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Schüler
Registrierungsdatum: 27. Juli 2007
Wohnort: Schwäbisch Gmünd
Typ: w124 260E
Baujahr: 1989
Zitat
Original von Pullman
Dann löst man das Band an der Karosserie und danach zwei (ich glaube es waren 2) Schrauben in der Tür.
Zitat
Original von Henning-V1
4. Woran merk ich eigentlich, dass ich sie tauschen oder fetten sollte? Knirschen tuts bei mir nicht.
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Schüler
Registrierungsdatum: 27. Juli 2007
Wohnort: Schwäbisch Gmünd
Typ: w124 260E
Baujahr: 1989
Zitat
Original von Henning-V1
2. Was heisst "Neue Ausführung" bei TE?
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Profi
Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007
Wohnort: Tettnang
Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo
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Profi
Registrierungsdatum: 14. April 2005
Wohnort: Berlin
Typ: E 320
Baujahr: 1994
Zitat
Original von nosebear
Zitat
Original von Henning-V1
2. Was heisst "Neue Ausführung" bei TE?
Mit neue Ausführung ist bestimmt gemeint, dass die schon den Kunststoffschutz haben, der das Wasser abhalten soll, was die Fangbänder kaputtmacht indem es das Fett rausspült.
[...]
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Profi
Registrierungsdatum: 14. April 2005
Wohnort: Berlin
Typ: E 320
Baujahr: 1994
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT