300TD [(B)Logbuch, Band II: "Arthur"]

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uli124125

Gesperrt

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101

Sonntag, 7. September 2014, 18:32

nop thomas, die stelle ist kombitypisch, limos usw rosten IM Eck

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DIESEL

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102

Donnerstag, 11. September 2014, 21:10

Hallo,

wegen dieser Grundaktion

und diesem Zwischenanblick

habe ich dieses Thema eröffnet:

click

Leider sind im Markt nur Doppelairbag Nachrüstsätze, sowas wollen wir nicht zerpflücken.
Mein Airbag Spender ist ein E Modell, da ist das ja schon anders.

Zum Spender: Die verstärkten Sitze sind eine andere Hausnummer als die normalen Sitze, bei der Bahn würde man wohl von Holzklasse sprechen

Wir werden sehen, wie es sich dauerhaft drauf sitzt.

Der Ausblick nach
links

und rechts

lässt die Vorfreude aber schon mal steigen

MfG DIESEL

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DIESEL

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103

Samstag, 13. September 2014, 19:33

TEST VIDEOUPLOAD wird gleich gelöscht

Getriebe warm fahren nach Ölwechsel

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niu12157

Meister

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104

Samstag, 13. September 2014, 20:46

Verstärkte Sitze.....finde ich persönlich einfach klasse.

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

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dominic

Schüler

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Typ: Mercedes 300TE

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105

Samstag, 13. September 2014, 23:52

Hallo Diesel,

schön zu sehen, dass es mit Hochdruck voran geht.

Was genau brauchst du denn von dem Airbag-Gedöns noch? Ich hab hier noch einen teilweise zerpflückten Nachrüstsatz Doppelairbag liegen, aus dem ich selber einzelnes entnommen habe - vielleicht ist das was du brauchst ja noch da. (Es fehlen Gurte und -schlösser, der Lenkstockhebel sowie Einzelteile des Einbaurahmens).

Viele Grüße
Dominic

Das Leben ist zu kurz, um kleine Autos zu fahren...

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DIESEL

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106

Montag, 22. September 2014, 00:56

Zitat von »dominic«

Was genau brauchst du denn von dem Airbag-Gedöns noch?

Hallo Dominic,

vielen Dank für Deinen Besuch! Und den Einblick in die Verrohrung Deines blauen Wunders!!

Herzliche Grüße

DIESEL

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DIESEL

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Montag, 22. September 2014, 22:24

Zitat von »DIESEL«

Hallo,

sollte die betroffenen Löcher noch mal genau definieren, es geht um die gleiche Stelle links wie rechts, direkt an der vorderen Hinterachslagerung.

MfG DIESEL

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DIESEL

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Montag, 22. September 2014, 22:42

Zitat von »mzdunek78«

Was ein tolles Knattern ! ! ! !

Michal

Hallo Michal,

wie Du vielleicht im neuen Video hören konntest, ist das knattern im Fahrbetrieb weg, aber ein bischen nagelig ist der Arthur im Standgas. Das Drehzahlniveau ist nach den Öl- und Filterwechseln etc. übrigens annähernd normal, auch deshalb weniger "knattern"

Denke aber, es geht auch Richtung Einspritzdüsen, auch Kette/Längung und Förderbeginn mal abchecken ergänzend.

Hab Bosch ESD für um 72 Euro/Stck. gefunden, 430 Euro sind natürlich für einen Altbesitzer ungleich hochpreisiger als für einen motiviert begeisterten Erwerber...

MfG DIESEL

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MirkoMunich

Profi

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109

Dienstag, 23. September 2014, 09:16

> Hab Bosch ESD für um 72 Euro/Stck. gefunden

Ist das nicht ein bisschen viel ?

http://dieselsend.de/duesen.shtml

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uli124125

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110

Dienstag, 23. September 2014, 22:12

würds dir ja gerne anbieten deine ESDs zu überholen DIESEL

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DIESEL

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111

Dienstag, 23. September 2014, 23:35

Hallo,

@Uli,
dann mach das doch, aber Du scheust vielleicht die PN-Funktion?

Im Gegensatz zu MirkoM,
dem ich für den Support DANKE sagen möchte!

Ich hab mich entschlossen, Arthur mit auf Reisen zu nehmen. Eigentlich wollte ich hier und da mit Smart-Repair die Kosmetik betreiben.

Da die Kotflügel aber Steinschläge haben, auf der linken Seite 2 Pickel sind, die Hecktür ne Delle, der Übergangsbereich im Radlauf hinten rechts, und die Frontschürze auch nicht ganz einwandfrei sind, ach ja, die Motorhaube ist auch a weng matt... soll er denn bis auf das Dach eingenebelt werden. Und der Lacker wird auch der Schweisser sein.

Fragt Euch nicht, ob das sein muß.

Muß es nicht. Man könnte auch endfällig konsumieren für mehrere Jahre.

Aber der Arthur macht Freude, und so mache ich das mal im Sinne der Vorbesitzer.

Das erste Blogbuch Auto hat leider noch weitere unschöne Stellen präsentiert nach Demaskierung.

Was hätte denn mehr Charme: nie ein 200TD mangels Verfügbarkeitm plus 250TD - 300TD -300TDT, oder 3x3: 300TD, 300TDT, E300D T ?

MfG DIESEL

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DIESEL

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Montag, 29. September 2014, 21:08

Hallo,

hier bekommt der Arthur einen neuen Rücklauf

einen neuen Vorlauf

Da fährt der Arthur auf die Laderampe:
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...und weil ich gelegentlich über Ladungssicherung geklagt habe, hier die Sicherung des Arthurs

Viele Grüße

DIESEL

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sternenwind

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113

Dienstag, 30. September 2014, 01:12

okay, Ladungssicherungsfoto kann als Anschauung für gute Ladungssicherung genommen werden :thumbup:

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BornToRun

Klorollenabstauber

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114

Dienstag, 30. September 2014, 01:29

Zitat von »DIESEL«

hier die Sicherung des Arthurs

Sch.... auf die Sicherung, was ist des für eh Pickel am Radlauf?

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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micha

Ich putz hier nur..

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Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch:

115

Dienstag, 30. September 2014, 13:01

Einer derer weswegen das Fahrzeug verlastet wurde um ihn dort hinzuschaffen wo er entfernt wird?

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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DIESEL

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116

Dienstag, 30. September 2014, 20:26

Hallo,

BINGO! Micha.

Und hier ist noch ein Pickel mitten auf dem hinteren Seitenteil:

...und dann noch die Delle in der Rückwandtür, der angerostete Falz am Koti im hinteren rechten Radlauf, ein paar Steinschläge auf der Haube und den oberen Ecken der vorderen Kotflügel, und eine leicht ermattete Motorhaube...

Da muß man die Logistik nutzen die sich anbietet, und ein mal Dusche und aufhübschen bitte...

MfG DIESEL

...leicht nevös vom Federn des Ts auf dem Anhänger...

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (30. September 2014, 22:48)

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WDB124030

Kalle Grabowski

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Baujahr: '88

117

Dienstag, 30. September 2014, 22:10

DIESEL G-SERVICE :thumbup:

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uli124125

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118

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 00:08

hi
was hastn für ne REiengröße aufm Hänger?
hab gestern für meinen neue Reifen in 195/55 R10 gekauft kommt er schön runter

ich zieh wenn die Kärren mir zu arg schaukeln immer mit nem Zurrgurt um die AHK und vorne am querträger unterm motor den hobel aufn hänger runter, da schaukelt dann ncihts mehr

grüßle
uli

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DIESEL

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Mittwoch, 1. Oktober 2014, 00:20

Hallo Uli,

sind 14 Zoll, für Tieffahrwerk hat es nicht gereicht....

Sauber das Du achtsam liest. Das Ding mit der AHK und Motorträger hol ich dann mal nach, bischen Ballsat bekommt er auch noch ( Möbel sind aktuell keine drin)

Hab Dich wohl und gesund

viele Grüße

DIESEL

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DIESEL

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Donnerstag, 2. Oktober 2014, 22:13

Hallo,

und Rückmeldung

Vorne links und rechts an den Langsträgern aussen etwas runtergezogen, und an der inneren Hinterachse.

Auto steht 85cm hinten über (mit ohne AHK), Sicherung Innenbeleuchtung raus, Standlichtbirnchen auch, und die Rückleuchten machen dann zusammen mit der roten Fahne die Positionsbeleuchtung. Mal sehen, wie weit man mit 278 Liter Treibstoff kommt ;-)

MfG DIESEL

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