E 220T Kombi mit Migrationshintergrund: Bornitfarbener Sportline

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Lemberg

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Sonntag, 17. Dezember 2023, 16:25

E 220T Kombi mit Migrationshintergrund: Bornitfarbener Sportline

Die Ausstattungsliste hat meinen Blick rosa gefärbt, so musste ich zuschlagen: Mein erster Kombi.

Bis 2005 war im Ruhrgebiet zugelassen, dann gings nach Dänemark. Seit 2017 ist er in Polen unterwegs gewesen und nun kommt er sozusagen wieder heim (4 Vorbesitzer). Jetzt steht erst mal die Wieder-Zulassung in de an, was gar nicht so einfach (günstig) ist, wenn man den alten Brief nicht mehr hat.
Gelaufen ist er 360.000 km. Radhäuser vorne sind etwas knusprig, 1,5 Scheibenrahmen sind auch zu tun. Mehr weiß ich noch nicht, hab noch nicht drunter geschaut. Schiebedach ist defekt bzw. hebt nur wenn man mit dem Schalter Impulse gibt. Austauschgetriebe kam rein, Diff auch. MKB ist bereits neu (2012 Kabelbaum von Delphie)

Zitat

Innenausstattung LEDER - GRAU ( 278 )
Lack 1 BORNIT - METALLICLACK ( 481U )
Baujahr 1994-10
SA-Code Beschreibung
211 AUTOMATISCHES SPERRDIFFERENTIAL (ASD)
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
244 SPORTSITZE VORN
260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL
281 LEDERLENKRAD MIT SPORTLICHEM DESIGN (390MM) UND LEDERSCHALTHEBEL
291 AIRBAG FUER BEIFAHRER
300 ABLAGEBOX IN ABLAGESCHALE VORN
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
512 RADIO MB SPECIAL MIT VK, MIT RDS
547 DOPPELROLLO UND SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET
553 ANHÄNGEVORRICHTUNG UND EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
585 KLIMA-ANLAGE BEHR UND FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRERTÜREN)
593 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, EINSCHEIBENSICHERHEITSGLAS, BANDFILTER
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTÜREN, V124 AUCH FÜR MITTELTUREN
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
653 SPORTFAHRWERK MIT LEICHTMETALLRÄDER 8-LOCH
673 BATTERIE MIT GROESSERER KAPAZITAET
731 HOLZAUSFÜHRUNG, WURZELNUSS
866 TECHN. AENDERUNG MJ. 95
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
882 INNENRAUMABSICHERUNG (INFRAROT)
885 SCHLIEßANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG UND WEGFAHRSPERRE
910 LICHTMASCHINE MIT GROESSERER KAPAZITAET
953 SPORTLINE

Fehlt für mich eigentlich nur eine elektrische Lenksäule, automatischer Rückspiegel und FH hinten. Hat natürlich keine Priorität, erstmal den Tüv machen dürfen (kein Witz).

»Lemberg« hat folgende Dateien angehängt:

gesamt_30.jpg (268,18 kB - 48 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. April 2024, 14:22)
innenraum_25.jpg (286,21 kB - 54 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. April 2024, 14:22)

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Walter124

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Montag, 18. Dezember 2023, 10:40

Schickes Auto, aber ein wenig Zeit und Geld muß natürlich noch rein. Aber als Fortgeschrittener in diesem Forum wirst Du schon selbst wissen das vor dem zweiten Schritt der erste kommt.(Zulassungsbescheinigung). Wenn der Einstandspreis kommod war dann könntest Du wenn er fertig ist ein Alltagstaugliches Gefährt dein eigen nennen. Ich mahne und warne allerdings vor der IR Fernbedienung die hat Ihre Tücken. Wenn du schon einen mit diesem Feature hast und elektrisch affin bist könnte es gutgehen.
Bornit ist eh eine geile Farbe.
Ich habe meinen vor einem Jahr verkauft. U.a. wg. IR. Fernbedienung. Habe hier noch die Abdeckungen / Plastikgläser von der C-Säulenbeleuchtung rumliegen falls Interesse besteht verschenke ich Die.
Schöne Grüße Walter

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Lemberg

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Montag, 18. Dezember 2023, 14:40

IR ist doch super! Den Taster im Schlüssel rechtzeitig festlöten und gut ist.

