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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Mai 2015
Wohnort: Lüneburg
Typ: 230 TE Ganzjährig
Typ: E320T (05-11)
Baujahr: 08/90
Baujahr: 11/93
Den bewahre Dir.
653 Sportfahrwerk mit Breitreifen 215/55 R 16 und Leichtmetall-Raedern 8-Loch
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »freedo« (16. Mai 2016, 12:11)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 6. November 2013
Wohnort: 49074 Osnabrück
Typ: S320 W140 ’96 und S210 E320 T 4matic ’01
Typ: BMW E36 325i Limo ’92
Typ: BMW E36 318is Coupé ’93
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Schüler
Registrierungsdatum: 25. Oktober 2009
Wohnort: Großraum Stuttgart
Typ: W124 E 320 T MOPF2
Typ: W126 560 SEC Serie 2
Typ: A208 430 CLK Mopf
Baujahr: 1995
Baujahr: 1990
Baujahr: 1999
Elko defekt?..... glaube ich erst wenn Du sagst die Masse am Elko ist weich und klebrig..... wenn fest und silikonartig, was ich vermute, dann ist das nur eine zusätzliche mechanische Stabilisierung und kein defekter Elko....
Habe nun gestern Fehler auslesen lassen: 3, 5, 6, 8, 9, 11, 45 - eine ganze Reihe. Nach einem Blick ins Tempomat / LLR-Steuergerät (Beifahrerseite, 1245455232) ist zumindest bis hierher klar: Ein Elko ist geplatzt. Bild anbei. Hoffe, dass sich durch die Reparatur einige der Probleme bessern - bin echt gespannt.