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Sitze umklappen im Cabrio

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mrbeetlejuice w124

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1

Montag, 13. August 2007, 19:12

Sitze umklappen im Cabrio

Hallo zusammen,

kann mir vielleicht wieder einmal :-) jemand eine Rat oder Tip geben?
Warum kann man im 300 CE 24V Cabrio die Rückenlehnen der Vordersitze einfach so per hand nach vorne klappen wenn man hinten einsteigen möchte? Muss man dafür nicht erst die seitlichen Knöpfe an den Lehnen drücken und dann geht die Rückenlehne erst nach vorne???? Habt ihr auch das selbe bei euren Fahrzeugen? Wenn nicht, ist da was kaputt bei uns? Wenn ja, was denn vielleicht? Irgendwas ausgehakt oder so?

Vielen Dank im voraus für Eure beiträge!!!

Gruß Christian
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sbuerner

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2

Montag, 13. August 2007, 19:17

Hallo

Das ist normal, die verriegeln so weit ich weiß erst bei laufendem Motor.
Auf jeden Fall ist nichts kapput.

Gruß Sascha

mrbeetlejuice w124

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3

Montag, 13. August 2007, 19:19

Ja cool, danke schön.
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wmfanw202

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4

Montag, 13. August 2007, 19:43

Moin,
an meinem Cabrio muss ich trotzdem den kleinen Knopf seitlich an der Rückenlehne drücken ,sonst geht sie nicht nach vorn , auch bei laufenden Motor.
Mfg
Frank


Wenn der Schnee weggetaut ist, siehste wo du in die Scheisse getreten bist.

mrbeetlejuice w124

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5

Dienstag, 14. August 2007, 22:44

Also ich hab es mal ausporbiert, wenn der Motor aus ist und wenn der Motor läuft, kann man die lehnen einfach nach vorne kippen ohne den kleinen Knopf zu drücken. Ich denke dann doch das das nicht normal sein kann. Was kann es denn vielleicht sein? Hat jemand selbe´Erfahrungen gesammelt oder eine Lösung?

Gruß Christian
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pralltopf

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6

Dienstag, 14. August 2007, 23:20

Hallo!

Wie ist das denn, wenn der Motor läuft und die Türe (Türkontaktschalter) geschlossen ist? Probiere das mal....

Mein nächster Vorschlag wäre dann, diesen Versuch während der Fahrt zu wiederholen. Natürlich bei geschlossenen Türen :D. Also: Du fährst alleine und versuchst die Beifahrersitzlehne nach vorne zu klappen.

Logisch wäre es, wenn die Lehne nur während der Fahrt verriegelt ist/wird.

Bei Bedarf könnte ich es dann mal bei meinem Wagen ausprobieren.


Grüße
Greets!

Frank
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B-Soffen

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7

Dienstag, 14. August 2007, 23:48

Zitat

Original von pralltopf
Logisch wäre es, wenn die Lehne nur während der Fahrt verriegelt ist/wird.


geschieht auch in der tat erst beim anfahren :)

pralltopf

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8

Dienstag, 14. August 2007, 23:53

Zitat

Original von >Cabrio-E220<

geschieht auch in der tat erst beim anfahren :)


... dachte ich mir das doch! :) ... Inzwischen bin ich (galube/hoffe ich) ein wenig hinter die "Logik" von der Firma aus Sindelfingen gekommen :D
Greets!

Frank
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fossi124

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9

Mittwoch, 15. August 2007, 00:03

Die Sitzverriegelung ist Unterdruck gesteuert, geht also nur wenn der Motor läuft, Tür zu ist und man Fährt.
Standgas und Parkstellung reicht da nicht aus ;)

mrbeetlejuice w124

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Freitag, 16. November 2007, 12:23

Moin,

ist zwar lange her wo ich das Thema angeschnitten habe, nur leider funktioniert das alles nicht egal was ich mache, man kann die Sitze nach vorne klappen und bei einer starken bremsung fliegt der beifahrersitz nach vorne!!!!

Kann mir jemand helfen???

Gruß Christian
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Henning-V1

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11

Freitag, 16. November 2007, 12:55

Unterdruck und kontakt

Soweit ich das in der WIS gesehen habe, geht es erstens nur mit Unterdruck und dann auch nur, wenn jemand auf dem Sitz sitzt, also der Kontakt geschlossen ist, so wie bei ner Taxi-Fahrt.
Nun ist halt Winter und abgemeldet, kann ich nciht nachvollziehen, aber es bei mir genauso, dass ich manchmal den Knopf drücken muss und manchmal nicht.

auf jeden Fall istg Unterdruck im Spiel, mit ner Dose unter dem Sitz und Leitungen und geht somit nur, wenn der Motor an ist. HAt aber nichts mit der Zentralverriegelungsunterdruckdose zu tun.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

w124-racer

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12

Freitag, 16. November 2007, 14:37

Eine sitzerkennung hat der w124er nicht. wenn bei der fahrt beim bremsen der sitz nachvorne "knallt" ist da defenitiv was falsch. vielleicht ist die unterdruckleitung abgegangen. sollte dann aber durch ein zischen zu hören sein
Gruß Marcel


Dieser Beitrag wurde mit einem Mac erstellt

>Stiegi<

unregistriert

13

Freitag, 16. November 2007, 14:40

Zitat

Original von w124-racer
Eine sitzerkennung hat der w124er nicht. wenn bei der fahrt beim bremsen der sitz nachvorne "knallt" ist da defenitiv was falsch. vielleicht ist die unterdruckleitung abgegangen. sollte dann aber durch ein zischen zu hören sein



Da kann ich Dir nur zustimmen. Also ich hab auch keine "Fliegenden Sitze" ;)
egal ob da jemand draufsitzt oder nicht. Sobald der Motor läuft
und ich anfahre, sind die Sitze verriegelt.

Grüße,
Martin

mrbeetlejuice w124

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14

Freitag, 16. November 2007, 16:30

Danke für eure Meinungen,

Ich werde mich heute Abend mal ins Wageninnere begeben und die Sitze mal von unten unter die Lupe nehmen. Komme gerade von Mercedes und der Meister sagte das Sellbe!

Entweder hat sich ein Schlauch gelöst oder ist unterwegs undicht geworden. Er fragte nämlich, ob die Leuchtweitenregulierung funktioniert! Ich sagte ja. Türkontaktschalter kann es auch nicht sein, da Gurtbringer und Licht im Innenraum auch funktionieren.
Er sagte a es muss nur mal was unterm Sitz gelegen haben, man hat ihn dann nach vorne oder hinten verstellt, da kann es schon passiert sein. Ich hoffe das es nur eine kleinigkeit ist, weil so ist das Fahren schitte! :-)

Gruß

Christian
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ginj1

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15

Freitag, 16. November 2007, 21:54

Sitze umklappen im Cabrio

hi, bei mir wars ein unterdruck schlauchbogen unter dem luftfilter auf der ansaugkrümeroberseite (war gerissen) ist richtung winschutzscheibe.ob der luftfilter runter muss weiss ich nicht mehr, ist schon etwas her.
gruss ginj1

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