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41

Donnerstag, 27. Juni 2013, 22:07

Tja, verstehe einer die Daimler ET-Politik.
Bisher war das 124 Teil NML und man musste das 201 Teil nehmen.
A 201 610 06 52
Jetzt waren die wohl auch alle.
Da haben sie, weil beim 124 einfach mehr Bedarf, wieder 124 Teile nachfertigen lassen.
A124 611 12 47 ist wieder lieferbar, auch wenn es bei Döge nix auswirft.
Vor 14 Tagen für so ein Elend von 124 beschafft.

BTT.
Er macht gleich wieder Nägel mit Köpf. :thumbup:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

42

Donnerstag, 27. Juni 2013, 22:12

vollgas gibt er! :)

wann kommst den deckel holen?

Motörhead

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43

Donnerstag, 27. Juni 2013, 22:20

Komme rum, sobald der TE startklar ist. hab ja auch bald Urlaub. Aber eher zum grillen und schnacken. Ich werd wohl diesen Deckel herrichten lassen. Hab vergessen das ich ja nen FFB Sensor im Deckel hab. Muss eh zum Lacker weil eine Roststelle im Sichtbaren Bereich liegt. Nen Nagelneuen Sportline Schaltknauf hab ich heute auch ergattern können. Der ist aber wirklich nicht mehr Lieferbar.

Dank Bluesman habe ich erfahren, dass bei dem Wagen die hinteren Scheibenrahmen nach 3 Jahren auf Kulanz entrostet wurden. Daher kaum Korrosion vorhanden und dicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (27. Juni 2013, 22:31)


niu12157

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44

Freitag, 28. Juni 2013, 00:05

Na toll, vor exakt 3 Wochen war diese Teilenummer NML. Gleiches ergab die tel. Nachfrage bei MB Classics direkt vom
Mitarbeiter MB Saparautzki in Berlin in meinem Beisein.

Da werde ich morgen glatt nochmals nachfragen

Liebe Grüße

niu12157
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

Motörhead

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45

Freitag, 28. Juni 2013, 09:44

Schlimmer wärs doch andersrum

Motörhead

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46

Dienstag, 2. Juli 2013, 01:46

Zum Wochenende sollte die Kupplungs und Achsgeschichte durch sein. AHK soll dann auch abnehmbar sein. Ich spiele nun aber wieder mit dem Gedanken den Wagen umzuzwittern. Ich will mich nicht mit der Mopf2 Front anfreunden. Bin eben ein Mopf1 Fan. Dann hab ich zum Glück einen Nagelneuen Sportlineschalthebel gefunden, welchen ich gleich am Wochenende einbauen will. Wenns klappen sollte noch am Samstag oder Montag zur Achsvermessung. Es sind dann neu:

Hinterachsstreben (Lemförder)
Diffbuchsen (MB)
Hinterachsaufnahme/n (MB)
Querlenkerbuchsen (Lemförder)
Traggelenke (MB)
Domlager (Sachs)
Stoßdämpfer (Sachs Supertouring für Sportline)
Stabibuchsen vorn und hinten (MB)
Kupplung (Sachs)

Im kommenden Monat werde ich dann noch die Bremsscheiben und Beläge (alles Ate) tauschen. Die Bremssättel bei der Gelegenheit schwarz hammeriten. Eine neue MB Pilkinton Windschutzscheibe. Pralleiste vorn und hinten gegen schwarze ersetzen. Mopf1 Haube, Mopf1 Streuscheiben und orangene Blinker montieren. Dann 2 original 8Lochfelgensätze in 7x15 zum pulvern bringen. Auf dem einen werden 205/60 15 Conti Sommerreifen montiert und auf dem anderen 195/65 15 Dunlop Wintersport SP3 Winterreifen. Zum Sommerabschluss ist dann noch Fahrersitzwange, Heckdeckellack und Dellendoktor geplant. Dann könnte mir der Wagen so langsam gefallen. :D

Motörhead

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Dienstag, 2. Juli 2013, 23:27

Lecker!


sternenwind

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48

Mittwoch, 3. Juli 2013, 00:24

Sehr schön. An was man doch noch alles über andere Wege dran kommen kann.

PS: Danke für Deine Info bzgl. den Hinterachsaufnahmen.

Ich habe mir heute bei MB ein paar davon auf Vorrat bestellt. Werde Sie dann in Öl einlegen und bevorraten.

Stückpreis netto 50 Euro noch was.

Besten Gruss
Markus


PS: Ich habe noch nicht versucht die alte EPC zu installieren. Vielleicht mache ich das am nächsten WE.

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Mittwoch, 3. Juli 2013, 00:47

Moin Markus!

Bei mir wandern auch gleich noch 2 ins Regal. Aber ich denke die muss man nicht in Öl einlegen. Lagern doch Salzfrei! :D

Motörhead

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50

Dienstag, 9. Juli 2013, 22:15

Es geht weiter! Achsanlage ist jetzt wieder im Topzustand. Morgen Nachmittag gehts dann zur Achsvermessung. Neue Sommerreifen habe ich auch gekauft. Es werden Nokian Line in 205/60 15 auf dem einen Originalen 7x15 Sportline 8Loch aufgezogen. Auf dem zweiten werden die 195/65 15 Dunlop Wintersport 3D gefahren. Felgen gehen allerdings Morgen zum Lackierer, weil die nicht mehr schön sind. Leider wäre mir neu Glanzdrehen lassen zu teuer. Also werden sie in Felgensilber lackiert. Prallleisten und Abschlepphakenabdeckung werde ich dann selbst lackieren. Heckklappe dann im kommenden oder übernächsten Monat. Müssen ja auch noch ein paar Dellen gedrückt werden und 2 Roststellen geschweißt werden. Der Motor läuft übrigens 1A! :thumbup:

Michael220

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Donnerstag, 11. Juli 2013, 14:11

Glückwunsch zum TEE, hast ja endlich wieder etwas zum Basteln ;)

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Donnerstag, 11. Juli 2013, 22:10

Also zum übernächstem Stammtisch kommst Du mit Tee vorbei ;)
Let´s Benz!

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Freitag, 12. Juli 2013, 07:52

Die nächsten Male werde ich mit dem Tee kommen. Der Wagen bekommt nun aber doch ne mopf1 Front und evtl. 7x15 ET41 Sportline Gullideckel.

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Dienstag, 23. Juli 2013, 14:30

Hab heute einfach einen neuen Sitzbezug für die Rückenlehne bestellt. Leichter als den Sattler aufzusuchen.

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Dienstag, 23. Juli 2013, 23:12

Da liegen die Reifen und warten auf frisch lackierte Sportline 8 Loch.



Am Freitag gibts außerdem ne schöne neue Pilkinton Frontscheibe mit Grünkeil. Weiß jemand was eine Heckscheibe und ne Dichtung kostet?

Lemberg

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Mittwoch, 24. Juli 2013, 13:52

Wenn man das alle so liest, dann scheint es irgendwie überhaupt kein Problem zu sein, eine etwas vernchlässigte Kiste wieder halbwegs schön zu machen. Man sollte wohl nur wirklich keine Preise dazuschreiben, um den Schein zu wahren 8)

Hätte da noch eine Frage: Die Hinterachsaufnahmen werden in der WIS nur für bestimmte Modelle aufgeführt, bei meinem fehlt der der ganze Reiter "kurzer Radstand". Passen die Hinterachsaufnahmen A124...1247 und ...1147 an alle Modelle und es handelt sich nur um eine Unvollständigkeit in der WIS? Dann würde ich mir wohl auch zwei Stück zurücklegen.
Weiß jemand zufällig, ob MB bei Gelegenheit auch Reperaturbleche für die Wagenheberuaufnahmen oder die Innenkotflügel (unter Wischwasser und Hydraulliköl) aufgelegt hat?

57

Mittwoch, 24. Juli 2013, 14:08

Hab heute einfach einen neuen Sitzbezug für die Rückenlehne bestellt. Leichter als den Sattler aufzusuchen.
Wieviel kostet das bei euch? MB hat mir gesagt, dass Stoff grau MOPF1 für die Rückenlehne mich 300 kosten würde...
PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

SUCHE: Coupé Fahrersitz MOPF1, Stoff in grau, manuell, am besten mit MAL, top Zustand

Motörhead

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Mittwoch, 24. Juli 2013, 16:46

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Donnerstag, 25. Juli 2013, 19:02

Umgemopft! Jetzt gefällt er mir schon besser.

flash_235

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60

Donnerstag, 25. Juli 2013, 19:29

Sehr schön. Das ist der einzige wahre Anblick beim 124er :D

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