten, gerade wenn man so etwas nicht jeden Tag macht.

Danach habe ich 2x Rostegal drauf gepinselt, und als letzte Schicht folgt dann Hammerite.
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einen schönen Gruß
Andreas

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Twix

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89

Sonntag, 21. November 2021, 19:10

Das sieht doch schick aus.
Die Form der Träger ist aber auch fieß.
Das ganze wollte ich demnächst auch mal angehen. :stickpoke:

p2m

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90

Freitag, 26. November 2021, 18:27

Was gibt es neues,

gestern kam 1 Satz Austauschradträger an, ausgepackt, dann sehe die eine W201 Teile Nr, die Radlager noch ausgemessen, alles wieder eingepackt.
Angerufen, und auch eine schriftliche Nachricht verfasst, dass es wohl nix mehr bringt und ich vom Kaufvertrag zurück treten möchte.
Heute war mein Geld auf dem Konto und die Radträger liegen zur Abholung bereit.

heute nun meine Radträger soweit fertig gemacht, daß ich sie morgen einbauen werde.
einen schönen Gruß
Andreas

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p2m

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Sonntag, 28. November 2021, 12:09

Moin,

gestern erst mal wieder so alles hergerichtet, das es weiter gehen kann, meine alten Radträger montiert, sowie die komplette Bremsanlage.

Im Vorfeld bin ich noch mal die ganze Gummi Federproblematik durch gegangen, hatte ja etwas Zeit, welche Gummi ich den nun zu den Federn nehmen soll.

am Ende wäre es hinten 2 und vorne 3, oder hinten 3 und vorne 4. Gummis sind alle vorrätig, die Frage nur, was ist am Ende besser?

jetzt war es ja hinten 2 und vorne 1. Aber von den ganzen Berechnung her wäre das wohl nicht richtig.
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einen schönen Gruß
Andreas

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Rentnerdaimler

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Sonntag, 28. November 2021, 12:31

Sehr schön :thumbup: . Gut, dass du deine Radträger genommen hast. Zu deiner Gummifrage.....nimm die tiefere Variante. Wird reichen um aus der Tiefgarage zu kommen und sieht etwas besser aus, wenn der Wagen nicht zu storchig daherkommt.

Twix

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Sonntag, 28. November 2021, 21:01

Dies sehen richtig gut aus.
Ich würde da einfach ein bisschen probieren wie es gefällt.
Bei meinem 190 er hab ich vorn 4er Gummis und hinten die 3er vorher hing der Wagen durch jetzt steht er gut da

kirk67

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Montag, 29. November 2021, 15:43

Andy,Respekt,das sieht doch mal richtig gut aus. :thumbsup:

p2m

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Montag, 29. November 2021, 19:07

Danke,

Wollte heute die Bremsen entlüften, schaue ich in mein Entlüftungsgerät, war einige kleine Krümel Dreck drinnen, also erst mal komplett entleert und gesäubert.
muss nun erst mal neu Bremsflüssigkeit kaufen.
einen schönen Gruß
Andreas

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Samstag, 4. Dezember 2021, 19:31

Das Ende naht.

gestern die Bremsen entlüftet und die Federn eingebaut mit 2er Gummis.
Heute die Schrauben von den Federlenkern Stoßdämpfern festgeschraubt. und dann zum Abschluss, das erste mal wieder den Wagen gestartet und die Niveauregelung getestet, einfach mal hoch und runter gefahren. A Ansonsten Öl nach gefüllt, damit die Anlage ordentlich arbeitet und überall geschaut ob alles Dicht ist.
Auf der Beifahrerseite muss ich am Stoßdämpfer den Schlauch noch etwas fest ziehen, die Verbindung war leicht inkontinent.

Bin jetzt noch keinen Meter gefahren, aber wenn derzeit der Regler mittig steht habe ich zwischen Radmitte und Unterseite Radhauskante 42cm

Was jetzt noch fehlt ist eigentlich den Bügel und die Verbindung zum Regler für die Regulierung anschrauben.
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einen schönen Gruß
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Twix

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Sonntag, 5. Dezember 2021, 10:07

Das sieht doch verdammt gut aus :thumbup:
Mit welchem Gerät entlüftest du?
Derzeit ist es mir etwas zu kalt

p2m

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Sonntag, 5. Dezember 2021, 10:51

Moin,

zum Bremsen entlüften nutze ich so etwas
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einen schönen Gruß
Andreas

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Sonntag, 5. Dezember 2021, 11:44

Damit kann man sogar alleine arbeiten.
Die meiste Zeit bin ich Einzelkämpfer :kaffee2:

Otthardt

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Montag, 6. Dezember 2021, 12:20

Geht doch gut vorwärts hier,
die Hydraulikleitungen Beifahrerseite sehen im Bild so aus, als wenn sie etwas weit von der Karosserie abstehen.
Grüße
Otthardt

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