W124-Board.de

Hallo zusammen,

ich habe es mal wieder getan: Ich habe mir spontan und sicherlich auch etwas unüberlegt ein Auto zugelegt. Es ist ein E 36 AMG mit diversen Mängeln und leider auch etwas mehr Rost als ich ursprünglich angenommen hatte.

Insbesondere die Geräuschkulisse ist für mich als C200- und 300E-Fahrer etwas ungewohnt. Er klingt regelrecht giftig. Vielleicht liegt es aber auch nur am Rostloch im Auspuff.

Leider muss ich mir in den nächsten Tagen erst einmal überlegen, ob ich mit dem Wagen langfristig glücklich werde oder ob er sich als Fass ohne Boden entpuppt. Vielleicht ist er bei genauerer Betrachtung nicht mehr erhaltenswert. Außerdem muss ich mir ernsthaft Gedanken über die Struktur meines Fuhrparks machen. Drei Autos sind für mich eigentlich mindestens eines zu viel.

Und schon kommen die Geier. Nichts für ungut, 0815.

Nein, ich selbst werde ihn nicht schlachten. Wenn ich so darüber nachdenke, habe ich ihn eigentlich nur gekauft, um zu verhindern, dass er geschlachtet wird. Irgendwie tat mir der Wagen leid. Tja, dann habe ich jetzt wohl so etwas wie einen Gnadenhof für 124er.

Der Wagen ist mit recht vielen Mängeln durch die TÜV-Prüfung gefallen. Neben einigen nicht genehmigten Umbauten sind vor allem die Wagenheberaufnahmen und massiver Ölverlust als erhebliche Mängel zu nennen. Ich hatte ihn vorhin nur ca. 2 Stunden in der Garage stehen, um eine der zahlreichen Tuningsünden zurückzurüsten und zum Dank hat er mir den Garagenboden mit vier Ölflecken besudelt. So viel schafft mein 300E in der gesamten Winterpause nicht.

Meinst du diesen hier?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer…/179200713.html

Der ist es nicht.

Gut, dass ich den nicht entdeckt habe, sonst hätte ich mir den womöglich auch noch gekauft.

Meinen habe ich am Samstag aus Nordrhein-Westfalen abgeholt.

Möchte jemand ein paar Bilder von dem Exemplar sehen?

Ein paar Bilder von der Abholung:


Im Hintergrund ist die LPG-Tankstelle zu sehen, an der ich vor Beginn der Heimreise vollgetankt habe. Ein AMG mit Gasanlage... Verträgt er das auf die Dauer? Die Gasanlage ist nicht eingetragen.


Wer drei Autos hat, muss beim Reiseproviant sparen.


Mit freundlichen Grüßen vom Vorbesitzer. Ich bin Nichtraucher.


Kilometer? Hat er!


Der Wagen stand wohl ungefähr ein Jahr draußen herum.


Entsorgen oder investieren?


Wenn er nicht so bunt wäre, könnte das ein richtig schönes Auto sein. Die Spurverbreiterungen sind nicht eingetragen. Die Felgen sind vermutlich Nachbauten von Intra.


Innen geht es bunt weiter. Die Sportsitze sind nicht eingetragen. Möchte jemand die Dinger haben? Die Sitzfläche der Rückbank fehlt.

Es ist eben leider ein Mopf2. Dementsprechend ist Rost ein großes Thema. Auf den ersten Blick sieht er noch gut aus. Unter den Schwellerverkleidungen hat der Rost aber übel gewütet. Vorne links ist ein großes Loch im Schweller. Ich weiß noch nicht wie schlimm es wirklich ist. Die Türunterkanten sind auch schon etwas angegriffen und unter der Heckscheibendichtung gammelt es auch schon recht ordentlich. Die hinteren Seitenscheiben sind offenbar noch dicht, aber von innen ist auch schon deutlicher Rostansatz erkennbar. Die Hinterachsaufnahmen wurden vom TÜV nicht bemängelt, aber ich befürchte auch hier Handlungsbedarf.

Die Zentralverriegelung funktioniert momentan nur über das Heckklappenschloss. Die Funkfernbedienung verweigert den Dienst (vielleicht nur Batterie leer). Die Außentemperaturanzeige spinnt und die Klimaanlage klimatisiert nicht mehr. Sonst gibt es recht wenig zu bemängeln. Die Servoschließung der Heckklappe funktioniert, Schiebedach und Fensterheber laufen super. Sogar die Leuchtweitenregulierung funktioniert.

Insgesamt fährt er sich recht angenehm. Die Lenkung ist leichtgängig und straff, obwohl der TÜV Spiel im Umlenkhebel bemängelt hatte. Das Fahrwerk poltert ein wenig. Die Automatik schaltet sauber und ruckfrei. Allerdings ist mir aufgefallen, dass die Drehzahl beim Schaltvorgang ganz kurz in die Höhe schnellt. Das klingt fast wie Zwischengas, dürfte aber nach meiner Einschätzung nicht gewollt sein. Kennt jemand dieses Phänomen? Der Motor hat ganz leichte Drehzahlschwankungen im Leerlauf. Insgesamt läuft er aber sauberer als mein 300E. Auf Gas läuft er absolut problemlos.

Dann gibt es noch eine Menge Kleinkram wie z. B. eine herausgebrochene Ecke an einer Rückleuchte oder einen Riss im Holzfurnier.