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Nachdem mein E250D Tee letztes Jahr von einem Golf aufs Korn genommen wurde, und nur mehr als Winterauto dient, brauchte es ein Sommerauto:

E320T nautikblau, handgeschaltet.
Mittlerweile 90.000km, gelaufen in Italien, die letzten 5 Jahre bei einem Sammler untergestellt.
Die Historie ist Dank des Vorbesiters (Profi Fussballer) nachvollziehbar und die Kilometer plausibel.
Leider ohne Schiebdach aber mit grauem Leder.

Der Wagen hat, bis der TÜV endlich genickt hat, ein paar Veränderungen erfahren:
Die AHK wurde abgebaut (hatte keine Zulassung für DE)
Und das Fahrwerk wurde auf Standard zurückgerüstet.
Ausserdem waren die Bremsschläuche fällig und alle Flüssigkeiten wurden gewechselt.
Kabelbaum und ZKD scheinen einwandfrei.

Mittlerweile bin ich ca. 5.000 km gefahren, habe noch die Scheinwerfer erneuert und bin recht zuversichtlich, was den Zustand angeht.
Nächstes Jahr kommt noch ein neuer Kühlmittelthermostat, weil der Zeiger nur auf 80Grad steigt, und der Benz mit 11,5 Liter noch minimal zuviel verbraucht.

Der Wagen ist von Mai bis September zugelassen und wird mich hoffentlich lange begleiten.
Weitere Fotos folgen...

Eine Frage an die, die sich auskennen: Die Kombination E320T und Getrag Getriebe scheint recht selten zu sein.
Wer weiss, wie groß die Stückzahl dieser Variante war?

Ich habe es ja oben schon angedeutet: Mich interssieren die Stückzahlen des E320T.
Netterweise hat der User Hendrik im Nachbarforum dazu schonmal etwas geschrieben.
Demnach wurden die E320T folgendermassen ausgeliefert (die Stückzahl in Klammern stammt von mir):
77,8% mit 4-Gang-Automatik (ca.14.260)
19,2% mit 5-Gang-Automatik (ca.3.520)
3,0% mit 5-Gang-Handschaltung (ca.550)

Handschaltung scheint also recht selten geliefert worden zu sein.
Ein Grund mehr, auf das Schätzchen aufzupassen ;-)