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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (21. Juli 2009, 12:34)
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Anfänger
Registrierungsdatum: 10. August 2008
Wohnort: Buchholz in der Nordheide
Typ: 200 D
Baujahr: 02/1990
Wenn du, wie der Themenstarter, nur WD40 o.ä. reinsprühst, wird das höchstens kurzzeitig Besserung bringen.
Konnte auf die schnelle den Wischer halt nicht ganz öffnen und hab einfach das Getriebe etwas geöffnet und mit ner Verlängerung reingesprüht....
Liegt das dann jetzt wohl am Motor???
Der Wischer ist nie wirklich schneller gelaufen...auch nicht 1min nach dem Durchfetten....
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Meister
Registrierungsdatum: 30. März 2011
Wohnort: Berlin
Typ: E220T und 220TE
Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993
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Profi
Registrierungsdatum: 20. Februar 2010
Wohnort: Nürtingen
Typ: 200 / 256TKM
Typ: 200TE / 96TKM
Typ: 230E / 209TKM
Baujahr: 1982
Baujahr: 1991
Baujahr: 1992
Das gleiche Problem hab ich auch. Hab gestern genau das gleiche gemacht wie Damien. Den Motor wollte ich eigentlich auch öffnen. Hatte die beiden kreuzSchrauben vom Motor selbst auch schon ab. Aber als ich ihn auseinander ziehen wollte hat's "geknirscht" und ging nicht wirklich auseinander. Zumal ja die umlenkung da noch mit dran ist. Oder muss man da einfach nur fester dran ziehen?
Gruß
Jonathan