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Pat35i

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Mittwoch, 29. Juli 2015, 23:44

E280 T-Model Sportline aus erster Rechtsanwaltshand

Kurz zur Vorgeschichte...meine Frau und ich waren schon länger am überlegen was nun mit unserem schwarzen E220 Sportline passiert - 455tkm, Tüv im Juni abgelaufen, Karosse rostmässig richtig übel, Lack komplett im Eimer! Im Grunde komplett tot der Kasten, konnten uns aber eigentlich nicht trennen - EIGENTLICH! Bis mir zufällig dieses Baby über den Weg lief...gesucht hatte ich bei Ebay Kleinanzeigen nach Preisen für ne Lederausstattung, da ich gerade n Schlachter da hatte...da tauchte er hier in den Suchergebnissen auf!

94er 280 T-Model Sportline, 246tkm, kleiner Frontschaden, Leder, Klima usw...500€ - viel mehr stand in der Anzeige auch nicht drin!
Angerufen, nach Feierabend hingefahren, geschaut (was sahen meine entzündeten Augen denn da?? Sportline Leder mit Sitzheizung und Memory, Gullideckel in 16 Zoll usw usw...), gekauft, verladen und ab nach Hause!

Erste Hand vom Rechtsanwalt, letztes Jahr hat der gute Mann, fast 5000€ in die Renovierung der Karosse gesteckt, wurde immer repariert wenn etwas war, immer gepflegt. Im Januar hatte der Herr den Auffahrunfall, im Februar ist er plötzlich verstorben, seitdem steht das Auto und der Sohn hat ihn nun verschachert!

Als erstes mal die SA-Liste gecheckt...sagt mir schon mal zu! :thumbsup:
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Pat35i

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Mittwoch, 29. Juli 2015, 23:46

Schadensbegutachtung mit meinem Lackierer...der Frontschaden und das Seitenteil kosten mich 500 - 600€.
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DIESEL

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Mittwoch, 29. Juli 2015, 23:49

Hallo.

Ist doch ein schöner Wagen hintendrauf.

Gut, daß Du die 16'' nicht mit den Spanngurten so traktiert hast, die hätten es nicht verdient.
EIgentlich, wenn Du schon so viel Spanngurte hast: Warum nicht gleich sicher gesichert?

Sorry, bin durch Uto*s Schule und liebe mein Leben wie das der Anderen.

Viel Freude am Neuerwerb,

DIESEL

Pat35i

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Mittwoch, 29. Juli 2015, 23:52

So steht der Gute nun aufem Hof. Kommenden Samstag bringe ich ihm zum Lackierer, spätestens den Samstag drauf kann ich ihn wiederholen und rasch zusammen bauen! Dann braucht er erstmal ne Aufbereitung wie man auf den Bildern und am Leder sieht!

Wasserkühler samt Lüftern habe ich noch liegen von einem Schlachter, Klimakühler bis eben auch - hätte ich beim Ausbau nicht die Leitung verdreht und verknickt!

Front wird erstmal auf Mopf1 umgebaut, da ich dafür alles da habe, Haube in passender Farbe, beide Scheinwerfer - davon einer nagelneu und original, der andere sehr gut gebraucht! Ob es dauerhaft dabei bleibt weiss ich aber noch nicht...eigentlich finde ich die Mopf2 Front etwas edler, und edel soll das Auto sein!

Pläne? Einige...davon gibts immer aktuelle Bilder! :love:
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sporttourer

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Donnerstag, 30. Juli 2015, 09:20

Hört sich nach nem Schnäppchen an! Guter Kauf....

Wie sieht es rosttechnisch aus?

Grüsse

Michael

sporttourer

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Donnerstag, 30. Juli 2015, 09:50

Hi.., seh grad das du ganz aus der Nähe kommst.... Grüsse aus lengerich

Pat35i

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Donnerstag, 30. Juli 2015, 11:55

8o Gruß zurück!

Rosttechnisch isser bis auf die Blende am hinteren rechten Scheibenrahmen safe! Wagenheberaufnahmen und beide vorderen Hinterachsaufnahmen Wurden letztes Jahr erneuert. Ansonsten sind die üblichen Stellen sauber so wie es aussieht!

eggy

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Donnerstag, 30. Juli 2015, 17:53

Hallo.

Gut, daß Du die 16'' nicht mit den Spanngurten so traktiert hast, die hätten es nicht verdient.
EIgentlich, wenn Du schon so viel Spanngurte hast: Warum nicht gleich sicher gesichert?

Sorry, bin durch Uto*s Schule und liebe mein Leben wie das der Anderen.

Viel Freude am Neuerwerb,

DIESEL

Hallo Diesel,

der ADAC hatte es mir auch so gezeigt. Von vorne nach hinten und von hinten nach vorne. Wie sichert man denn sicherer?

Gruß Frank

DIESEL

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Donnerstag, 30. Juli 2015, 17:59

Hallo eggy,

Formschlüssig und kraftschlüssig.

Formschlüssig wäre dann ein mal gegen einen Gegenstand fahren/anziehen.

Kraftschlüssig über den Gurt.

Das könnte schon so ähnlich sein wie im Bild, aber wenn das Fahrzeug - es st ja nicht gegen den Boden gezurrt - springt, dann kann es in dieser gezeigten Variante mindestens die Vorderräder verdrehen, und die Masse kommt in Bewegung. Weil nicht auf 15.18 Uhr, bzw 19.42 Uhr angeleint.

Vielleicht kann es Dir @124-hurgler besser vermitteln.

Bespielsicherungen, mit abweichenden Gurtvarianten, solltest Du quer über meine Themen finden.

Grüße Dich vielmals

DIESEL

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Sonntag, 2. August 2015, 01:22

Heute habe ich das Prachtstück zum Lackierer gebracht, er sagt spätestens kommenden Samstag ist er fertig... :thumbsup:

@ Ladungssicherung:
Genau SO, wie der Benz auf dem Bild verzurrt ist, bin ich sicherlich schon 20tkm mit allen möglichen Autos auf DEM Anhänger gefahren...wenn man nicht fährt wie ne Wildsau, passiert rein gar nichts! Ein bisschen vorrausschauend, alles ist gut. Trotzdessen hatte ich schon genug knappe Situationen wo sich rein gar nichts an der Ladung bewegt hat! Also...das werde ich weiterhin so handhaben, bin ganz gut damit gefahren bisher! Den Gurt kann man wegen der Bremssättel leider nicht bei allen Autos so anbringen das sich die Felge nicht verdrehen kann, und wenn der Gang und das Lenkradschloß drin sind, ebenfalls die Handbremse angezogen ist, ist alles safe!

12

Freitag, 7. August 2015, 21:32

Gang einlegen bringt beim Hecktriebler herzlich wenig! Die Vorderräder werden sich auf unebener Piste trotzdem drehen! Aber mach mal dein Zeug. Hauptsache, ich kriege deine Ladung nicht ab.

Pat35i

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Sonntag, 9. August 2015, 09:20

Samstag morgen konnte ich das Auto dann abholen!
Natürlich voller Vorfreude gleich um 7 Uhr da aufer Matte gestanden und mitgenommen. Gar nicht nach Hause gebracht, sondern zu nem Kumpel wo für gestern auch ein Motorumbau bei nem Corsa auf dem Plan stand, dann konnte meine Frau nebenher schon mal mit dem 124er anfangen während wir den Corsa rasch erledigten!
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Sonntag, 9. August 2015, 09:29

Ernüchterung!

Meine Frau hat da noch n paar Kleinigkeiten entdeckt und eine etwas schwerwiegendere Sache! Lochfraß hinter der Heckstoßstange, ordentlich Rost im hinteren rechten Seitenteil...das ist aber alles Kleinkram den ich noch selbst machen würde. Und beim Frontstoßi anbauen hat sie auch noch ne dicke Stelle entdeckt, das ist ungefähr unterm Klimatrockner, das kann ich aber nicht selbst machen.

Naja, ich dachte ich hätte allen Kleinkram mitgenommen zu meinem Kumpel, hab aber u.a. 2 Kühlwasserschläuche vergessen. Daraufhin haben wir dann gegen 22 Uhr mit feinem Bacardi Oakheart angefangen und n gemütlichen Abend am Feuer genossen!
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Sonntag, 9. August 2015, 11:01

Moin,

Sieht bis jetzt nach typischen mopf stellen aus, bzw. Ja noch besser als bei manch anderen.

