Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Zitat
Original von Henning-V1
Nein, an meine Bremsen geh ich nich ran. Ich hab mein Schrauber gefragt, der hat gesagt, es gibt ein spezielles Gerät zum Bremsenentlüften. Das wollte er mal besorgen und dann machen wir das.
Früher hat der Pole das so gemacht, einer sass im Wagen und hat gepumpt, der andere hat dann das Ventil zugeschraubt, wenn was kam.
Wir lachen heute noch über das "Pumpa, Pumpa", aber so mach ich das nicht.
Zitat
Original von Henning-V1
Nein, an meine Bremsen geh ich nich ran. Ich hab mein Schrauber gefragt, der hat gesagt, es gibt ein spezielles Gerät zum Bremsenentlüften. Das wollte er mal besorgen und dann machen wir das.
Früher hat der Pole das so gemacht, einer sass im Wagen und hat gepumpt, der andere hat dann das Ventil zugeschraubt, wenn was kam.
Wir lachen heute noch über das "Pumpa, Pumpa", aber so mach ich das nicht.
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Januar 2007
Typ: W124, E 250 Diesel, Azuritblau
Typ: W124, 200 D, Rauchsilber
Baujahr: 12.12.1994, EZ. 20.01.1995
Baujahr: 25.03.1993