Sie sind nicht angemeldet.

wechsel auf C-Klasse W202 !! hilfe

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

John Daly

Anfänger

  • »John Daly« ist männlich
  • »John Daly« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 7. März 2007

Typ: MB 220 TE

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 24. August 2008, 19:50

wechsel auf C-Klasse W202 !! hilfe

hallo...

will mir einen Kombi C-Klasse W202 Diesel holen.
ein freund fährt den 220 CDi und ist total zufrieden.

könnte ihr mir ein paar tips zur kaufberatung geben.
worauf sollte man achten? gab es ne MOPF?
welche motoren sind gut?
Rost?

kann max. 6000 € investieren.

DANKE für eure hilfe !!!
SOUNDINTERSHOP

eggy

Erleuchteter

  • »eggy« ist männlich

Beiträge: 3 956

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 24. August 2008, 20:00

Hallo

ein Kumpel von mir hat sich auch einen 1999er 200 Cdi Kombi Esprit für 6400€ mit 165000km gekauft. Der ist auch voll zufrieden. Er hat kein Rost. Ich glaube die Modelle vor 99 sollen stark an Schweller und Heckklappe rosten. Der hatte sich auch etliche Rostopfer angesehen.

mfg Frank
300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

Tony

Schüler

  • »Tony« ist männlich

Beiträge: 168

Registrierungsdatum: 15. Juli 2008

Wohnort: Bad Liebenzell

Typ: MB C124 230CE

Baujahr: 91

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 24. August 2008, 20:01

Die 202er sind ganz besonders bekannt für ihre Rostempfänglichkeit, besonders die "Vor-Mopfler". Es gab 1997 eine Modellpflege. Ich persönlich bin mal eine kurze Zeit vom Geschäft aus einen C180 Kombi Benziner gefahren. War eigentlich nicht schlecht. Nur sonderlich viel Power hatte der nicht.

Worauf du achten solltest? Auf jeden Fall auf Rost, besonders in den Radläufen und rund um die Türen. Schau ihn dir auch auf jeden Fall von unten an. Und sonst muss man halt schauen dass insgesamt alles in Ordnung ist :P

Die Motoren waren soweit eigentlich ganz in Ordnung so viel ich weiß.

wmfanw202

Fortgeschrittener

  • »wmfanw202« ist männlich

Beiträge: 441

Registrierungsdatum: 19. November 2006

Wohnort: Ruhrpott

Typ: E 220 Cabrio, 200TE, 2X Honda CB 750 four ,1x Honda CB 900 BOL D OR F2 u. Skyteam Monkey 125, Honda Vf 1000 f

Baujahr: 1995 1993

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 24. August 2008, 22:05

Moin,


ich hatte 2, W202 , eine C 180 Limo ,BJ 93 , bei ca,100 000 neue ZKD ;( , 5 Jahre gefahren sonst keine Probleme , dann einen C 200 Kombi , Bj 96 nur Verschleißteile erneuert mit 120000 Km meinem Bruder gegenben läuft immer noch Problemlos , ach so, waren alles Benziner , würde ich immer wieder kaufen . :D :D.



Mfg
Frank


Wenn der Schnee weggetaut ist, siehste wo du in die Scheisse getreten bist.

Kob87

Fortgeschrittener

Beiträge: 506

Registrierungsdatum: 17. August 2007

Wohnort: Rastatt-Karlsruhe

Typ: 300D

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 24. August 2008, 23:05

RE: wechsel auf C-Klasse W202 !! hilfe

Zitat

Original von John Daly
hallo...

will mir einen Kombi C-Klasse W202 Diesel holen.
ein freund fährt den 220 CDi und ist total zufrieden.

könnte ihr mir ein paar tips zur kaufberatung geben.
worauf sollte man achten? gab es ne MOPF?
welche motoren sind gut?
Rost?

kann max. 6000 € investieren.

DANKE für eure hilfe !!!


für 6000 wird es schwer sein ein Cdi zu finden. Ja gemopft wurden die sehr oft. Ab 97 kam dann der erste Cdi motor rein.
Hab den bruder erst eine W202 gekauft. C220Cdi-5 gang automat. Xenon, Sport edition, Parktronic, Schwarz-Met, tempomat uvm.
Probleme gibt die ganze karosse an sich. Rost ist oft zu sehn. Ansonsten haben die w202 alle ziemlich verrostete Defferenziale. Also gut den unterboden anschaun.

Cdis sind in der preisrichtung vom 6000 bis 8000 €. Allerdings findest die billigen nur beim türken. Wer bei dennen kauft ist selber schuld ^^
Habe insgesamt 7 cdis angeschaun, die beim türken waren immer schrott. Daher versuch aus privat zu finden

SF300E

Fortgeschrittener

  • »SF300E« ist männlich

Beiträge: 341

Registrierungsdatum: 7. März 2007

Typ: 300 E

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

6

Montag, 25. August 2008, 11:20

Zu den Motoren: Wenn es unbedingt ein Diesel sein muss, dürfte der 220 CDI die beste Wahl darstellen. Der ist zwar nicht ganz so stark wie der 250 Turbodiesel, aber dafür deutlich sparsamer.

Falls es auch ein Benziner sein darf, solltest du nach einem T-Modell Baujahr 2000 schauen. Die gab es nämlich auch mit dem neuen 200er Kompressormotor aus der neu eingeführten W203-Limousine.
Und der ist stark, sparsam und günstiger als ein gebrauchter CDI. Wenn ich ein W202 T-Modell suchen würde, wäre der C 200 Kompressor für mich die erste Wahl!

blank

Profi

  • »blank« ist männlich

Beiträge: 1 560

Registrierungsdatum: 27. November 2007

Wohnort: Retie, Belgien

Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.

Baujahr: 9291040608957369

  • Nachricht senden

7

Montag, 25. August 2008, 13:40

Hallo,

Stimmt, ich bin so ein 200 Kompressor gefahren vor 5 Jahre.
Der Motor ist laufrühig, Sparsam und hat genug Kraft.
Der bessere Wahl also.


Gruss, Edwin

eggy

Erleuchteter

  • »eggy« ist männlich

Beiträge: 3 956

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

8

Montag, 25. August 2008, 13:59

Den 200 cdi bj 99 mit 165000 hatte mein kumpel auch bei privat gekauft für 6400€ er hatte allerdings keinen TüV .Jedoch hatte er danach beim Tüv keine Mängel ohne etwas dran zu machen (nur nen mini Pickeltchen rost an einer Bremsleitung).Der ist echt top gepflegt ,nur am diff ist ein Simmering am leicht am süffen. Er hatte ihn vor 3 Monaten gekauft. Die bei den Fähnchenhändler brauchst du dir gar nicht erst anschauen ,die sind entweder schrott oder zu teuer.
300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

John Daly

Anfänger

  • »John Daly« ist männlich
  • »John Daly« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 7. März 2007

Typ: MB 220 TE

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 26. August 2008, 17:03

Danke für eure Tips. 200 Kompressor finde ich interessant.
Find aber den Verbrauch für mich zu hoch. 9.5L sind mir etwas zu viel.
Ich komm im schnitt auf 22.000 km im Jahr. Da rechnet sich doch der 220 cdi.
SOUNDINTERSHOP

Pullman

Profi

  • »Pullman« ist männlich

Beiträge: 738

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2006

Wohnort: NRW und NDS

Typ: E220

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 26. August 2008, 17:21

Mein Vater hatte einen S210 mit dem 200er Kompressor (163 PS) und ist mit dem konstant auf 7,5 Litern gefahren (aber auch sparsame Fahrweise).
Gruß Alexander



"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer

John Daly

Anfänger

  • »John Daly« ist männlich
  • »John Daly« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 7. März 2007

Typ: MB 220 TE

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 26. August 2008, 18:27

hat der Esprit vom Werk ein sportfahrwerk?
Was hat die Sport Ausstattung noch für extras?
SOUNDINTERSHOP

eggy

Erleuchteter

  • »eggy« ist männlich

Beiträge: 3 956

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 26. August 2008, 22:57

Der Esprit hat Carbon statt Holz in der Mittelkonsole und an den Türen.
Denke mal schon ,dass er ein Sportfahrwerk hat, da er recht tief in den Radkästen ist, hinten und vorne gleich. Mit 17'' wären die radkästen gefüllt.Die Elegance und so scheinen höher zu sein. Die Sitze haben auch guten Seitenhalt.
300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

John Daly

Anfänger

  • »John Daly« ist männlich
  • »John Daly« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 7. März 2007

Typ: MB 220 TE

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 2. September 2008, 14:11

es ist echt schwer einen passenden wagen zu finden,
esprit ausstatung sollte schon sein, Automatic wäre auch super.
SOUNDINTERSHOP

124030

Fortgeschrittener

  • »124030« ist männlich

Beiträge: 393

Registrierungsdatum: 5. September 2007

Typ: 124030

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 2. September 2008, 15:34

Esprit hat Sportfahrwerk ab Werk

Zitat

Original von John Daly
hat der Esprit vom Werk ein sportfahrwerk?
Was hat die Sport Ausstattung noch für extras?


Hallo,

das ist das beste am Esprit. Noch vor der Einführung 1994 des W202 hat man schnell festgestellt, dass nur eine Tieferlegung (wie geplant) die Dämpfer durchschlagen lässt.

So hat man bereits zu Serienbeginn die Dämpfer des W202 Sport auch in den Esprit verbaut.

Leider sind die "Brettchen" im Innenraum nich aus Carbon, sondern nur Carbonoptik.

Gruß

Kay
300E, EZ: 11/1990, schwarz (199)/schwarz (261), Automatik, Leder, Klima, Sportfahrwerk, seit 03/2008 mit Airbag für Fahrer und Beifahrer

John Daly

Anfänger

  • »John Daly« ist männlich
  • »John Daly« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 7. März 2007

Typ: MB 220 TE

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

15

Mittwoch, 10. September 2008, 07:57

woran sehe ich welches automatikgetriebe verbaut ist?
gibt es das 4 gang Aut. im 220 cdi sport?

es wurde mir (aus taxi kreisen) vom 5 gang getriebe abgeraten, da die öfter probleme machen.
SOUNDINTERSHOP

124030

Fortgeschrittener

  • »124030« ist männlich

Beiträge: 393

Registrierungsdatum: 5. September 2007

Typ: 124030

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

16

Mittwoch, 10. September 2008, 13:04

CDI nur mit 5-Gang

Hallo,

ich glaub, die CDIs gab es nur mit 5-Gang-Automat. Die 4-Gang starben ja mit dieser Ära aus.

Zur Haltbarkeit denke ich, dass die 5er am hohen Drehmoment der CDIs zu nagen habe, das hätten die 4er auch nicht so ohne weiteres überlebt. Obwohl es das 4er bis zum 600SEL gab.

Gruß

Kay
300E, EZ: 11/1990, schwarz (199)/schwarz (261), Automatik, Leder, Klima, Sportfahrwerk, seit 03/2008 mit Airbag für Fahrer und Beifahrer

John Daly

Anfänger

  • »John Daly« ist männlich
  • »John Daly« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 7. März 2007

Typ: MB 220 TE

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

17

Mittwoch, 10. September 2008, 21:39

wer hat erfahrungen mit den Aufnahmen der Fahrwerksfedern?

soll ein riesen problem beim w202 sein !!
SOUNDINTERSHOP

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 10. September 2008, 22:17

kenn den motor nur ausm 210er, und das war schon wanderdünen mäßig...
wagen124.com

John Daly

Anfänger

  • »John Daly« ist männlich
  • »John Daly« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 7. März 2007

Typ: MB 220 TE

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

19

Mittwoch, 10. September 2008, 23:03

Das verstehe ich nicht...was meinst du mit Wanderdünenmäßig?
welcher motor? 125 oder 143 ps?
SOUNDINTERSHOP

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »John Daly« (10. September 2008, 23:04)

Tomekk

Profi

  • »Tomekk« ist männlich

Beiträge: 1 131

Registrierungsdatum: 27. Februar 2004

Typ: CLS 350 C219

Typ: 300 E W124

Baujahr: 2006

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

20

Donnerstag, 11. September 2008, 16:18

wir haben seit ca. 10 Jahren nen C 180 W202 Bj. 97, Mopf

technisch gesehen ist das Auto top noch nie Probleme gehabt. Naja einmal isser nicht angesprungen, aber am nächsten Tag war wieder alles normal als wäre nix gewesen ?(

aber rostet halt n bisschen. Am meisten um den Seitenblinker und an allen Türkanten ein wenig
300 E zu verkaufen
  • 1
  • 2

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?