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Mein 230 Tee

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beaver

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1

Sonntag, 11. März 2007, 14:46

Mein 230 Tee

Hi @ all so Fahrwerk etc, Unterboden Bremsen alles neu, anbei mal paar Bilder zum Update, im Frühjahr / Sommer werden dann die Rostmacken weggemacht und er wird neu lackiert. Er hatte Birthday am 16.02.07 und wurde 17 Jahre alt.

Greetz Beaver

Anbei paar Pics wie er nach Total OP jetzt aussieht und es werden weitere OP´s Folgen






STFighter

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2

Sonntag, 11. März 2007, 14:53

Na das sieht doch schonmal wieder richtig gut aus :)

Wenner nu so gut wie neu ist kannste nochmal 17 Jahre mit rechnen ;) :tongue:
230E Bj.92 - dreifacher überschlag
250D Turbo Bj. 91 - Fährt jetzt in Frankreich
260E Bj. 87 - Gemopft, fährt jetzt nach mir Papa
E 320 T Bj. 95 - Rostlaube und rep. Stau, bleibt aber bei mir (Nur noch knapp 250 Stück in DE, da 5-Gang Schaltgetriebe)

beaver

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3

Sonntag, 11. März 2007, 15:15

Thx und neues Fahrwerk komt auch rein vorne 30 hinten 20 mm tiefer. Greetz Beaver

ZooTV

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4

Sonntag, 11. März 2007, 15:25

wie geschieht die tieferlegung? nur mittels federn? Wäre nett, wenn du die arbeit dazu ein wenig dokumentieren würdest... :D

FelixSteiner

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5

Sonntag, 11. März 2007, 15:35

Zitat

Original von ZooTV
wie geschieht die tieferlegung? nur mittels federn? Wäre nett, wenn du die arbeit dazu ein wenig dokumentieren würdest... :D


dein Interesse teile ich auch :D

beaver

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6

Sonntag, 11. März 2007, 15:36

Nur Mittels Federn da Niveau.

Greetz Beaver

P.S. : Sobald ich näheres habe gibt es eine Doku

ZooTV

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Sonntag, 11. März 2007, 17:05

welche gummies hast du vor zu verwenden?

Hast du nen passenden Federspanner? Habe nämlich mal hinten die Federn ohne Spanner inner Grube mit nem Wagenheber getauscht...da geht einem schon gut die Muffe 8) Vorne dürfte das dann noch ne Ecke schwieriger sein..

PS:
Das Sonax Politur zeugs hab ich auch, finde das kann man ungeöffnet in den Müll werfen. :D

beaver

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8

Sonntag, 11. März 2007, 17:12

Jupp Habe ich auch festgestellt mit dem Sonax deswegen habe ich danach 3M benutzt alt und vertraut, nein ich lasse das in einer Werkstatt machen weil die Federn sind ja beim W124 ellen lang und auf streß habe ich da keinen Bock, werde aber die Gummis austauschen rein zur Vorsorge. Aber ohne Sch... hatte ja echt nur Probs mit dem Wagen, aber seit dem alles gemacht ist,hmmm schnurrt wie ein Kätzchen und habe mich in Ihn nochmal verliebt.

Greetz Beaver

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »beaver« (11. März 2007, 17:15)

uemit

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Sonntag, 11. März 2007, 18:37

jo der ist echt hübsch.

tja wenn man ein auto nicht pflegt dann ist der ärger vorprogrammiert. freut mich aber, dass er wieder in schuss ist

Tomekk

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Sonntag, 11. März 2007, 19:24

wirklich schöner TE muss man sagen und die Tiefe ist auch ideal ;)
300 E zu verkaufen

beaver

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Sonntag, 11. März 2007, 19:39

Thx naja sind auch paar Euronen drauf gegangen und einige folgen noch aber ich liebe W124 und wie bei einer frau man muss opfer bringen :-) Greetz Beaver

ZooTV

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Sonntag, 11. März 2007, 20:20

hmm, hab gerade mal genauer geguckt, der liegt doch zumindest vorne schon ganz gut,oder?

wäre froh, wenn meiner so wäre :D

beaver

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Sonntag, 11. März 2007, 20:24

Jo das stimmt aber geht nochmal 20 mm tiefer vorne und hinten 30 Greetz Beaver

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