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Rentnerdaimler

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Sonntag, 14. November 2021, 21:34

Zitat von »Otthardt«

anders herum dran gehört, da muss ich die Kante noch etwas abrunden.

.....aber schei..egal, wenn der Achsträger passt. Bei mir stehen die Platten auch nicht so weit innen, das liegt aber an der Einschweißposition der Konsolen. Also wenns passt auch egal.

Sieht jetzt schon gut aus! Ich denke auch bei dir oben im Norden ist es aber grade kein Spass auf dem kalten Boden rumzukrabbeln....Überkopfzubraten und Lacken dauert auch bis trocken

passiert mir aber auch immer wieder.....iwie ist immer Winter :rauchen:

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Twix

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Montag, 15. November 2021, 09:19

Moin
Meistens kommen doch einige Sachen dazwischen und aufeinmal ist die Temperatur unter 10 Grad.
Wobei ich für mich alles über 5 Grad erstmal I. O ist.
Nur mit lackieren ist es dann ziemlich schwierig.
Meine Werkstatt ist schön durchlüftet :kaffee2:

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Otthardt

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Montag, 15. November 2021, 11:37

Zum Glück sind meine Lacke bis 5 Grad verarbeitbar, da ist der Lackierzeitraum deutlich größer

. Ne Fußbodenheizung habe ich natürlich nicht, auch ne gescheite Heizung nicht :shock:

. Da hilft einfach nur warmarbeiten, warm anziehen und warme... :piepts

Aber wir im Norden sind das ja gewohnt, hier ist noch fast Sommer :rofl

Grüße
Otthardt

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mallnoch

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Montag, 15. November 2021, 12:20

Wie geht das Lack bis 5 Grad?
Sagen sich immer alle bei 20 Grad soll man lackieren.

Ich frage wegen eurer Erfahrung, nicht zum streiten.

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Limo 300E LPG

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Twix

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Montag, 15. November 2021, 12:29

Moin
Wenn nix geht trinkt man erstmal nen Kaffee und dann läuft es...
Ich lege mir alles mit pappen aus das bringt einiges.
Selbst das Fluidfilm funktionierte am Samstag bei 8 grad wunderbar...
Zum lack weiß ich nichts

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kes69

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Montag, 15. November 2021, 13:53

Zitat von »mallnoch«

Wie geht das Lack bis 5 Grad?
Sagen sich immer alle bei 20 Grad soll man lackieren.

Optimale Ergebnisse erreicht man im Bereich des Normklimas. Also irgendwo im Bereich von 20-23°C und 50-60% Luftfeuchtigkeit.
Die Lackhersteller geben bei ihren Produkuten meistens Verarbeitungsfenster an. Das heißt aber nicht, dass man sich in diesem Bereich problemlos bewegen kann.

Weichen Lacktemperatur, Umgebungstemperatur/Feuchtigkeit oder Objektemperatur zu extrem ab, kann es zu Problemen (Aufquellen, Unterrostungen) kommen die man optisch gar nicht sieht. Stichwort Taupunkt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kes69« (15. November 2021, 14:15)

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Otthardt

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Montag, 15. November 2021, 14:34

Zitat von »kes69«

Optimale Ergebnisse erreicht man im Bereich des Normklimas. Also irgendwo im Bereich von 20-23°C

Normklima, aber nicht bei uns in Norddeutschland :rofl

Ist alles richtig, sonst. Der Lack vom KSD gibt einen Verarbeitungsbereich von 5-30 Grad an. Habe schon so einige Dinge in der Garage bei Temperaturen deutlich unter 20 Grad lackiert mit guten Ergebnissen, gerne dann nitrofest als Grundierung, da ist der Verarbeitungsbereich noch breiter. Natürlich versuche ich die Garage dann etwas zu erwärmen, aber ne Gasheizung produziert dabei dann wieder zu viel Feuchtigkeit.
Wenn es perfekt sein muß ist der Gang zum Lacker nötig. Wenn es anständig aussehen soll und man nicht bis zum nächsten Sommer warten kann, dann ist das mein Weg, den ich seit mehr als 5 Jahren fahre.
Grüße
Otthardt

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kes69

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Montag, 15. November 2021, 14:51

Zitat

Normklima, aber nicht bei uns in Norddeutschland

Für Norddeutschland gibt es den 1K Zinkstaubprimer der feuchtigkeitshärtend ist, bei Minusgraden funktioniert und keine Decklackierung braucht.

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Otthardt

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Montag, 15. November 2021, 15:22

Zitat von »kes69«

Zitat

Normklima, aber nicht bei uns in Norddeutschland

Für Norddeutschland gibt es den 1K Zinkstaubprimer der feuchtigkeitshärtend ist, bei Minusgraden funktioniert und keine Decklackierung braucht.

und sich automatisch an die Umgebungsfarbe anpasst :god:

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mallnoch

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Montag, 15. November 2021, 16:24

Wie alt ist denn deine älteste Lackierung mit nitrofest als Grundierung und dann Lack drüber ?
Hast Du ein Bild wie das im Moment ausschaut?