Problem ist aber wirklich, dass ich nur einen IR-Schlüssel habe und das Zündschloss auch schon einen Fremdzylinder bekommen hat. Starten und öffnen mit unterschiedlichen Schlüsseln ist natürlich doof und nur einen IR-Schlüssel zu haben ist etwas riskant. Weiß jemand, was beim Freundlichen aktuell aufgerufen wird für IR-Empfänger und Zündschloss?

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Walter124

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Dienstag, 19. Dezember 2023, 10:36

Da würde ich mich erst mal anderweitig erkundigen. Beim freundlichen bezahlst Du allein für einen Schlüssel 300€ wenn aktuell Lieferbar.
Lieber Schlachthäuser anfragen das wird günstiger.
Bei Bedarf gerne Adresse per PN.

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Lemberg

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Mittwoch, 20. Dezember 2023, 23:50

Jemand hat doch tatsächlich Sonnenblenden vom w210 (oder w202?) statt der originalen rangeschraubt. Hatte mich über den Farbton gewundert und nun mal genauer nachgesehen. :thumbdown:

Weiteres Leergeld für mich als nicht-Kombi-Fahrer: Die Rückleuchten sind noname-Zubehör, also ohne jegliches Prüfsiegel. Und anscheinend kann man neue Rückleuchten nicht mal mit Geld und guten Worte kaufen. Ich weiß nun auch, was es für die Wiederzulassung braucht: Ein Datenblatt, das man über den TÜV bekommt, Kostenpunkt knapp 150€. Happig, aber immer noch besser als die über 300€, die Mercedes für eine CoC-Papier haben möchte, also für einen Ausdruck aus der Datenbank :wacko:

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BayerMUC

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Donnerstag, 21. Dezember 2023, 00:23

Hallo,
das heißt, Du musst auch eine Vollabnahme (§21) machen lassen, oder? Das ist schon echt ärgerlich. Aber wenn er sich rostmäßig in Grenzen hält, lohnt es sich denke ich.
Viel Erfolg bei den nächsten Schritten und hoffentlich keine negativen Überraschungen (Rückleuchten!) mehr...
Viele Grüße
Christian

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Lemberg

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Donnerstag, 21. Dezember 2023, 23:46

Nein, nein, eine Vollabnahme ist nicht nötig, aber so richtig klar war das weder der Zulassungsstelle noch dem TÜV zunächst. Beide haben erstmal §21 ins Spiel gebracht. Es hätte auch der alte Fahrzeugbrief oder eine Kopie davon gereicht, aber dieser existiert nicht mehr. Es geht um Folgendes: In den polnischen Zulassungspapieren sind kaum Daten vorhanden: Gewichte, Gesamtmasse und das war es eigentlich schon. Es wird also irgendetwas offizielles benötigt, anhand dessen die Zulassungsstelle die nötigen Daten in den neuen Brief eintragen kann. Dafür reicht das Datenblatt.

Im Grunde müssten dem TÜV die Schlüsselnummern reichen, um eine Hauptuntersuchung durchzuführen. Und die Zulassungsbehörden müssten Zugriff auf Typgenehmigungen beim KBA haben (laut KBA-Webseite). Es möchte wohl niemand so richtig die Verantwortung übernehmen, dass es sich um exakt dieses Fahrzeug mit dieser VIN handelt. Daher die 150€-Abkürzung mit dem Datenblatt.

Ich war wirklich naiv, denn ich dachte wirklich, dass es in Deutschland reicht mit der eindeutigen VIN und den ausländischen Zulassungspapieren aufm Amt vorstellig zu werden :rofl

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BayerMUC

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Donnerstag, 21. Dezember 2023, 23:57

Hallo,

na dann geht's ja noch :whistling:

Mein Coupe war nie in D zugelassen, daher war Datenblatt und §21 unausweichlich. Man sagte mir damals beim TÜV, wenn auf dem Typenschild am Schlossträger eine ABE-Nummer eingestanzt ist, würde sich das mit dem Datenblatt erübrigen. War aber bei BJ 1990 noch nicht der Fall. Kannst ja bei Dir mal schauen, ob das 1994 dann anders war...

Ich hab daher auch keine Schlüsselnummer (TSN) im Schein, nur Nullen :pinch:

Viele Grüße
Christian

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kirk67

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Donnerstag, 21. Dezember 2023, 23:59

du kannst bei mercedes ein coc datenblatt anfodern.

