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230TE auf Rezept

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4973

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Montag, 14. September 2015, 18:39

230TE auf Rezept

Moin,

ich mal wieder... Ich habe ich bisher immer gefragt, woher (gefühlt) so viele Leute ihre Scheunenfunde herbekommen und mich geärgert, dass mir sowas nicht passiert. Oder auch die, die von Autos, die sie gar nicht suchen, gefunden werden. Ich wollte auch mal gefunden werden. Jetzt wars endlich soweit. Das heißt, NOCH nicht, erst morgen. Aber ich freu mich schon wie blöd... :)

Aber von vorne: Mein Hausarzt hat, seit dem ich denken kann, diesen weißen 230TE. Dieser steht nun leider (mangels Tüv durch u.a. WHA) seit über zwei Jahren verstaubt in einem überdachten Zugang zwischen zwei Scheunen. Vor etwas über einem Jahr habe ich mal angefragt, was denn mit dem TEE sei. Wir haben uns über die älteren Mercedes unterhalten und ich sagte noch, falls er ihn verkaufen will, solle er sich melden. Das ging natürlich vergessen.
Nun hatte mein Papa letzte Woche einen Termin dort. Natürlich meinte ich, er solle mal fragen was denn mit dem Kombi sei. Darauf unterhielten sie sich darüber, dass er ja im Internet schon gelesen hätte, dass viele (jüngere) Menschen sich diese Autos wieder aufbauen und dass er denkt, er sei dafür leider zu alt. Er hätte schon die verschiedensten Angebote von Teppichhändler bekommen, von denen Sätze kamen wie: Geb ich dir 1000€/ Mach ich gute Preis/ Bekommst du nichts mehr für/... Nun ja, wie das eben ist. Da er aber das Auto in guten Händen wissen wollte, kam das nicht in Frage. Er hätte für sich beschlossen, dem nächsten, der explizit danach fragt, den Wagen zu schenken. Da er meinen Papa nun auch schon ewig kennt, sagte er dann, er würde uns den Kombi gerne schenken. 8o :thumbup: Morgen ist dann also Weihnachten und der TEE wird Huckepack 1km in Richtung Halle transportiert. Vorher versuche ich noch ein Paar schöne "verstaubte" Bilder zu machen, wie er da so steht. An der Halle angekommen, dann erst einmal Ölwechsel mit Filter, und dann Grundreigung außen (leider) :S Anschließend Bestandsaufnahme auf der Bühne. Mal sehen wie der Gute so ausschaut.

Bei dem TEE handelt es sich um einen 1988er 230TE. Diesen hat er damals neu gekauft. Er hätte aktuell ca. 140.000km.

Ausstattung ist auch ein bisschen da und ließt sich wie folgt:

228: Standheizung
240: Außentemperaturanzeige
257: Becker Europa Kurier LMKU Typ 772
260: Wegfall Typbezeichnung
420: Automatik 4-Gang
442: Fahrerairbag
466: Zentralverriegelung
470: Antiblockiersystem (ABS)
541: Doppelrollo
620: Abgasreinigungsanlage
682: Feuerlöscher
724: Ladegutbefestigung

Das ganze verpackt in 147: arcticweiß (Arztauto eben :D ) mit 071: Stoff schwarz (zum glück nicht blau... :kotz: :genauuu ) :D

2007 wurde noch ein Kaltlaufregler verbaut.

Ich bin so aufgeregt wegen morgen und kann nur jedem sagen: Nie aufgeben, irgendwann findet euch auch mal ein Auto, oder ihr einen Scheuenfund.

Morgen gibt es Bilder hoffe ich. :D


Bleibt nur eine Frage: Was mache ich mit 3 TEE und 4 weiteren einszweivier? Wir werden es sehen... :stickpoke:
-Zitat AutoBild Klassik-

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »4973« (14. September 2015, 18:44)

WDB124030

Kalle Grabowski

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Montag, 14. September 2015, 19:43

:daumen: :daumen:

E200E220

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Montag, 14. September 2015, 20:12

Hi Silvan!

Coole Story! Herzlichen Glückwunsch zum Neuzugang!
Ich muss jetzt meine Geschichte auch los werden - denn auch ich wurde gefunden! (300TE, Bj. 92, FC512)
Muss mir noch einen Titel für den "Fred" ausdenken...