Ich frage weil ich Nachbau Kotis außen und innen mit Nitro "lackiert" habe.
Aber ich weis nicht ob ich da nun Lack drüber machen will oder die Kotis "abschreibe"
Nach der 2. Nitro Dusche sehen meine Kotis nicht mehr so dolle aus.

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Montag, 15. November 2021, 19:19

Moin Marcel,

die hier hab ich vor zwei und vier Jahren gelackt, die sehen immer noch so aus (Fahrzeug ist ja auch leider noch nicht fertig :whistling:

)
Kotflügel vom QP auch, da kam aber noch ne Schicht 2kGrundierung dazwischen, sieht nach vier Jahren Betrieb so aus wie auf dem letzten Bild.
Grüße
Otthardt

P.S. Deine sind doch jetzt gefüllt und mittlerweile auch durchgetrocknet. Ich würde die nass schleifen, ne dünne Schicht Grundierung (Nitrofest oder EP) und dann Lack drauf.
Ich nehme die Epoxygrundierung auch ganz gerne, da man nass in nass arbeiten kann, aber dafür ist es jetzt schon zu kalt hier im äußersten Norden :stickpoke:

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Otthardt

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Mittwoch, 17. November 2021, 10:24

Gestern irgendwie unentschlossen gewesen, zu faul um richtig was zu reissen und auch zu spät, aber zu motiviert um einfach aufs Sofa zu gehen :rolleyes:

.
Hab immerhin etwas aufgeräumt (sieht man nicht :nana

) den Halter vom Niveauregler gebürstet und ins Entrosterbad geschmissen, Tankdeckel abgebaut und geschliffen. Hatte gestern kein Bock zu strahlen, also auch erstmal nur Pelox drauf. War dann immer noch nicht zufrieden, und hab die erste Quietschbuchse vom Radträger entfernt. Zum Lager auspressen fehlte mir ne große Hülse zum eindrücken, dann war der Bock auch alle und es war spät genug.
Grüße
Otthardt

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Twix

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Mittwoch, 17. November 2021, 11:48

Aufräumen sollte ich auch mal wieder, irgendwann ist das meiste U förmig um den Arbeitsplatz verteilt.
Dauert das entrosten bei den Temperaturen jetzt eigentlich länger als im Sommer?

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p2m

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Mittwoch, 17. November 2021, 12:32

Hallo,

Wenn ich so sehe, was die Leute für Platz haben, auch wenn derzeit zu gestellt, werde ich schon neidisch

einen schönen Gruß
Andreas

Und der Meister sagt: " Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe " (Walter Röhrl)

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Otthardt

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Donnerstag, 18. November 2021, 13:02

Zitat von »Twix«

Dauert das entrosten bei den Temperaturen jetzt eigentlich länger als im Sommer?

Sollte so sein, ich schau da aber nur alle paar Tage mal rein und bürste drüber. Die Guten ins Töpfchen, die Schlechten.....

Ich glaube, das die angesetzte Lösung schon ziemlich verbraucht ist.
Warte eigentlich nur auf besseres Wetter an einem Tag wo ich Zeit habe und lärmen kann, um die Teile draußen nochmal zu strahlen und dann zu lacken.
Grüße
Otthardt

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Twix

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Donnerstag, 18. November 2021, 14:41

Einfach das Säurebad ins Badezimmer packen, das steigert die Akzeptanz deines Hobbys.
Wie weit verdünst du die Lösung?
Angeblich soll es erstmal nur noch kälter werden.

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Otthardt

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Donnerstag, 18. November 2021, 17:36

Zitat von »Twix«

Einfach das Säurebad ins Badezimmer packen, das steigert die Akzeptanz deines Hobbys.

, meine Frau hätte zwar nicht sonderlich Bock mit zu einem Treffen zu fahren, aber über mangelnde Akzeptanz kann ich trotzdem nicht klagen :yehyeh:

Zitat von »Twix«

Wie weit verdünst du die Lösung?
Angeblich soll es erstmal nur noch kälter werden.

Frei nach Schnauze.
Das mit der Temperatur wird langsam echt nervig, mal schauen ob ich den Lack dazu bringe sich warme Gedanken zu machen :auslach

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Otthardt

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Montag, 22. November 2021, 11:53

Rechtzeitig vor dem Frost hab ich zumindest den ersten Schwung grundiert. Schönes Detail ist der Stern am Tankhalterprofil. Das hat man vorher gar nicht gesehen :love:

( und fällt an der Stelle sowieso niemandem auf :zunge:

)
Grüße
Otthardt

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Montag, 22. November 2021, 11:55

Hier nun der Stern.
Für das Radlager noch schnell ein Druckstück gebaut.
Grüße
Otthardt

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Montag, 22. November 2021, 12:54

Frisch lackierte Teile finde ich seh reizend.
Vorallem ohne Läufer

Den Stern hat man jetzt wahrscheinlich zum ersten und zugleich letzten Mal gesehen.

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