Werkstatt Kostendimensionierung

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Winters

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Dienstag, 10. Mai 2011, 20:32

Werkstatt Kostendimensionierung

So hallo erstmal,
ich wusste nicht genau wo ich diesen threat aufmachen sollte deswegen sorry wenn das der falsche platz ist.
nun zu meinem problem, ich habe im moment weing zeit deswegen kann ich die reparaturen an meinem schönen auto nicht selbst machen und muss in die werkstatt, zu reparieren ist mein auspuff , meine spurstange und meine stoßdämpfer . jetzt zu meiner frage , hat jemand eine ungefähre preisvorstellung davon?? ich kann dies preislich nciht zuordnen deswegen hoffe ich es kann jemnd hier

danke im vorraus

Ist die Kugel aus dem Lauf, hält kein Teufel mehr sie auf.

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Damien

Erleuchteter

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Dienstag, 10. Mai 2011, 20:50

Bevor dir darauf jemand was sagen kann, musst schon genauer werden.

Materialkosten?

Alle 4 Dämpfer?

Welche Spurstange?

Wechler Teil des Auspuffs?

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Winters

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Dienstag, 10. Mai 2011, 21:04

ja natürlich entschuldige

, wenigstens einer denkt mit .
also alles standart preise, da ich nicht weis was die werkstatt nun im endeffekt verbaut.
alle 4 dämpfer , auspuff der endschalldämpfer ( ist ein loch kurz vor dem endschalldämpfer kann man nicht mehr schweißen), spurstangen komplett!!
Materialkosten mh ich bin schlecht im schätzen endschalldämpfer wird sich auf 80-100€ stückpreis beziehen, die dämpfer vorne hinten bei viel optimismus 200-250€, und spurstangenpreisdimensionierung kann ich nciht sagen ....

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Damien

Erleuchteter

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Dienstag, 10. Mai 2011, 21:34

Na mir gings darum, ob du das Material selbst besorgst oder die Werkstatt. Da kann man eine Menge sparen...

Hast z.B. die Möglichkeit die Teile über www.te-taxiteile.de mit 10% Forumsrabatt zu beziehen.

kfzteile24.de ist auch eine gute Adresse usw usw

Das wichtgste wäre für dich viele verschiedene Anbegote einzuholen. Die eine Werkstatt wird dir sagen, dass er die VA-Federn ausbauen muss für den Dämpfer...der andere nicht usw...da liegen dann aber am Ende Welten dazwischen

Wenn ich überlege wie lang man selbst für die Dämpfer brauch...willst es sicher nicht selbst machen? Also die Dämpfer zumindest

Auspuff wechseln sollte in 30min getan sein..(alten abschneiden, neuen ran, Schelle rum fertig)

Spurstangen Sollten ebenfalls fixe gehen. Dabei solltest du aber gleich deinen Lenkzwischenhebel und Lenkungsdmüfer gleich mitmachen lassen, dann ist der Spaß gleich weg und du musst deswegen net nochmal zur Achsvermessung gehen

Sollte auch in 2 Std erledigt sein. Ist alles kein Hexenwerk

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Winters

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Dienstag, 10. Mai 2011, 21:48

mh ja sind alles sachen die ich mir auch schon überlegt habe ... selbstmachen scheitert allerdings an der zeit , und da ichs so schnell wie möglichen haben möchte da ich einer bin der an seinem auto eig alles sofort haben möchte :/ mh ... du hast mich wieder zum intensiven nachdenken angestoßen

....
was würdest du sagen welche zahl kommt dir als erstes in kopf wenn du dir das durch liest?? das mit der werkstatt suchen is dann wieder ne andere geschichte da ich den meisten mein auto icht anvertrae muss ich sagen ... aber soweit hast du in allem recht das ist sicher .... also was würdest du sagen preismäßig in welcher kategory bewege ich mich ?? ist ne grobe voreinschätzung, da ich bis jetzt sonst alles selbst gemacht habe und noch nie eine werkstatt benötigt habe kenn ich mich einfach in den preiskategorien nicht aus...

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Reiner

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Dienstag, 10. Mai 2011, 22:06

So wie du es aufgeschrieben hast könnte es Richtung vierstellig gehen um mich mal etwas aus dem Fenster zu lehnen.

"Was brauch denn ihr Auto?" - "Zulange bis der Tank voll ist"

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Hein_nieH

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Mittwoch, 11. Mai 2011, 14:47

RE: Werkstatt Kostendimensionierung

Moinsen,

ich will mal eine Prognose abgeben.
Wir nehmen mal an, dass die Teile via Taxiteile selbst bezogen werden, so dass sich keine Werkstatt an der Materialbeschaffung bereichert.
Damit fallen mindestens folgende Kosten an:
Spurstange 2x = 50 €
Endschalldämpfer = 70 €
Repsatz-auspuffbefestigung = 15 €
Stoßdämpfer 2 x vorne = 150 €
Stoßdämpfer 2 x hinten = 120 €
Versand = 10 €

Material bei Selbstbeschaffung sind also etwa 415 - 420 €

Arbeitszeiten geschätzt:
Stoßdämpfer 4x = 2,5 h (Schrauben fest, Kofferrauminnenverkleidung ausbauen, Stoßdämpferwechsel usw.)
Spurstange 2 x 1,5 h
Endschalldämpfer 0,5 - 1 h

Summe: 5 h Arbeitszeit

Freie werkstatt: 60 - 70 Euro/Stunde = 350 Euro

Mit rund 770 Euro musst du rechnen.
Vielleicht findest du aber auch einen Hobbyschrauber, der sein Taschengeld etwas aufbessern will. Es sind Standardarbeiten, die kein MB-Spezialwerkzeuig erfordern.
Frag doch einfach mal hier im Forum. Vielleicht findet sich im Ländle jemand.... nur Mut.

Läßt du es in einer Fachwerkstatt manchen, so schliesse ich mich meinen Vorrednern an ... dann bist du (unnötigerweise) mal schnell einen kiloEuro los.

Gruss Hein_nieH

Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt