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Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Hoffe das ist richtig.
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Erleuchteter
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »eggy« (20. Mai 2021, 23:58)
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Klingt für mich eher nach nem Luftmangel. Dieselmangel macht sich ja eher in recht schlagartigen Schubabbrüchen bemerkbar. Wenn Ruß, dann ist ja eher zu viel Diesel (für die verfügbare Luft).Auf Langstrecke hab ich letzte Woche festgestellt, dass sich Kraftstoffmangel bei längerer Vollgasfahrt einstellt. Der fängt dann auch bei 190 an zu qualmen. Denke das Tanksieb wird dicht sein. Hab da irgendwie viele schwarze Krümel drinne. Anfangs lief der besser Richtung 200.
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Hab dann mal ein Zubehör Frontträger incl Kühlerträger bestellt index.php?page=Attachment&attachmentID=53784
Wenn ich damit fertig bin rostet der Fahrerfußraum und die Dome durch.
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Moin
Ist das ein berühmtes Fass ohne Boden?