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BayerMUC

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Freitag, 22. Dezember 2023, 00:16

Er schrieb ja, dass Mercedes dafür 300 EUR haben will ... Datenblatt ist halb so teuer ,-)

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kirk67

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Freitag, 22. Dezember 2023, 07:56

Zitat von »BayerMUC«

Er schrieb ja, dass Mercedes dafür 300 EUR haben will ... Datenblatt ist halb so teuer ,-)

bei uns im saarland kosten die coc papiere die in deutschland ausgeliefert wurden ab 85€ nur nicht eu,also schweiz 30€.

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Pränki

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Freitag, 22. Dezember 2023, 16:40

Nochmal Glückwunsch zu diesem
Wagen. Was für eine geile Ausstattung für
nen 220er, und bornit ist einfach 90er Kult.

Der E 220 T ist top, bin ihn selbst sechs
Jahre gefahren. Immer ausreichend motorisiert,
auch mit Automatik. Wohnwagen hinten
am Haken ging auch.
Dazu moderater Verbrauch.
Für mich preis-leistungs-mäßig
der beste S124, wenn man nicht unbedingt
Sechszylinder (oder Diesel) fahren will.

Grüße

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Lemberg

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Sonntag, 24. Dezember 2023, 12:27

Zitat von »Pränki«

Nochmal Glückwunsch zu diesem
Wagen. Was für eine geile Ausstattung für
nen 220er, und bornit ist einfach 90er Kult.

Der E 220 T ist top, bin ihn selbst sechs
Jahre gefahren. Immer ausreichend motorisiert,
auch mit Automatik. Wohnwagen hinten
am Haken ging auch.
Dazu moderater Verbrauch.
Für mich preis-leistungs-mäßig
der beste S124, wenn man nicht unbedingt
Sechszylinder (oder Diesel) fahren will.

Vielen Dank, genau das war nämlich meine Überlegung als ich das Auto fand: Super ausgestattet mit relativ sparsamen Motor. Ich kann zwar jetzt schon sagen, dass im Vergleich zur 280er Limo die 50 schon manchmal fehlen, aber dafür geht die Reserve erst nach 700km an.

Nach 600km Autobahn weiß ich nun, dass der Lenkungsdämpfer definitiv neu muss, und den LZH mache ich bei der Gelegenheit auch gleich mit.

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Lemberg

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Mittwoch, 3. Januar 2024, 10:07

Guten Morgen und Frohes Neues!

Man lernt so ein Fahrzeug ja kennen mit mehr werdenden Kilometern. Die werden aber etwas zu schnell mehr: Der Tacho packt etwa 10% mehr drauf als tatsächlich gefahren wird (und zeigt auch mehr an).
Ab 80 Leuchtet auch das ASD-Warndreieck. Hab den Sitz der Tachowelle am KI überprüft, das passt soweit. Ich vermute, dass ein Diff mit anderer Übersetzung eingebaut wurde.
Andere Möglichkeiten wird es wohl kaum geben, oder? (Falscher Tacho könnte natürlich auch sein, aber Markierungen und Leuchtband passen)

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kes69

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Mittwoch, 3. Januar 2024, 16:58

Joa, hatte ich bei meinem 220er auch. Hat ca. 20 zu viel angezeigt.

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Lemberg

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Mittwoch, 3. Januar 2024, 22:38

Also war bei Dir auch ein falsches Diff verbaut?

Hab' mich drunter gelegt und nachgesehen: 3,27 steht aufm Diff. So wie es laut EPC sein soll.

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mallnoch

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Donnerstag, 4. Januar 2024, 08:57

Zitat von »Lemberg«

Ab 80 Leuchtet auch das ASD-Warndreieck.

wenn das passiert hat das nix mit der Tachowelle zu tun.

Entroste mal die Radnabe and er Vorderachse. Da ist der ABS Ring mit drin, der rostet zu, dann denkt das ASD die Räder drehen durch oder blockieren und meldet es.
Regeln tut das ASD nicht weil Du zu schnell fährst.

Limo 300E LPG

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Lemberg

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Donnerstag, 4. Januar 2024, 09:56

Ja, das sind unterschiedliche Dinge: Warndreieck und Kmh + KM-Zähler. Nur wenn das Warndreieck leuchtet, regelt das ASD natürlich nicht gleich. Wäre ja auch blöd bei 80 kmh :whistling:

Dass der Tacho zu viel anzeigt und zu viele km draufpackt ist aber kein elektronisches Problem.