Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Oldronny

Fortgeschrittener

  • »Oldronny« ist männlich
  • »Oldronny« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 292

Registrierungsdatum: 22. Mai 2008

Wohnort: Bangkok

Typ: 230 SL

Baujahr: 1966

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 10. August 2008, 11:21

Spurensuche Leistungsverlust - Kat war dicht!

Hallo 124er Freunde!

Seit 2 Monaten hatte ich spürbaren Leistungsverlust. Kein Durchzug mehr, Endgeschwindigkeit 180! Nun fängst ja die Suche nach der Ursache an.

Ich hatte vom Benzinfilter über Luftfilter, Zündkerzen, Verteilerkappe inkl. Läufer alles getauscht.
Kompression geprüft, Nockenwelle angeschaut, LMM Poti und die Lambda überprüft!

Also, schlussendlich nahm ich den Kat ins Visier. Ausgebaut aufgeflext - und siehe da, dicht! Kurzerhand den zerbröselten Inhalt inkl. die zwei Birnen im Hosenrohr rausgehebelt.

Nun zeigt mein alter 300er wieder Leben und kann "durchatmen".

Erfolg: Siehe Bilder Aufnahme vom Tacho....:D

Keine Sorge, neuer Kat ist schon bestellt - bin kein Umweltsünder!

Gruß Oldronny 300TE
»Oldronny« hat folgende Dateien angehängt:
  • Bild008.jpg (159,13 kB - 217 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. Januar 2012, 23:56)
  • kat.02.jpg (149,97 kB - 215 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. Januar 2012, 23:56)
  • Bild015.jpg (106,1 kB - 220 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. August 2012, 02:29)

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?