Grüsse,
Jürgen

Mercedes22

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Montag, 14. September 2015, 21:05

Freut mich sehr! :thumbsup:

Normal hätte ich gesagt, Vormopf TEE mit der Laufleistung ist zu schade für den Winter, aber in Anbetracht des Zustands eurer anderen Fahrzeuge, würde sich die Kombi von Arcticweiß in Verbindung mit SA 228 sicher gut im Schnee machen ;)

Gruß,
Lasse
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sporttourer

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Montag, 14. September 2015, 21:06

Geile Story! :thumbsup:

schneemann

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Montag, 14. September 2015, 22:19

junge, du hast nen dusel... :thumbsup: geht dir nicht irgendwie der platz so langsam aus? :D
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

4973

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Dienstag, 15. September 2015, 23:07

Moin,

so. Mehr als den Link mit den Bildern hier reinstellen mache ich heute nicht mehr.

Edit: Er hat 163tkm gelaufen und en komplettes Scheckheft. Es gab noch einen zweiten Satz Stahlfelgen dazu und sogar noch einen Satz Stahlfelgen für einen 123er. :D Hab mal alles mitgenommen. :D

Achso... und dann natürlich noch ein Arsenal an Prospekten, wirklich alle. Von Polster über Lacke und so weiter. Ca 10 Stück.

Also. Hier nun der Link -> http://abload.de/gallery.php?key=rZiuJ21t

Schönen Gruß

Silvan
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4973

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Mittwoch, 16. September 2015, 20:51

Heute hab ich dann mal den Motor wiederbelebt. Gestern hab ich das Öl ablaufen lassen, bis heute Nachmittag hatte es Zeit. Der Filter kam natürlich auch neu. Obwohl beides eigentlich erst 2.000km gesehn hat. Naja sei's drum. Der 500 musste dann mal die Batterie leihen. Anschließend die Zündung ab und ein wenig orgeln, dann Zündung dran und schwupp ein leiern und er lebt. Die optisch noch ganz gute Varta aus dem 230 hängt jetzt an der Ladestation. Mal sehen, vielleicht kann ich sie wiederbeleben.

Unter der Batterie sieht es übrigens auch super aus. -> http://abload.de/browseGallery.php?gal=r…ag06693ssy7.jpg

Läuft echt gut. Nach stochern sieht es dann übrigens so aus. Auf Grund von Spachtel, wenn auch im kleinen Stil ist das anscheinend entstanden.

http://abload.de/browseGallery.php?gal=r…ag06715esp9.jpg
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Donnerstag, 17. September 2015, 06:41

Links funken nicht! Leider.
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Donnerstag, 17. September 2015, 09:47

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Donnerstag, 17. September 2015, 12:59

yepp aber Stern gerade rücken.......und viel Erfolg.
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Donnerstag, 17. September 2015, 20:19

Neue Bilder! Schöne (wenige) und unschöne (leider viele). :/

Scheibenrahmen sind eigentlich neuwertig. Die eine Roststelle kommt vom Rost an der Antenne. Unter dem Wischwasserbehälter sieht es auch super aus.

http://abload.de/gallery.php?key=rZiuJ21t

Gruß Silvan :)
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Donnerstag, 17. September 2015, 20:53

Das hier sind noch alle Prospekte die dabei waren! :)

http://abload.de/image.php?img=imag0667avzau.jpg
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Freitag, 18. September 2015, 09:39

ja schön, gut aufheben....
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turboericco

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Samstag, 19. September 2015, 21:21

ohjee! Der Titel des Treads sollte wohl heissen: "Rezept auf 230TE", denn wenn ich mir die Bilder so anschaue mit dem Rost, dann kriege ich Kopfschmerzen. Sorry, wenn du dich beleidigt fühlst, aber der Zustand ist tragisch. Wenn du selber nicht schweißen kannst, dann werden die gescheiten Karosseriearbeiten ein Vermögen kosten. Lohnen würde sich das meines Erachtens, wenn das wirklich was seltenes wäre, z.B. ein vollausgestatteter 300TDT 4-Matic oder ein origi.AMG, aber beim 230er, ist das eher sinnlos aufgrund des Wagenwertes.
Aber viel Erfolg und Glück.

lg

Timmey200

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Montag, 21. September 2015, 08:02

So ein Quark. Lohnen tut sich am W124 alles. Mit Geld rumrechnen ist generell der falsche Ansatz, um so ein Auto zu erhalten...
Ich hab nen Saab 9000 auf die Straße zurückgeschweißt. DAS ist definitiv finanzieller Schwachsinn, aber darum geht es nicht.

