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Tüv ja oder nein
Hi habe heute meinen dicken geholt. Fährt sich ganz gut.
jetzt kenne ich niemenden denn ich mal eben nachsehen lassen könnte.
Deshalb habe ich mir überlegt. ich fahr den wagen einfach beim tüv vor. HU ist zwar noch bis 1.10.
Aber kann ja nichts schaden das mal direkt zu machen.
Was denkt ihr?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »marktwain« (17. Januar 2009, 22:45)
Falls Du zum Tüv fährst und der findet was an den Bremsen,ist Dein HU Termin 1.10. flöten .Also lieber mal in eine Werkstatt und dort durchschauen lassen.und bei Bedarf instandsetzen lassen .
Gruß
Oder zu Mb und mal einen Meister fragen, beim Tüv wirst du bestimmt lange warten müssen und evtl etwas bezahlen. Könnte sein, das an der Hinterachse ein Bremskolben fest ist. Am besten fühlst du mal nach dem fahren, ob die Bremse ungleichmäßig warm ist rechts und links. Ist eine Seite schon am glühen, ist zu 99% ein Bremskolben fest. Vorsichtig fahren, könnte gefährlich und Verkehrsunsicher sein!! am besten jemanden ansehen lassen
nein glühen tut nix.
Tüv bericht vom Tüv rheinland
keine mängel
Der verkäufer sagt das er ja alles machen lassen hat.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »marktwain« (17. Januar 2009, 22:43)
Es könnte höchstens sein das dein FZG an der Hinterachse Bremsflüssigkeit verliert und deshalb ein Bremskreislauf ausgefallen ist. Wenn der Vorbesitzer allerdings die Bremsschläuche erneuert hat kann ich mir das schlecht erklären ohne es gerochen zu haben.
Bei einer längeren Standzeit fängt ein Mercedes höchstens an den Bremsscheiben Hinterachse an zu Rosten. Aber das ist normal und sollte normaler Weise auch keinen Geruch verursachen. Die aufgelisteten Schäden kann ein 124iger der regelmäßig bewegt wird auch durchaus haben, alles eine Sache der Wartung und Pflege.
Mfg
Vermutlich kommt das rappeln beim Bremsen von den verrosteten Bremsscheiben an der Hinterachse. Erneuern der Scheiben und Beläge könnte Abhilfe schaffen.
Ja denke das werd ich mal machen obwohl die ja im letzten jahr schon 18000km runer haben. Naja also neue scheiben und bremsen auf die liste gesetzt.
Neue zündkabel kerzen und verteilerkappe sowie finger sind auch schon drauf.
Was heißt Dicker bei Dir ? ist das ein W 140 ? wenn ja viel Spass damit !!!
also ich finde den e320 schon recht dick.
Aber naja stimmt imgegensatz zu mir ist er eher sportlich
)
Ich würd vorschlagen du stellst amal deinen schön vor dann bin ich auch zufrieden
MFG
aber zum Thema ich glaube der TÜV als Fehlerfinder ist denkbar ungeeignet bei mir haben die zu dritt meinen Anhänger geprüft sich gegenseitig beraten aber nicht mal die Fahrgestellnummer gefunden such lieber eine Vernüftige Werkstatt der 124er bietet doch die möglichkeit zu einer guten Freien Werkstatt.
Gruss Johann
Elektronik gehört in`s Wohnzimmer und nicht auf die Straße
RE: Tüv ja oder nein
Original von marktwain
Hi habe heute meinen dicken geholt. Fährt sich ganz gut.
jetzt kenne ich niemenden denn ich mal eben nachsehen lassen könnte.
Deshalb habe ich mir überlegt. ich fahr den wagen einfach beim tüv vor. HU ist zwar noch bis 1.10.
Aber kann ja nichts schaden das mal direkt zu machen.
Was denkt ihr?
Nabend also i würde behaupten das mit dem verbrannten gummi hat nix mit den scheiben oder belegen zutun! Denke mal eher nach dem i letztens das selbe prob hatte Feststellbremse is fest ! Aber auch an nem sonntag leicht rauszufinden bock ihn auf die reifen runter und manuellen drehtest an den scheiben machen merkt man schon ob es an den scheiben liegt oder an der feststellbremse!
und vielleicht auchmal die handbremsseile ueberpruefen gummi kann undicht werden und wasser läuft durch die leitungen hinten rein
gruss silvio
Das Problem hatte i a 
Nicht, dass es mein Esel war.
Vielleicht möchten wir regelmässig in Landessprache dialektfrei und verständlich schreiben?
So Megadinger wie Meiner Meinung nach mMn sind ja menschlich noch verständlich, aber i a m d n.
Bitte.
Und bei mir stank es nach Einbau der neuen Bremsanlage im Sommer.
Gibt auch ein Thema dazu. Zur No.
Gruss, DIESEL.
Für solche Fälle gibt es doch die Möglichkeit, sein Auto beim ADAC checken zu lassen. Da is dann kein TÜV-Termin flöten und die Aussagen sind auch haltbar, wenn nicht sogar besser, da real nutzbar.
Hier den Stützpunkt suchen.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?
Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.
Zitat
Original von marktwain
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