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jetzt hab ich die weißen heckleuchten ausgebaut und gegen die originalen gelben getauscht. sieht viel besser aus wie ich finde. original eben und unscheinbar, grins.
jetzt möchte ich noch die vorderen blinker austauschen. ich weiß das die irgendwie mit einer klammer gehalten werden. wie baue ich die blinker vorne aus?
viele grüße, klaus
ex Solo Mofa; ex Käfer; ex BMW 323i; ex Golf LS; ex Audi 80 LS; ex Giulietta; ex Alfetta; ex Alfa 90; ex Mercedes 250; ex BMW 3,0 si; ex Aprilia sr; ex gs 400; ex RD 350; ex V-Max; ex ZRX1100; ex Orion; ex Escort rs, ex W124 500e und nun Toyota Mr2 3.0 V6 sowie Suzuki RV 50
Motorhaube auf und eifnach hinter den Blinker greifen...ad ist eine Klemmer (groß) , die musst du zamdrücken und den Blinker in Fahrtrichtung einfach entnehmen. Ist nur bissl eng.
okay, das versuche ich dann. ist alles so furchtbar eng beim achtzylinder.
na, wie kommen die gelben rüber?
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das ist vorne rechts (in fahrtrichtung) bei mir richtig eng! hab ja noch zwei wärmetauscher von der lpg rumfliegen...
wenn ich meine gelben blinker bekomme mach ich noch vorher nachher fotos. und von meinen zerschrammten pfoten...
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heute wollte ich die blinker ausbauen... aber es hat gott sei dank zu regnen angefangen!
was muss da alles weg? ich sehe nichts von den kleinen plastikhebelchen. erstmal stören die ansaugkästen hinter den scheinwerfern...
und platz? was ist das? hat jemand von euch schonmal an einem 500er die blinker ausgebaut? geht das überhaupt mit normalen händen? wer hat eine dreijährige zuhause die man sich ausborgen könnte? ich bete, das die birnen niemals kaputtgehen...
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Keine Ahnung. Beim 200d is der Motor nich so groß, wie bei dir. Ich kann dir nur den Ratschlag geben, extrem aufzupassen, dass dir der Blinker nicht zu schnell aus der Halterung flutscht. Ich hab mir da nen schönen Lackplatzer in die Blende unterm Scheinwerfer reingedengelt...
EAT MY FEINSTAUB!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (23. März 2010, 20:03)