Wer das Auto zum Fahren braucht und wer Bock drauf hat, der repariert. Wer einen 124er erhält, um ihn später teuer zu verkaufen, hat sich für das falsche Auto entschieden.

Langsam kristallisiert sich heraus, warum der "Wert" der 124er angeblich immer so weit steigt. Anscheinend werden einfach immer mehr Fantasiepreise aufgerufen, weil das Wertzuwachspotential eines Mittelklasseautos überschätzt wird.

Ich wüsche viel Erfolg beim INstandsetzen und viele Unfallfreie Winterkilometer.

LG, Timmey
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Montag, 21. September 2015, 19:14

Zitat von »turboericco«

ohjee! Der Titel des Treads sollte wohl heissen: "Rezept auf 230TE", denn wenn ich mir die Bilder so anschaue mit dem Rost, dann kriege ich Kopfschmerzen. Sorry, wenn du dich beleidigt fühlst, aber der Zustand ist tragisch. Wenn du selber nicht schweißen kannst, dann werden die gescheiten Karosseriearbeiten ein Vermögen kosten. Lohnen würde sich das meines Erachtens, wenn das wirklich was seltenes wäre, z.B. ein vollausgestatteter 300TDT 4-Matic oder ein origi.AMG, aber beim 230er, ist das eher sinnlos aufgrund des Wagenwertes.
Aber viel Erfolg und Glück.

lg


Hallo turboericco,

Das Auto ist halb so schlimm. Wie schon gesagt. Wagenheberaufnahmen sind alle mausetot, genau wie das seitenteil (aufgrund von Spachtel nach Unfall). Die Scheibenrahmen haben absolut KEIN rost. Der rechte nur ein bisschen auf Grund des Rost am Antennenloch. Unter dem Wischwasserbehälter, der Batterie und sonst am Unterboden eigentlich kein rost. Nur an der Abschleppöse hinten. Überall ist dick wachs, Motorraum, Schweller unter Verkleidungen. Die Kotflügel sind durch, die werden getauscht und die vordere linke tür braucht Zuwendung. Klar baue ich die Hinterachse aus (meine 4.) und baue dort wie auch vorne neue Streben und Lager ein. Aber mir ist das Auto sympathisch. Es hat wenig KM, eine Interessante Ausstattung und eine bekannte Historie. Da ich dafür exakt 0€ bezahlt habe, werde ich 1.500-2.000 investieren und dann dürfte es ca. 5.000 wert sein. So rechne ich. Außerdem winkt 2018 das H-Kennzeichen und es wäre mein erster 124 mit H.


Zitat von »Timmey200«

Ich wüsche viel Erfolg beim INstandsetzen und viele Unfallfreie Winterkilometer.



Das Auto wird nie wieder einen Winter sehen wenn es fertig ist. :D Dafür ist das Auto da, welches auf den Bildern vorne dran hängt. :D


Ich werde versuchen euch hier weiter auf dem Laufenden zu halten. Ihr könnt sagen was ihr wollt. Das Auto wird wieder auf die Straße gebracht. :D Ob sich das lohnt oder nicht, oder ob ihr das sinnlos findet oder nicht, ist mir egal. 8o

Gruß Silvan
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124 Dampfer

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Montag, 21. September 2015, 19:22

Das wollte ich hören....äh lesen. Richtige Einstellung

Gruß
124 Dampfer

Timmey200

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19

Montag, 21. September 2015, 20:33

Zitat von »124 Dampfer«

Das wollte ich hören....äh lesen. Richtige Einstellung

Gruß
124 Dampfer

Volle Zustimmung. Wenn es immer nur darum ginge, was für Ausstattung drin ist, und wie "besonders" das Auto ist, dann ekel ich mich jetzt schon davor, dass ich in 15 Jahren nur noch 300TE24 und 500E auf Oldtimertreffen mit Reiserechner und Gepäckbrücken sehen werde, weil es der Rest nicht Wert war, aufgehoben zu werden...

Das mit dem Winterauto habe ich mir wohl irgendwie dazwischengereimt, Sorry, denn halt nicht :D

LG, Timmey
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Mittwoch, 23. September 2015, 20:29

Moin,

kurze Frage: Gibt es denn Reparaturbleche für das Antennenloch beim T-Modell? Ich dachte ich hab mal welche gesehen, aber ich finde nix bei google.. hmm

Suche ausserdem WHA-Bleche für mopf 0. Jemand Vorschläge?

Danke, Gruß! :)
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