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Sonntag, 8. Oktober 2017, 11:33
Schade, Link geht nicht.
War gerade am überlegen anstatt Lemförder Streben eben die Meyle Streben zu bestellen.
Mach vor dem Brantho Schwarz noch Gelb drunter
Warum sollte da etwas abplatzen?
Sonntag, 8. Oktober 2017, 11:44
die Überschrift sagt ja was von 7 Scheinen beim Start, wie viele Scheine sind bis jetzt dazu gekommen?
um weiterschrauben zu können...
Sonntag, 8. Oktober 2017, 12:08
Das hört sich doch gut ans,die Überschrift sagt ja was von 7 Scheinen beim Start, wie viele Scheine sind bis jetzt dazu gekommen?
habe grade keine Zeit zum rechnen....muss schrauben, bzw. schleifen
aber alles in allem läufts auf geschätzte 2 Mille gesamt aus.
Darin enthalten sind die gesamten Fahrwerks- und Bremskomponenten, neue Glühkerzen, Zündgeraffel (ohne Zündkabel)
Antennenstab, Hier und da Teile für den Innenraum und ein paar Gebrauchtteile und Werchsel aller Flüssigkeiten (nur im Lenkgetriebe bleibt zunächst die alte Plörre)
genaue Auflistung kommt, wenn ich wieder Zeit für sowas habe.
LG Bernd
Sonntag, 8. Oktober 2017, 21:16
Zitat von »Rentnerdaimler«
Darin enthalten sind die gesamten Fahrwerks- und Bremskomponenten, neue Glühkerzen, Zündgeraffel (ohne Zündkabel
Oh Donnerwetter
Wie läuft denn der M102 mit den neuen Glühkerzen?
die Leitungen müssen mit Schleifpapier entgammelt werden und dann kommt also nur Rostegal drauf.
Montag, 9. Oktober 2017, 00:36
muss mich noch ums Diff kümmern und den Strebensatz reinschrauben....
Dienstag, 10. Oktober 2017, 00:49
Für heute ist dann Schluss....restliches Öl kann sich bis morgen abend noch absetzen.
die alten Federlenker doch aufzuarbeiten...kostet komplett ja nicht die Welt...2 Lager etwa nen Zehnerle zusammen... 
Dienstag, 10. Oktober 2017, 01:06
ansonsten muss ich wohl mit nicht eingestelltem Fahrwerk und ollen Egalreifen zum Workshop rollen
Dienstag, 10. Oktober 2017, 22:03
wenn man sich keine Termine setzt, wird man nie fertig.
nach 12 Tagen 
Registrierungsdatum: 8. Januar 2012
Wohnort: Mittelhessen
Typ: S 124 250D 4V Bestattungswagen
Baujahr: 07.95
Dienstag, 10. Oktober 2017, 22:41
Dienstag, 10. Oktober 2017, 22:59
Registrierungsdatum: 8. Januar 2012
Wohnort: Mittelhessen
Typ: S 124 250D 4V Bestattungswagen
Baujahr: 07.95
Mittwoch, 11. Oktober 2017, 17:47
Ist das die Zicke oder der Bestatter ? Hat bestimmt noch Tüv
TÜV im Sep 2017 beendet. Ich kenn aber einen Gtüachter, da kommt der ohne Mängel durch. 
sehe ich da tatsächlich einen neuen Endtopf???
Donnerstag, 12. Oktober 2017, 02:59
TÜV im Sep 2017 beendet
Registrierungsdatum: 7. Juni 2010
Wohnort: Hanerau-Hademarschen
Typ: E280T EZ.96
Typ: E220T Bj. 95 mit LPG
Typ: 300 CE Bj. 92 und 300CE 24V Cabrio Bj. 92
Baujahr: 1995
Baujahr: 1995
Baujahr: 1992 und 1992
Donnerstag, 12. Oktober 2017, 10:17
der alte Mann baut ab
Donnerstag, 12. Oktober 2017, 23:58
Der alte Mann gibt Gas
aber Danke für die Aufmunterung 
um die Kiste mit der Nase auf die Grube zu schubsen
Registrierungsdatum: 8. Januar 2012
Wohnort: Mittelhessen
Typ: S 124 250D 4V Bestattungswagen
Baujahr: 07.95
Freitag, 13. Oktober 2017, 09:56
Für morgen stehen noch einige Dinge auf dem Programm:
- Bremssättel vorne montieren
- Bremse entlüften...mal sehen ob ich irgendjemanden finde zum Treten...
- Lenkzwischenhebel, Lenkungsdämpfer und mittlere neue Spurstange montieren
- KAT bearbeiten
- Leitungen der Niveaureg. vorne komplett befestigen und Hitzeschutzbleche montieren
- Krümmer und Kat einbauen
- Haltebügel des Kardanmittellagers vorne entrosten und verarzten
- Kardan einbauen
- hoffen, dass die Karre anspringt.....dann wieder wenden und:
- Mittel- und Endtopf drunter hängen
- Niveaureg. befüllen und Höhe einstellen
- wenn das alles bis 13.45 Uhr hinhaut....Fahrwerk einstellen lassen
- Motoröl wechseln
- Getriebeöl auffüllen
...und am Samstag verräts du mir wie du das mit dem 36 Stunden Tag hinbekommen hast.Grillgut für den Fenster-workshop einpacken.....alternativ wenns nicht hinhaut mit dem qp hinfahren
Zitat von »ollib«
Der alte Mann gibt Gas
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