Wie hast du denn deiner Frau die Arbeiten bei gebracht, gab es da ne Motivationsspritze ;).

Gruß Eric

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Sonntag, 9. August 2015, 11:36

Die hat da Bock drauf und kanns auch! Und als Motivation reicht es absolut, in absehbarer Zeit, n chicen Benz zu fahren!

Der Vorderwagen wurde halt beim Vorbesitzer noch nicht gemach. Alle WHA, vorderen Achsaufnahmen hinten und das linke hintere Seitenteil sind schon frisch gemacht, deswegen stört mich das auch nicht sooo riesig...so arg viel kann nimmer kommen!

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Mittwoch, 12. August 2015, 21:36

viele kleine Baustellen...

Also...seit gestern ist der Bock nun angemeldet!
Fährt absolut traumhaft, kein rappeln, kein klappern, zieht sauber, schaltet gut...alles tip top!

Ein paar Kleinigkeiten werde ich die Tage noch beheben - Wischer funktioniert nicht richtig, Relais ist schon getauscht, dann wird es am Wischer selbst liegen, eine Birne hinten und vorne ist kaputt usw...Kleinkram halt!

Optisch muss er er jetzt bis Mitte September so fahren wie er da steht (ohne vorderen Prallträger, hinten mit unlackiertem Prallträger, fehlendes Blinkerglas). Warum bis Mitte September? Ich habe ab Freitag 2,5 Wochen Urlaub, da liegt schrauben komplett lahm weil die Zeit einfach mit der Familie genossen wird und wir noch dazu eine Woche nicht da sind!

Für die Optik habe ich heute noch die 16 Zoll draufgesteckt, derber Unterschied wie ich finde, im Gegensatz zu den 15 Zoll, nächstes Jahr kommt aber etwas größeres! Avantgardegrill ist heute eingetroffen, den hab ich ebenfalls schon mal montiert!

Im September geht das Auto dann nochmal 2-3 Tage zum Lackierer, beide Prallträger passend lackieren, und vorne rechts am Scheinwerfer muss er nacharbeiten, wie man an den Spaltmaßen sieht! :cursing: War aber schon dort, hat er zugegeben das es Mist war, hinzukommend entfernt er dann auch die Roststellen unterm Klimatrockner und im Heckbereich!

Bisschen Kleinkram ist noch bei Mercedes bestellt, Dichtung für die Antenne, Emblem für den Kühlergrill und dies und jenes...
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sporttourer

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Donnerstag, 13. August 2015, 13:07

Sieht doch gut aus.....

Wegen dem Wischer, Tausch erstmal alle Sicherungen aus und evtl. Auch mit Kuhmilch und kontaktpray die Kontakte reinigen.

Bei mir haben auch die. Dinge nicht funktioniert, lag an den oxidierten sicherungen

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Donnerstag, 13. August 2015, 14:34

Bis auf den Kirmes kram in form vom Kühlergrill, und natürlich diese abgrund tief hässlichen 210/202er Felgen nettes Mobil in der richtigen MoPf!
Warum knallen sich den eigentlich immer mehr Leute diese reudigen und nichts aussagenden Gussklumpen vom 210/202er drauf, ob 15" oder 16", macht den shit nur noch größer^^
Kann ja nur am geschenktpreis liegen:P
Mit original Stahlfelgen reißt man sicherlich mehr Puppen auf, zumindest stilisichtig gesehen...
Und bitte die Blinker wieder artgerecht und mindestens genauso gelb/orange wie die Telefonzellen der 90er, danke!


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Donnerstag, 13. August 2015, 15:40

Der Kühlergrill fetzt total...und wenn ich mich dran satt gesehen habe, tausche ich wieder. ;)

Radkappen am 124er gehen so gaaaar nicht, da ist jede Benzaluelge deutlich schöner - geschenkt waren sie tatsächlich, von einem Schlachter - frisch ausgestattet mit neuen Sommerreifen. Gelbe Blinker kommen mir sicher nicht ans Auto, schon mal gar nicht an ein silbernes.

@ Scheibenwischer:
Da hatte ich mir ja im Forum schon Tipps geholt, Relais und Sicherungen sind bereits neu, erbrachte keine Besserung. Habe aber noch 2 Gestänge und Motor im Lager, werde das tauschen und berichten. :)

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