W124-Board.de

ach der 2. in der runde.

herzlich willkommen und viel spass hier bei uns.

hast nochn paar datne zu deinem auto?

gibt es doch tatsächlich mehr wie ein E 36 T auf diesem Planeten...




is echt n cooles Teil ich versteh bloß nicht wie man auf die Idee kommen konnte die Chromleisten in Wagenfarbe zu lacken, da fehlt einfach was

Willkommen im Forum

da hast ja ein Traum von Auto. Bloß nicht hergeben und wenn doch gleich mal bei mir melden

Allzeit gute Fahrt.

Sehr Hübsches T-Modell!!!!!

Wenn du verkaufen möchtest kenne ich jemanden der eventuell kaufen möchte da er genau so etwas sucht!

Ja.
Das Auto ist gut!
Sehr gut!!!

Da weiss man, was Du abgeben möchtest KLICK.

eigentlich den km stand und aussattung aber ich merk grad, dass ich zu müde zum lesen bin

Auf keinen Fall verkaufen

Sowas findest du nie wieder und bereust du dann ...

Sehr hübsch jedenfalls.

da kann ich dir auch helfen

Verkauf: JA und zwar an mich, aber auch ein NEIN wenn der preis zu hoch ist

ganz ehrlich? ich würd ihn behalten

Aaaahhh endlich mal noch einer. Dachte schon ich bleibe mit meinem alleine hier im Forum. Also von daher, nicht verkaufen, sowas findet man nicht noch einmal (bzw. wenn dann nur noch verbastelt oder runtergeritten).
Und wenn man zwischen einem E36T und einem E200 Cabrio wählen muß ... also ich wüßte was ich behalten würde (wenn es ein E320 Cabrio wäre, dann wäre die Wahl schwer, aber so ...)

Noch mehr Bilders gelle

Und das die Chromleisten in Wagenfarbe lackiert sind wenn man das Optikpaket hat ist super. Gefällt mir persönlich viel besser als mit Chromleisten

Zitat

Original von WolfgangE36T
Aaaahhh endlich mal noch einer. Dachte schon ich bleibe mit meinem alleine hier im Forum. Also von daher, nicht verkaufen, sowas findet man nicht noch einmal (bzw. wenn dann nur noch verbastelt oder runtergeritten).

Noch mehr Bilders gelle

Und das die Chromleisten in Wagenfarbe lackiert sind wenn man das Optikpaket hat ist super. Gefällt mir persönlich viel besser als mit Chromleisten

endlich hast mal einen zum spielen
ne.
wie gesagt.
eigentlich muss er den amg TE behalten-.
wertzuwachs garantiert...
(ein bischen eher und...naja)

Zitat

Original von FelixSteiner

Wo ist denn der ZV-Schalter hin?

Und haben die AMGs jetzt schwarz lackierte Grille gehabt, oder nicht?

Da das Fahrzeug Baujahr 02/94 ist das noch einer von den ersten Mopf2, da kann es durchaus möglich sein, das der ZV-Schalter fehlt. War bei meinem alten E280T 11/93 genauso.

Schwarz lackiert waren die Grille bei den Mopf2 AMG´s nicht mehr, das war in der Regel nur bei den Mopf0 und Mopf1 Fahrzeugen der Fall (aber da auch nicht immer).

Zitat

Original von spotting68
@WolfgangE36T
Hallo Wolfgang
ich sehe schon es war gut sich hier anzumelden, jetzt merkt man erst mal wieder das man damals den Richtigen geschossen hat
Er ist halt zum fahren im Alltagsgebrauch fast zu schade, bzw. auch eine Geldvernichtungsmaschine.
Aber eine Gasanlage sollte man da auch nicht reinbasteln, da blutet einem doch das Herz.
Das mit deiner dritten Sitzreihe ist ja der Knaller, aber wo ist den bei Dir der CD Wechsler
Meiner ist noch bis Ende des Monat in der Garage (Saisonkennzeichen im Wechsel mit dem Cabrio) danach kann ich noch ein paar Bilder machen
Chrom brauche ich an dem Wagen auch nicht, kann ja noch die Opachromleisten (unter den sich so schön der Rost ansetzt) an den Kotflügeln dranmachen

Moinsen !
Ach was, ich benutze meinen auch als Alltagsauto. Vorher hatte ich einen E280T, der war so gesehen auch nicht billiger als der AMG, ok, der AMG gönnt sich ein wenig mehr Sprit und man zahlt mehr Steuern, weil´s keinen KLR für den 3.6 gibt. Die 6 Zylinder im W124 können alle teuer werden, wenn die großen Reperaturen anfangen. Aber einmal alles durch hat man eigentlich Ruhe und ein Fahrzeug mit ordentlich Leistung und vom Unterhalt eigentlich schon bezahlbar.
Gasanlage hatte ich mir auch mal überlegt. Aber erstens fahre ich meinen nicht mehr als um die 5000 km im Jahr und zweitens sind die Möglichkeiten für den Tankeinbau mehr als bescheiden im T-Modell. Da käme nur ein Tank anstelle des Ersatzrads in Frage und da paßt kaum was rein. Von daher, lieber original lassen.

Ich bin der Meinung, wenn man ein Auto nur zum rumstehen hat geht´s eher kaputt als wenn man es fährt. Deswegen fahre ich auch täglich noch mit meinem 74iger /8 rum. Sieht man auch auf den Oldtimertreffen, die schönsten sind die Originalen die auch benutzt werden.

Mein CD-Wechsler hängt an der Mittelkonsole im Beifahrerfußraum. Ich hatte keine Lust den Kabelkrempel nach hinten zu legen. Wobei ich das im Frühjahr machen werde. Der kommt dann seitlich außen an die Seitenklappe wo das Verbandszeug drin ist (das ist auch der Originalplatz für den Wechsler wenn man die dritte Sitzreihe hat).

Naja, die Jahresfahrleistung meines Ts liegt dieses Jahr voraussichtlich bei 32tkm...
Da ist dass dann auch egal, ob der 220€ oder 450€ an Steuern kostet...
Zwischen nem 300TE und nem 320er liegt aber nochmal gut so viel wie zwischen nem 230 und 300er, im Unterhalt, und der E36 setzt nochmal eines drauf, vor allem in Sachen Verschleißteile (Bremsen, Reifen, Motor)

Aber, is ja garnicht das Thema.
Ich empfehle dem Verkäufer sich EINGEHEND zu überlegen, in welchem Zustand sein Auto ist, das Ding aufbereiten zu lassen (Keine Angst, die 150€ tun nicht weh) und dann einen gescheiten Preis zu finden.

Gute E36 Kombis werden mitlerweile wohl 5-Stellig gehandelt, wenn er gut ist.

Mfg, Mark