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jeson76

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1

Sonntag, 1. Februar 2009, 23:17

Zündschloss ausbauen...aber wie???

Halli Hallo!

Suche nach einer geeigneten Lösung mein altes Zündschloss auszubauen
um es gegen ein neues zu tauschen.

Das mit den zwei Stiften in Zündstellung 1 ist mir bekannt. Jedoch ist es
nicht möglich das Schloss heraus zu bekommen da ja dort auch noch
diese schwarze Kappe entfernt werden muss.

Weiss jemand eventuell wie das ohne Schäden zu hinterlassen gemacht werden kann bzw. es selbst schon mal getauscht hat?
Bin ein wenig ratos und über jegliche Hilfe dankbar.

Gruss

BJ-39

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2

Montag, 2. Februar 2009, 07:02

Hallo die schwarze Kappe geht gleichzeitig mit dem Zündschloss raus.
Vielleicht sind die Stifte nicht richtig angeschliffen.
B.J.
»BJ-39« hat folgende Dateien angehängt:
  • DSC02768.jpg (893,83 kB - 542 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. Oktober 2021, 12:22)
  • DSC02769.jpg (677,06 kB - 567 mal heruntergeladen - zuletzt: 12. Januar 2020, 12:13)

jeson76

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3

Montag, 2. Februar 2009, 09:43

Hallo BJ-39

Tausend Dank...werd das wohl mal kontrollieren. Vielleicht ist auch
der draht zu dünn. Weisst du eventuell wie dick dieser sein muss?
Hatte 1,6mm Schweissdraht benutzt.

Gruss Jeson

Oldronny

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4

Montag, 2. Februar 2009, 14:21

Hallo!

Wenn du den Draht selber machst, dann muss er bis auf das Zehntel passen. Ich habe selber die Dinger mal geschliffen, bis sie wirklich genau gepasst haben, ansonsten chancenlos!

Gruß

jeson76

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5

Montag, 2. Februar 2009, 18:39

Also wäre es wohl besser mal beim Freundlichen vorbei zu schauen oder?

Bevor ich da nen halben Tag rumschleife schmeiß ich lieber nen fünfer in die Kaffeekasse ;)

BJ-39

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6

Montag, 2. Februar 2009, 18:53

Auf den Bildern ist das Originalwerkzeug zu sehen und das hat 2 mm Drahtstärke. Ich hoffe das hilft dir weiter.

Gruß, BJ

Autobahnkurier

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7

Montag, 2. Februar 2009, 20:53

Ich habe mir schon zweimal einen solchen Bügel mit einfachem Draht aus dem Baumarkt gebogen und nur grob mit der Feile angeschliffen. Hat jedes Mal auf Anhieb funktioniert. Wenn das auf ein Zehntel genau war, dann gehe ich als Kandidat zu "Wetten, dass...".

Oldronny

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8

Montag, 2. Februar 2009, 21:02

Zitat

Original von Autobahnkurier
Ich habe mir schon zweimal einen solchen Bügel mit einfachem Draht aus dem Baumarkt gebogen und nur grob mit der Feile angeschliffen. Hat jedes Mal auf Anhieb funktioniert. Wenn das auf ein Zehntel genau war, dann gehe ich als Kandidat zu "Wetten, dass...".



...ich denke du weißt was ich damit meine? Wenn der originale Draht nur 2mm misst, dann geht es wohl auch nur um Zehntel..... (bei dem selbstgebastellten)

Autobahnkurier

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9

Montag, 2. Februar 2009, 21:12

So gesehen hast Du narürlich Recht. Bei 2mm kann ich maximal 20 Zehntel wegfeilen. Aber ehrlich, es hört sich dramatischer an, als es ist, wenn Du fett geruckt "auf das Zehntel" und "chancenlos" schreibst. Ich fand's nicht sehr schwierig und habe keine Optimierungsschleifen drehen müssen.

Gruß

Edit:
Damit wir nicht aneinander vorbei reden: Ich rede vom Anchleifen bzw. -feilen. Der Drahtdurchmesser selbst sollte natürlich recht genau stimmern.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Autobahnkurier« (2. Februar 2009, 21:27)


jeson76

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10

Mittwoch, 4. Februar 2009, 22:00

Habs endlich raus...dank einer alten, 2mm dicken Fahradspeiche :D

Vielen Dank für die Tips.

Gruss Jeson

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